阿肥我理组的
但是电池我不熟啦
想问一下喔
如果车子是100度电（不考虑藏电）
①那健康度70%代表我去充电站只能加70度的电吗？
②还是说我照样充100度电
但是那30%电会热消耗 or 电阻种种因素消失，我还是充电桩充100度电？
有人知道吗？
感谢

对 电池健康度通常代表电池的储能跟出厂最好的时候的比值

内阻变大 输出电压下降

70%就是要马上坏了

买油车就好了没那么多问题

代表要请客了

看车厂对SOH的定义，每个厂商对SOH定义不尽相同，但通俗以Qt/Qinit作为定义(Q=满电容量 t=第t个时间）所以1是对的

等等就发不动

油车缩缸

代表30%不健康

就一个水塔，本来可以装满满的，用久了底下泥沙淤积可用的容量变少了，就是你说的1

简单来讲是1，但寿命可能就剩一点点，用过锂电池电动工具的就懂

我们最可以理解的锂电产品不就是手机吗 手机电池老化会遇到的事 电车上的锂电都有机会遇到

原本要烧100分钟才能扑灭 现在只要70分钟 比较安全了

楼上XD

开过就回不去了

就跟肺一样 只有70%的肺能用很不健康喔

电池最后可能会忽然断电。

准备换大电池

手机电池健康度跌倒70% 几乎要插管接尿袋了

换电池

你油车进保养厂就会听到电池健康度这句话叫你换电瓶

近似2 100健康度充100% 出90% 90健康度充110出80 80健康度充130出60 70健康度充150出30（等于坏了） 以上是以手机锂电池做个粗糙比喻 我没长期持有纯电 但以我开了四年的phev 而且去保养时会去跟技师喇赛看电脑的经验来看 车厂好像比手机厂更奸一点

楼上你那是SOC吧?

gogoro不就告诉你了用在动力设备的电池 健康度低就内阻变高剩余电量看得到用不到 一接上电机就断电

70离报废不远了吧...

代表出不了保固的安全值

上限剩70% 记得再打八折

忘了iPhone 低到几趴要换电池

手机80%以下出保

电力有限

70%可以出保了吧

代表荷包小朋友离开的日子近了

表示可以换一台了