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[新闻] 全新Luxgen n7 LR长程版登场,711公里续
楼主:
david841015
(迷你龟)
2024-10-03 14:26:19
新闻连结:
https://racingcharger.tw/?p=51116
新闻内容:
Luxgen n7 LR长程版正式售价,n7 LR粹炼版:119.9万元、n7 LR粹炼+版:124.9万元
、n7 LR 5人亮点版:144.9万元、n7 LR 7人亮点版:149.9万元。
心得:
千呼万唤终于出来了,续航里程到711公里,不知道电池容量是多大颗的
作者:
drexlerking
(对自己好一点)
2024-10-03 14:27:00
标示80度
作者:
Rudolph0726
(中坜梁朝伟)
2024-10-03 14:31:00
貌似82kWh,但是LFP,车重应该很可观破2.5吨也不意外
作者:
dslite
(呼呼)
2024-10-03 14:48:00
居然改ccs2
作者:
cgs99999
(Maserati_King)
2024-10-03 14:53:00
电耗恐怕不乐观
作者: kgkg0057 (就是87)
2024-10-03 15:29:00
之前买99.9短程版的 现在很难笑不了吧...俗话是 先买先享受 好好自慰吧...QQ
作者:
GLUESTICK
(口红胶)
2024-10-03 15:36:00
短程的就 买菜街小孩而已吧
作者:
as305602
2024-10-03 15:52:00
等N5
作者:
QuentinHu
(囧兴)
2024-10-03 16:27:00
短程的没那么不堪吧,何况LR价格跪了1/4。讲话这样子是觉得自己最聪明喔...
作者:
beerwilliam
2024-10-03 16:57:00
20万差价一般家庭用车还是会选99万的吧
作者:
E6300
(漂流木村拓哉)
2024-10-03 17:06:00
LR的5人亮点续航里程从711降到664喔! 要注意
作者:
alek
(..........)
2024-10-03 17:29:00
NEDC 需打6折吧
作者:
cchh179
(howie)
2024-10-03 17:29:00
711要打8折
作者:
vulurn
(克难)
2024-10-03 17:39:00
充电孔不知道为啥硬要放前面
作者:
ilovedirk41
(沉默之邱)
2024-10-03 17:44:00
楼上 学保时捷阿
作者:
AirCondition
(MJ<<<冷气)
2024-10-03 17:47:00
自慰三小,如同上面版友说的,120万和100万是贵20%的价差,CC油电跟油车差几%都有人不捏了...Luxgen定价很清楚他们锁定的就是预算买家,我家庭第二台车就买短程就好了,何必背大电池的重量和多20%的贷款呢?这个价格的车讲直接点就消耗品啦,差20%就差很多了,100万开个10~15年也够本了,更何况省了不少维护成本。
作者:
tonybk
(你好!台湾加油~)
2024-10-03 17:54:00
增电版是给那些嘴说N7续航力差的人买的
作者:
ksword
(k-sword ks-word)
2024-10-03 17:54:00
99.9万还是CP值很高的选择 长程版看需求 电池肯定没有20万
作者:
supereva
(eva)
2024-10-03 18:02:00
改ccs2是很正常的操作 特斯拉都要开放了
作者: skyangler (Skyangler)
2024-10-03 20:20:00
改CCS2跟特共用超充挺好的
作者:
tonybk
(你好!台湾加油~)
2024-10-03 20:22:00
网红影片不是说转接头才3000多 花20万?
作者:
Killercat
(杀人猫™)
2024-10-03 20:30:00
电池大小不同是没看到吗... orz 你该不会单改个接头就能多跑那么多吧 =_=a
作者:
GOPOL
(尽心尽力莫忘初衷)
2024-10-03 20:33:00
车重据说2200kg 太肥了....电耗会很差
作者:
attdave
(用尽一生的爱)
2024-10-03 20:38:00
150万的纳智杰?抱歉我无法...
作者: SALEENS7LM (我爱我婆,更爱你的)
2024-10-03 22:09:00
纳智捷+电动车,两个最让人不想买的因素加在一起ㄏㄏ
作者:
liberaloner
(man chooses slave obey)
2024-10-04 09:38:00
LR纯粹版没有环景?
作者:
MUENFENG
(同天内只计一次)
2024-10-05 19:38:00
长程版什么规格都公布,唯独车重留白,一定有鬼。我猜是机械车位无法承受之重。
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