想知道大家使用的心得顺便选车，不知道有没有车主买完之后整个大大喜欢的车款

预算：
100，超喜欢能往上加加加到150吧

功能：
1通勤两小时，一半高速公路：现在是17年老车每天都想换车
2希望设备尽量齐全：总是看到明明国外版本有，在国内硬生生降级成原始车款
3平时几乎不载人
4家里长辈也会喜欢开（？）：和爸爸一起看车

目前看过开过：
RAV4
CRV
S-cross(讨论度很低？）
CC(等改款中）

见识浅请大家帮忙加选项

茫然的问题：
1买纯电车适合吗
2透天应该不会有充电问题

平时只喜欢看看大家闲聊，真的挣扎太久只好浮出来请教大家

超出预算的车子也没关系，一起聊聊

model y rwd

电车透天ok 啊 只是你爸要能习惯和学会前阵子有长辈学电车的文 你关键字爬一下

特斯拉不会拔硬件 只会调整软件

完全不载人那SUV我就完全不考虑了耶。也会考虑紧凑一点的CUV或是wagon。我是你的话，除了S-cross我都不看了。120万预算区间我自己会再去看CX-30跟T-cross。然后最后买Golf Variant 280 R line, 大概13x尾巴成交

年初买台Kia Sportage Hybrid给儿子，靠，便宜超好开，又

model y rwd

不载人 通勤用为啥要看rv4 cc...keke如果能解决充电问题 去买特斯拉吧 不然就买混动台湾的车 在中国能卖得动的只有豪车跟特斯拉不过我看了一下特斯拉在台湾也卖挺贵的 ㄏㄏ在台湾买车就是可怜 被政府抽一堆税不过看起来 你家只要新购一台车 那买大一点也行啦车要用的时候 没有就很不方便

不载人150万当然是MX-5呀

通勤会塞车 MX-5坐姿低又没跟车+手排 两小时会有点累

中大房车真心不骗 camry 或altima吧

凯美瑞r 日本车机 车头好看 TSS3.0

头又大油电

焕新版model3

本版推荐八成以上头又大..

没有长途旅行的打算 等volvo ex30或opel Mokka e 通勤两小时太适合纯电车了 不过来回距离超过两百km的话就要慎重考虑了 车厂号称的里程要悲观评估 打八折然后电池衰退后再打八折 我目前评估我自己的phev每跑一万大约衰退1～1.5% 所以不想有里程焦虑的话 买电车要有30%以上的余裕 而且要养成每天充电的习惯不然赶上班看到没电会很绝望的Opel的话要记得拿关刀去砍价哦 没砍到15万以上不如买特斯拉或等ex30

油电Camry，朋友说赞。

新款Camry油电旗舰 牵一个半月了 真的推

https://i.imgur.com/6922qT4.jpeg开了一年刚破万，sportage真的不错

Nx200

Model y 高速通勤舒舒服服

UX300H

如果是塞车2小时的话那不推了 SP油耗不好看XD

10楼，楼主在台湾，台湾现在哪里有sportage 油电？而且sportage 在台湾大众款休旅中，它算贵的

配备先决下SP还算有诚意 如果觉得太贵也可以考虑CX5另外楼上说的油电真的臭一下森纳美 敲破碗都死不引进

跟爸爸一起就NX200

有没有兴趣父子一起学懂车或者高速公路熄火的？

camry 9代配好配满不香吗

camry油电顶或prius或crown

Model3

2小时来回30km?

