台风天闲在家里没事做
可以好好整理之前使用自己的车龄10年老神A
玩玩E3酒精汽油的感想了
原因是来自于泛科学的酒精汽油介绍影片
附上来源连接，有兴趣可以自行点进去看介绍
https://youtu.be/PXRxb40VnpQ?si=zannfs5Y8fznaza1
目前也只有台北、高雄 特定的加油站加得到
刚好中秋节连假要去高雄过
就趁著趁这次机会体验一下酒精汽油
1.“TRIP A” 路程是：新竹往高雄走国道（高速路段约310km) + 高雄市区 （低速路段约2
07.3km)=517.3km
https://i.imgur.com/45sc3Wf.jpeg
燃料：中油95无铅汽油
在高雄加了酒精汽油：32.95L
https://i.imgur.com/8XOfPEb.jpeg
先测测油耗约：517.3km/32.95L = 15.7 km/L
这数据不代表什么，只是想先证明这台车还正常运作而已，夏天这么热，冷气一定开最冷无
悬念
车上常载2人+大小包行李
2. “TRIP B” 路程是：高雄往新竹走国道（高速路段约320km) + 新竹市区 （低速路段约
307km)=627km
https://imgur.com/a/wxQwkId
燃料：中油E3酒精汽油
在新竹加了95汽油：42.53L
先测测油耗约：627km/42.53L = 14.74 km/L
这油耗数据较差也有可能是低速路段较多的原因
还有加上平日上下班的油耗
这次计算，冷气一样开最冷无悬念
车上常载2人+大小包行李
从高雄回到新竹时还多载了20kg左右的水果
感想：
刚加入酒精汽油发动时，感觉引擎声音变大了
平常怠速几乎没什么声音
然后上高速公路的加速路段，很明显感受到稍微没力
不过也只加速到100km/hr左右，后面感觉没什么差别
泛科学的影片有提到
其实节能减碳，有很多方式，酒精汽油就是一种
这样也让传统油车总体碳排降低，因为这些酒精主要来自于玉米，本来就在原本的碳循环里
面了
虽然加速感觉比较没力，但其实整体感受并没有跟原本的95汽油差很多，也可能是我的老神
A根本开不出差异吧？
结论：
我个人是会支持酒精汽油的
让传统油车可以有另外一种方式节能减碳
而且生活上什么都不用改变，就能用新燃料让传统油车生命延续下去
之前看到欧盟2035年禁售燃油车的法令
还有小担心了一下…
之后还会用我的11代老神A继续测试其他东西供大家参考
希望大家能多多支持！