小弟的车是NX350h
今天车子在未完全静止就按了P档的按钮，
当下感到车子有很大的顿挫感，再打回D档时又听到喀一声。
请问车子在未静止状态下打P档，会对车子造成伤害吗？

驻车勾会伤不过1次是还好啦

一次没差啦

偶尔按到还好啦

尽量不要搞变速箱先拉手刹再P档

以前是机械式钢索 对变速箱比较伤一些 现在的车都电子线传都有防呆保护应该是还好

说不会有是骗人的，但偶尔一两次没事的

没这么脆弱，安啦

日本车不会坏的

驻车钩坏了 建议换车比较保险

现在都电子讯号不会怎样

上次我一个朋友这样做当场被炸飞

线传还这么笨没有防呆喔

会坏

刚搜寻了下，好像N档-拉手煞车-松脚煞车-确定车不会移动，再入P档才是完整的不伤变速箱，之前是被教先入P档再拉手煞车即可，看楼上留言长知识了…

没差啦,反正就算什么坏了也不是我们在花钱啊,大家都会跟你说他们这样几十年了也都没事啊,相信他们吧～

没事没事就是变速箱会坏而已

伤驻车勾，停车(尤其斜坡)最好手煞拉起后，入N档放脚煞，确定不动再P档，如果会动我不会停那边，可能是坡度太斜或手煞需检查了，主要为了安全，保护变速箱其次，静态停车理论上应靠手刹为主，P档是保险

车停好后D档直接按P 然后勾起EPB 熄火下车关门好像没在用N档过...红绿灯煞车踩深一点开启autoholdAutoHold用习惯之后就没什么排进N档的机会了

车未静止当然不要按P阿！一一

驻车钩不是纸糊的 没事啦

会伤变速箱 越多次 越容易故障 以前AT变速箱 同样情形 搞坏一颗

有钱就可以任性，中古车，五年女老师开的，我反而不敢碰！不要说您这，可能连机油都没换过，您说那个比较伤车以前我骑档车，常精神不好，低档高转速，还有瞬间红线的，结果车没坏是被干走的！认真来说涡轮车，更怕eco mode拉速，您有没有干过？

27年前我家的civic5就是这样搞坏变速箱的

以前AT车是红灯入N档，CVT车让一直钢条快速放松，个人是觉得不太好啦！

四速的一次就坏，你这个更精密的最好去检查一下

说穿了，就是您打算开多少和使用，一年只开一万，八成高速，五年卖车就不用太担心！所以就算没碰撞，很多二手车商不喜欢买高里程，因为太多内伤！

谢谢各位大大的回答，小弟之后会注意！

拉完手刹车->N档->放开脚刹->P档?那个N档有必要?而且我都是到P档后再放开脚刹我的是四速的

入N档这件事好像众说纷纭 没有正确答案

那新车 p连动手刹车是??2024年了下一篇:原地打方向盘跟停车没回正会不会伤车

这种事我也干过 整台车喀喀叫像要往生了

入N档是确定手煞车确实到位了？好奇的是电子手煞车的系统......

停车四步骤 打N档、拉手煞、收右脚、入P档

这事我脑筋不清楚时做过2次，同款车NX新车静止直接P就可以了，不需排空档

下次不要这样

其实脚刹确定车停了，直接拉手刹车入P档，跳过N档应该也没啥不行的吧？

先拉手刹车就是为何不要让驻车钩承受压力啊 还是有必要

Google 是说先P档再手刹...?https://i.imgur.com/FPSsI7H.jpeg而且完全没提到N档

你小时候玩过电玩吧,格斗对打游戏小伤不会一次就死,但血量会减少也是真的

NX哪来的手刹？

我不知道这样几十次了耶 也没有什么坏呀 安啦

Mx 我开过很多年，你是在行进间按P钮启动了NX的电子手刹，当然会很大的顿挫感是正常，会不会有影响？应该去请教原厂技师

永远都是手煞车优先，毕竟煞车不怕稍微滑动摩擦变速箱驻车勾则是直接撞齿轮的

64楼的图片说明，用在斜坡会死人QQ

入N档-拉手煞-脚放开煞车“确认车子不会动”-入P档

正确停车https://youtu.be/MY0dkcubr2k

楼上贴图那只是搜到第一个网站内容而已…

停车直接入p档，没在用手煞，20年altis变速箱还没坏过，你们是用什么纸糊的车吗

平地先入P在拉手煞车没关系，但是斜坡不要这么做

遇到一次，车子直接熄火

推83楼更正82

一次不小心还好啦~应该伤害不大，但还是不要养成这种习惯，还是要等车静止了再打P档

很危险 已经坏了 建议整台车报废比较好

没差啦 …车坏惹 在修就好 要花钱而已…

N 拉手煞 熄火 自动P