这价位不看看马牌吗？质感好很多 如果要油电那就推camry

是不是高雄？

土桑L油电

不载人的话推LBX

prius5，家里可充这个里程可以当纯电开

当然买休旅，除非你当第二台车，只有一台绝对是休旅推双田是因为二手价，如果你不介意那就没差

通勤2小时+透天又能接受电车，那就是电车了

gv

sportage /土桑油电

model y

建议去试驾model 3

我以前五股-内湖 通勤，那可真是 沃草

可以充电的透天当然可以考虑电车MODEL 3后座难坐 但你不载人没差

去年老爸牵的RX，丰田这颗新的2.4涡轮满好开心，就是船了点

model3 或P5 P5大电刚好够你上班来回

秒选Model Y

通勤时长路远，就是油电/纯电里面选。油电只有丰田

camry 又不载人没有空间需求当然选轿车

不急等土桑小改款，内装就会和Sportage 差不多了

国瑞妥善率二手价屌打其它品牌

这需求买油电或电吧，camry不错

你上Ariya

没充电问题还需要考虑吗？

标志 308

红的明显，N7只怕第四点而已，其他进口车我敢说2是几乎不太可能达成补充：可以等N5，价格跟大小适中

虽然不载人可以选后座小的，但爸爸也要开的话还是建议休旅车上下车的舒适度有差

特斯拉价格他就买不起，特粉有什么事情吗

建议1.完整LV2 全速域和auto hold都要有 2.有电动记忆座椅 你和家人换手开方便 3.内装和音响好 至少塞车时能好好享受

你这预算就CX5 其他都来闹的

Kamiq Scala都不错 LV2 动力好又省油 安全也不用担心

Subaru Crosstrek 安全空间配备一次到齐

camry油电，已回购，小孩喜欢开

尼桑epower或是土桑油电 前者纯电行驶 后者省油马力大

冲著第四点，没见过不喜欢Camry的长辈

长距离通勤，透天，唯一推荐电车，一年四万路过

轿车的操控跟舒适度还是比休旅车好，没有空间需求为前提，就应该好好享受轿车的驾驶乐趣

十几年来都高里程，算一算保修油税，够换好几颗大电

台湾哪里有油电sp… 推tucson 油电，载不载人都很推

二手ev6有在预算范围，真的很好开配备又足够

MX5啦，两个小时都开开心心，踩离合器换挡是愉悦不是委屈

@ilovedirk41 特斯拉拔的方向灯、雨刷拨杆不是硬件？XD

Prius 5 或 CIVIC

Sportage 直上四驱，通风跟加热椅不会后悔

不载人拜托休旅车全部删除，顶多考虑CUV

Golf variant 朋友开的很开心，是否修车就随遇而安

fabia，scala就挺适合

无法理解家用车买来用几年会有“大大喜欢”的情绪？ 不就

马三，我自己的车

Giant propel

X-Trail e-power

不载人Peugeot 408，帅到没朋友^_^

不载人然后看一堆休旅车笑死

一天开两小时+可以装充电桩想不到电动车以外的选择

休旅车不错阿 只是贵一点、油耗差、不好开优点空间大、晚上不会被头灯照瞎

常开高速别选皮薄的我没选 kicks epower 油电款,但之前有想要选(后来选CC我选CC, 但我没有常开高速

两个小时在车上，先选油电车怠速可以吹空调，油耗也不错（电车也行只是预算比较高），2.座椅舒适度+通风椅，3.音响隔音等舒适配备先选

Prius 家用220v插座就够了 换下台车时更能确定要哪种车

以一人开车来讲，买高是不好的概念，操控不好不如轿车所以你拼命看休旅车简直黑人问号!阿不是都一人开?你买那么大台操控不好的休旅车是在哈囉腻?

休旅型也有YC, kicks等可以选啦

不载人买大，花油钱耗动力载空气很浪费啊

现在小客车型的已经褪流行了随便看路上车子比例,选高占比

如果不是有载小孩、载安全座椅、载小孩的哩哩扣扣……等空间需求，我也想买轿车或五门的伪钢砲

不载人首选cx30

最近折到正常价格的486

不载人是你购车的优势，大家只是不乐见你白白浪费这个优势

要我来推，我只会推你掀背车，fabia/scala/golf/118i另外Opel Astra现在大降价，也可以考虑

狗夫，高速稳且省油，而且车很方视野死角不多

居然没有KUGA 谁说不载人不能SUV 车高视野舒服很多

头又大选一台 cc rav4

Kuga比RAV4、CC隔音 音响 马力操控都好 其他两台没开过

不载人的确可以KUGA喔，现在折价又高，CP值上打X3

15km要花快1小时开车,不管开那台车都觉得好辛苦

我MX5手排每天通勤两小时OK的

GR YARIS

Crosstrek 目前折价中

一天开两小时还要塞车 电车吧

土桑L 油电C

s-cross车主推这台

如果第四点是开的舒服选CUV可以，但你写喜欢开，那要有乐趣，如果家人开车时的用路条件是郊区那种微微弯曲的道路那MX5是非常好的选择，通勤上是个年轻人就忍一下，让老人家体验看看身体有被甩出去但清楚知道轮胎就是牢牢的黏在地上的乐趣

