老哥 虽然我们都希望能正向思考
但这状况你可能是买到领牌车了
何谓领牌车？
领牌车 在车况上算新车 在法律上算二手车
通常是业务缺业绩 或者看某台车好卖
自己先买起来 领牌了
可能是为了业绩 也可能是卡车源之后高价卖
比较常发生在百万内的车
毕竟你如果卖双B 领一台两百多万的车会先把自己搞死
※ 引述《lalapeople ()》之铭言：
: 大家好
: 第一次买车有些问题想请问大家
: 去南港Suzuki试驾jimny
: 很喜欢就下订金
: 业务说两周可领车
: 拿了红单就回去了
: 接着就是银行对保核准拨款
: 请问拨款后没有正式订单或购车合约吗？
: 业务说订金的红单就是购车合约了
: 是这样吗？
不是这样的 我不确定你说的红单长怎样
但正常购车 都会签正式合约
有公司用印 一式两份那种
有些车厂像汎德
会顺便让你把订购更改同意书、退购同意书也签一签
免得你之后要退车还要再跑一趟
这些都是正式公司文件 交车后没用到还要销毁给客人看
至于购车正式合约会留存一份给你
一份传回公司去 然后开始跑流程
: 然后尾款十万多业务给了自己的私人帐户
: 说是为了加速领车时间
: 所以自己先垫付给公司
: 我请业务提出证明
: 却说是给现金所以没有银行纪录
: 公司也没有发票之类的收款单据
: 请问这是正常的吗？
以我比较熟知的汎德为例
买车流程通常是这样
1.订金
订金可以给现金、刷卡或手刷单
刷卡会马上有发票
给现金发票会等交车时提供
但无论如何 一定有发票
配件可能没有发票(行车、隔热纸)
但车子本体一定有发票
2.缴款
钱一律进公司 通常为了避免争议
都会提供类似以下的文件给客人
https://i.imgur.com/jRlQFEi.jpeg
如果是外币还有英文版
汇入金额必须完全准确 差一块都会被公司问
退钱也会统一由公司来处理
3.尾款
车子毕竟算高单价商品
客人有时候会不放心 怕交车有问题
这时候就会押个尾款
尾款的机制其实就是抓个价差例如五万
由业务代垫先汇款到公司
然后当天交车没问题 再请客人现金或转帐
绝对没有所谓 加速领车流程 先垫款
所有车商都是款清才能领车
难道业务要帮你垫全额?
垫全额那可能他也就顺便领牌了XD
: 虽然是首购
: 但感觉流程都有问题
: 相关的选配金额跟所需要给付的款项
: 都是业务line文字传达
: 都没有正式的报价单或合约内容
: 请问是我多疑了
: 还是这个过程有问题？
: