又又又是我了
我的换胎文这次竟然从双月更变月更了
其实上一条f1a5还没用完（后轮只用掉1mm)
但为了丽宝，我在八月底就请轮胎行帮我先叫了RE71RS
本来想说四节丽宝应该能把这四条胎烧完
可惜在装上这条半热之王后，我假日要跑或要下赛道都遇到下雨。（是要我试会不会打水
漂吗？）
目前这条胎用不到四分之一
四条胎我叫32800，规格245/40/18
Tyrereview的评比算意料之中，除了干抓
Dry Grip 97%
Wet Grip 80%
Road Feedback 82%
Handling 97%
Wear 55%
Comfort 50%
Buy again 98%
手机分贝测量胎噪平均68-70
一分钱 一分货宁静程度比NS2R好太多了
操控性
这条胎我敢说是我少数没办法开出极限的胎，时速80过头城段的发夹弯很明显还没到极限
；是我唯一感受到轮胎极限没到，煞车已经不行了。
这也是为什么一堆yt仔装半热跑北宜都90-120在过弯的缘故。
湿抓测试情境超多
胎纹设计造成水漂机率会比一般胎容易，不过还算在一般胎接近安全线的可控范围。
丽宝雨天砂石路T1可以80进出
极速操驾电耗367
正常操驾电耗167
舒适度
网络传言re71rs胎壁很硬，但我觉得比ns2r软上不少，对我来说是Q弹
煞停表现
时速150湿地煞到60只要100M
时速200干地煞到0只要400M
这条胎弹射表现比F1A6差，我有点怀疑因为重拖导致我丽宝成绩退步
但高速行驶的稳定程度很让人安心
我没开到热衰过
磨耗就别看了，一定表现很好
Wet Grip ++++
Dry Grip +++++
Road feedback +++
Handling +++++
Comfort +++++
Volume ++++
Top speed for hairpin turn 8xkph 未到极限