油电camry，载不载人都很赞

Nx200 豪华版折扣冬季竞赛应该可以压在160冬季10/ e or 11月开始

Octavia 配备挺多的

你应该换工作不是换车，这通勤太累了

如果常开高速推Forester，视觉L2很稳，我觉得减少80%疲劳感！

车位小不载人推 corolla sport

MG4 N7电车

预算110，可以买cx-5 20s select plus，杀完价，再付税、保险、领牌、隔热纸、行车记录器，可以110内。有通风椅、配备完整，撞测分数不错，又进口车。sportage缺点太贵，土桑缺点国产又客货车

Elantra sport 204p真的爽，可惜不卖QQ

大概十年前。我一人开车的时候。开Fit，他跟其他小车的差异是他比较高顶。椅子后退，后座打平。我182，从来没有觉得狭隘过，且我还有载过付55寸电视。不载人是你的优势，SUV的车体好处反而就会变成你的累赘。因为没有一台车子是连单独一个人都觉得空间不够的。所以才说你喜欢哪个长相的话，你去看CUV

Sportage推一个 可以A一下我之前的开箱文 刚满30000满意推推

日蚀phev

86 SUPRA 718 选一个吧

通勤两小时就买油电吧10楼大大住台湾？

MG4

mx5只要事前先看过导航避开塞车，开起来很快乐啊

15公里开一小时？大概只有尖峰的竹科内科才这么塞

你身超多高啊 如果还好的话推mazda 如果180的话长途腿会有点酸 但不会到很不舒服

你这样的需求跟预算 不考虑旅行车 Wagon 吗KIA Ceed Sportswagon 油电 正常版 109.8万我买绿色的 Luxe 版 115.8万 开起来驾驶感还不错

现代 IONIQ 5N 6 超赞

这价位平价品牌顶规油电都去试乘一下

8.5 camry油电旗舰

土桑L油电C 听说明年要涨价了

土桑油电C跟 KIA SP 必推

UX300h啦 开起来舒服

GR86

如同喜欢旅行车推golf variant 价位符合又好开，外型又好看，变速箱问题想清楚就是了，真的会怕会怀疑就不要选择！

你的预算就是Rav 4/Camry 油电，纯电车买不到什么好的

你这个就Prius phev 最优解。该有的都有，一般轿车大小，通勤几乎可以全电，时间电价插220的电超省。又不用吃Camry油电的2.5税金。两小时30公里，油车油耗都很难看啦。油电也好不到哪。phev真的会是最优解。

Kuga 2.0

Kia sportage x-line 配备大满配 内装又好看 cp值最高

我今年刚牵model y后驱 全部加一加也要快200

我自己是开Lexus UX300h，省油 好开 妥善率高 也算好养目前有试开过UC300H，车子下个月领车更正是UX300H纯电车 我等固态电池量产 我再入手如果换锂电池价格跟之前上一代的镍氢电池差不多 只多几千

标志3008 ，富驾驶乐趣回头率高且本月有购车优惠。供参

觉得野马电车很帅，但不了解

走走停停常待速就不要纯油车了

Tucson L油电顶规，买前就很喜欢，买后开到现在半年了还是大力推荐

未来有载人需求时直接换车的话应该是没有问题，但如果打算是直接尬个10几年开到报废，建议不要把不载人这条件纳入，时间一长变化会很大

捷安特

油电CC

一定要全新车吗? FK8里程多点大概160空间也还算可以用、养起来也不会很欧