楼主:
toon885 (文宏)
2024-10-06 19:47:34CHR新款https://i.postimg.cc/wqwdk28Y/ghj1g6j.jpg
就是采取2.0公升排气量 大动力
但是台湾不进口2.0排气量的CHR
只卖过去1.2排气量的CHR
我个人认为1.2排气量的CHR更好
很简单
运动化外观 年轻化的车 谁会买 年轻人 偏偏年轻人穷
一些大气的外观 尊爵感的车 老人看车的眼光 老人会买啥就是LEXUS
https://i.postimg.cc/nnhS4xVr/n222.png
老人家偏偏有什么? 钱! 大排气量老人应付得起
以前的人看车眼光
跟现在的人看车眼光
自然不同
所以销售策略应该是
年轻化车款+低排气量=主要客群年轻人
尊爵+贵气+大排气量=主要客群老人
当然也有一些纯粹追求大马力的人 纯粹追求家庭化大车款的人
家庭使用车子越大越好
确实有各种族群
不过简单分两个族群 年轻人 老人
也是个方法
我个人不看好大排气量CHR
2.0公升税金 你要缴是不是
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 丰田的问题在于策略错误
: 运动化造型的C-HR就应该主打运动化，就应该搭配大输出引擎
: 结果却搭配1.2T引擎；追求实用、家庭的嫌空间小；主打运动的嫌动力小
: 1.2T引擎非常适合台湾600cc为一个级距的国家，完全用好用满
: 扭力有2.4L的水准，日常使用非常强劲，比1.8L还好
: 假如搭配在神A、神C上，那就更能推升神A、神C的神格，销售量更增加
: 但是却不再讲求实用、家庭的车款使用1.2T引擎
: 至于C-HR搭配1.6T引擎的话，那就会卖到缺货了
: 丰田身为世界第一车厂，最了解市场、最了解消费者
: 怎么不更改一下动力搭配，以便更符合车型定位？
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2024-10-06 20:15:00年轻人都开BBA 谁跟你开什么Toyota
作者:
e2000 (e2000)
2024-10-06 20:30:00少年仔宁愿买二手外汇双逼，也不一定会买牛头牌
作者:
SSSONIC (...)
2024-10-06 20:32:00还以为是2万cc
定价问题，跟juke一样，百万但感受不到百万的感觉
作者:
aimlin ( )
2024-10-06 21:01:003.0以下税金没差多少,一只破iphone都要四五万了
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2024-10-06 21:31:002.0税金哪里贵= =
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2024-10-06 21:34:00物价一直涨 2.0税金燃料费都没涨，感觉还变便宜了
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2024-10-06 21:35:00Lexus现在卖出去的车超过7成都是2.0级距的税金，是有多贵？好歹也要像15年前那个350系列当道的时代才有所谓真正的大排量吧
作者:
arabeske (arabeske)
2024-10-06 21:41:00税金这个话题在这个版真的是动态标准。
作者:
jack2 (我的小跑车梦)
2024-10-07 09:00:00这个版和真实世界差距嘛,2.0税金就是比1.2以下两倍有余~
作者:
l50771 (小跃)
2024-10-07 09:04:00ptt真的是老人在用的，马上钓一堆出来