当初换车前已经约有6年的开车经验，但因为每天往返新竹桃园还是决定新车保乙式。
新车上路一周后某天，从国二刚转国三就被一颗拳头大小的石头尻进水箱罩打坏冷凝器。马
上调头回原厂，看完行车纪录后不囉嗦直接出险。
年初保险快到期本来有思考要不要改成丙式，某天被一个闯红灯阿婆直接噜我车头，一样什
么都不管直接开回原厂...
想想每天通勤两小时100公里，换算一天费用也没多少，还是继续乙式保下去

通勤两小时？！

简单来说里程高 => 保起来

一年开两万五 还是丙

第二项 不就丙的范畴吗

一堆垃圾砂石车沿路掉都没在管的

开在砂石车前后左右都是压力

高速公路增程可以保一保

乙式除了自撞以外，对国道不明掉落物的保障也很大

不是啊，第二个事件丙式也会赔啊

看你开什么车吧？品牌不同维修价差很多开国产就不用考虑，直接保丙

出险太多保险公司也不会让你投保

小伤出险完全不划算吧

丙式乙式大概差七千吧，不多吧没事的时候，连强制险都觉得浪费有事的时候，乙丙式内容你都觉得不够同事爸爸遇到酒驾无照违规撞上结果摔车，送医后没几天死掉

乙式才能保天灾险不过真羡慕你有那么多美国时间通勤

肇事判决没责任，但法官最后判决要赔800万保险公司当时依据保费内容出600，自己再拿200听到同事这个案例，乙式，第三人责任险全部点满只有傻子才愿意用时间换钱

乙式不是要有报案记录吗？我那时开回原厂想出险还被要求去

能花小钱转嫁风险 乙式加天灾根本什么都不怕

警局报案，事发是早上，一个机车阿伯违规螃蟹切到我前面那时我只专注前面绿灯要左转，一没注意就A下去，那老伯比我还怕，没几秒就溜走，我前保杆和水箱罩被击落...当晚去出险，就叫我去警局，我就拿行车记录器去警局报案，再请他来看车损，让警察签认后才能出险。所以我很纳闷，乙式可以没报案三联单就去出险了吗？(虽然我现在已是丙式了)

被阿婆撞保丙式也能赔啊

乙式果然好用，反观...

借版问一下 小伤集多一点再一次出险是不是比较好

无肇责还要赔钱的恶法有什么方法处理

我每年都乙式

常开车 乙式最安全

上面的例子关乙式什么事，车碰车丙式也会赔啊，判赔八百乙式也不会帮你赔啊

路上三宝那么多 多数出险的人为自损 而不是真的事故车祸这时候 乙丙就有差异了

我开10几年了丙式也没用到过车换三台了 每年三万公里当然如果保乙式能让你开得安心那我觉得值得保

给一楼，跨县市通勤要每天2小时蛮容易的