※ 引述《computerqqq (高铁乡巴佬)》之铭言：
: 身为国惨3星盘子CRV车主，
: 一直以来都是加92。
: 再怎么努力控制油门，
: 油耗都是10上下（9.6居多），
: 路程板桥走64到新店。
: 某一次换95可以到12，
: 换98乱乱踩可以到13…..
: 有人知道为什么吗？
: 加速的顺畅度也有差异，
: 92速度上去时，会有比较大的震动，
: 95或98就滑顺很多。
加92 95 98有差别没差别
最近刚好有一个例子
而且是发生在媒体试车的时候
给各位做个参考
这篇文章不谈knock limited mbt limited
因为这些东西中文文章就有很好的解释
如果您还不知道但是有兴趣知道 关键字给您了可以自行搜寻
单纯用实际结果来看
最近nissan z给媒体试车的时候
因为油品原厂规格上只说是premium即可
而premium因为测试规格不同
大约等于台湾的95(以下我都用95等于美国91 98等于美国93去代替)
所以绝大多数媒体都是用95去测
他们加95去测以后
发现虽然比上一代370z快 但是没快多少
测试结果如下
0-60mph 4.5
四分之一英里 13.0
trap speed 111mph
后来因为成绩悽悽惨惨戚戚 NISSAN发现怎么会这样
希望他们改加98后 有部分媒体也愿意重测
成绩如下
0-60mph 4.1
四分之一英里 12.6
trap speed 115mph
用ricer math去算 这前后大约差了40匹马力
而这样的事情在这台车上一再的发生
即使在nissan z刚出的时候已经发生过好几次
后来nismo版本出的时候
又再发生一次
https://www.youtube.com/watch?v=2dG3DJz__QY
主持人因为有开过这台车
所以他在跟nissan借车的时候
一测试他就发现不对劲
连野马mach 1都跑不赢 差距还很大
6分三十秒处
他直接讲
this car can not be that slow
there is no fucking way
他们推测
一定是上一个媒体测试的时候加了95
后来改加98 变成跑赢野马mach 1两个车身
我们再度用ricer math去算 这一样差别大概是40-50匹马力
所以 油箱盖说加95以上
你加98会不会更顺更快更省油?
这是有可能发生的
但是也绝对绝对不是每台车都这样
单纯在这里假设您讲的是真的
已经到了体感有差的地步(体感要到感觉有差 马力我觉得起码会差了五趴以上)
小弟如果是你
我会先92加一箱 到一半的时候去跑 测60-120
然后同样程序95再跑一次 一样到一半再去测(给车子适应的时间)
看秒差
不要测起步 一般人测任何从零开始跑的成绩我都会打一个大大的问号
动态加速是更好的指标
60-120不是从60均速然后开始催
是从40-50开始全油 时速表超过60开始算 到120的秒数
为什么是60到120
当然这看车等级
60是因为这等级的车在这时速已经不会因为动力打滑
120是因为我们是在公开论坛讨论这件事
任何建议时速上限 我们都必须道德上限制在表速120
但是简单来说 秒数基数越大 差距越明显
比如你可以测到150
那秒数的基数就越大
如果马力真的有差 体现在秒数上的差距就会更明显
假设可能会差到两秒
那就可以确定的说 真的有差
当然 也有可能测出来都是心灵上的加乘