※ 引述 《david841015》 之铭言：
: 标题：[新闻] 小改款Ford Kuga 91.9万起！！
: 时间: Wed Oct 2 11:24:06 2024
: 新闻连结：
: https://racingcharger.tw/?p=51048
: 新闻内容：
: 小改款Ford Kuga正式发表，这次发表新增Active车型，全车型售价为93.9万起，年底前
: 购车
: 享两万购车金。
: 心得：
: 91.9万起也太煞，配备也都有满，看来真的是被MG打到溃不成军，TNCAP又被西安塔
: 虐了一下，这次直接打价格战
:

就是把原本客货车省下的税加回去给消费者自己买单的意思

省客货的税，照理说中型SUV像CRV KUGA应该要85万起价才合理吧

所以是客货的税省下来再另外请客人吃下去 变百万kugaa?79.9客车才合理

税有那么多吗 直接加15万

台湾人直接被当盘子敲

难怪和泰要推油电车，财富密码卖便宜又好赚

那一根是满满的信仰呀 15万刚好而已

十字韧带气囊是变身障与否的关键，别拔吧。严重撞击时方向机下金属塑胶等零件会乱戳出以前Lancer7颗时代反应不热列也改成3颗Fiesta5颗,这颗基本上都是留下来的,你还偷?

重点是谁会买客车？

偷气囊真的搞笑

去年V版客车变客货才便宜6万 现在加回去要15？

客车价钱对标cx-5，空间内装比一比 mm，看后座安全带预缩有没有跟上好了，哈

客货跟客车货物税差10% 客货售价100万差10万勉强算合理超过就有点超过了

客货车没有把省下来的税金回馈给消费者客车在这个基础上再加钱

超贵

涨价让议价空间变大吧!!!

福特也知道客车没人要买 才会受订生产

为何要让议价空间变大 卖台车还要在那边比神单还是盘

多15万是加价卖盘子们

不要买不讨论让它倒不好吗

问题我不想买日系车啊

福特就是把消费者当盘子 你不买我不买 他自己就会降价

所以等折价有超过15万时再考虑吧

只有出租车会有客车的需求吧 但是出租车司机看到妥善就不买了吧

一样三缸涡轮 我宁愿买X-trail轻油电

这种价格出租车宁愿买CC

75才合理

如果真要买 还是会买油电cc 感觉比较划算

VOLVO瑞典坦克XC40都要7颗了，KUGA有比他耐撞吗？

HS客车跟苦瓜差不多售价 笑死

HS那个行李箱小到没办法申请客货啊

客货车商省税金，帮你拆杆子再赚你15w，扒两层皮的意思？

出租车去买三星是想害死谁，后座载货的再去买kuga吧

之前没上市的时候邀一堆车媒试客车版 还强调椅子可以前后调 结果上市还是主打客货版 是在庄笑维喔

笑死 用下三滥手段干倒MG 客源也不会回流

看来销量还不够惨呀

小黄买福特？ 你认真的吗？

裕隆旗下的Nissan 也是客车加十万啦哈哈

偷气囊？真的吗 这样真的不行

国产车真的样样投机耶 税也偷 气囊也偷 有什么不偷?

连最挺福特的go车志yt留言都是满满嘲讽，台福还是不知道问题所在，15万加上去比CX5还贵，CP值买家会买单才怪

销量那么差 客车直接卖客货价还比较实在

我直接买CX5不就好了...等等跟你说KUGA是无聊车不卖了XD

省钱又能停货车格就你再花15万买尊绝不凡

我原本猜客车加6万而已 加15万真的盘

Kuga不是本来就不卖了吗，没下一代了.

会考虑三星车的cp值客群，这15万应该是加不下去

所以这样说如果HS有客货不就83万以下

去外面拆一拆现省15万，朋友买第一天就去拆掉了，很简单

台福这废物妥善 卖多少钱不是重点

你搞错了，客货车有四根铁杆，不是一根!

客货强制后挡喷车号+客货用车牌独立出来，看销量会如何

连小货车的车牌都跟小客车一样了，所以不可能独立出来

拿客货牌才勉强卖得动 客车牌真的就好笑了

买客货外厂改一改即可，行之有年

福粉都鼓励大家公然违规？六合都公告召回装铁杆和后座限制器了，明讲拆铁杆就是违规，自己拆的出事他们可没要负责保内要申请赔偿说不定就因为这跟破保，根本乱教

管你客车还是客货，消费者可以自己选，那气囊勒，连选都不能选

原厂被抓只好加卖客车版且不提供解封，私下再让业务乔

CX-5的性能 操控 空间 铁杆 货车格 哪一样可以跟KUGA比?

加蛋要20然后本来有蛋退蛋只退退5元的那种

那我买CX5就好啦 什么破价格

气囊7颗变6颗真的无言

kuga什么时候要进油电车？

随车附赠晒衣小杆杆