如题，
验车大哥把检验数据(请看照片)写给我，说修好再过来重测。
怕明天修车被当肥羊，心里想有个底，请教一下各位，大概是那些东西要换？谢谢
https://i.imgur.com/sMuxmc3.jpeg

火星塞

吃机油了

你含氧是不是亮灯都没去修阿 要不然这么新的车怎么可能验不过 又不是柴油车这么新的汽油车验不过只有几种可能 一个是改管触媒拿掉了二是含氧坏了一直没修

应该什么都不用换~加一瓶x线~跑一趟高速~就过关了吧??!!

1.2以下？10.31？你确定这数字是正常吗

不过照片有看到第二车道 你该不会是跑去监理站验车吧

找黄牛帮你处理，黄牛会帮你拔管验过，他们是很专业的不要以为黄牛没什么技术，帮车子动手脚验过是需要专业技能

丰田怎么可能会坏，是不是买到盗版的

你有热车吗？

先换空滤吧这一桶油应该剩 2-300km ,丰田果然不会坏

这种没几年的车还需要找黄牛就搞笑了 我觉得八成是那间代验场的设备有问题 换一间就好了 代验的排气都很好验的化油器的车调一下验车一样很好过 又不是柴油车

6代最早出在2006年底现在也17岁了，含氧里的关键材料耗尽了？有些车牌上还有例如台湾省字样

原来出厂十几年的车叫做没几年的车? 到底谁在搞笑了?到底T黑是在搞笑还是反串，我也是看不懂

不过含氧换起来也很吃运气，因为全新的蛮贵，一般材料界给的是整(杀）理(换)件。含工大概3000元上下。仅供参考。对了

汽油车才十几年排气也很难验不过好吗 你先看看会去找黄牛的都是一些什么车吧

你的CO2也不足，如果机车是排气有漏风。既然是camry就有可能是小黄退役车说不定实际上58万Km

含氧真的有问题 通常都会亮灯才对 CAMRY副厂的含氧也不贵不过含氧有两个

所谓副厂在含氧这件事上就是杀整件而已。

化油器的车去外面代验也是很好过 是去监理站才会验不过 这

但如果这车是末批2012左右，也许值得再撑

种的才需要黄牛 我还真没听过汽油车你全原厂去外面代验还需要找黄牛的

如果2006的话...8代CV已批次晃入杀肉场了

CO2不足有可能是Co太高导致，含氧挂了应该会亮灯，除非灯被拔掉空滤打开看看吧，上次有换不代表这次不会塞

本案空滤最便宜，先从空滤开始试。

空滤和火星塞先看看

这个还真的可大可小 通常是含氧感知器

空滤还没500km的话，含氧出问题应该早就亮灯了

含氧有会亮引擎灯吧，开去给人插电脑看看

笑死，代验厂又不是只验这台车。还代验厂设备问题勒！有些人逻辑真的有问题

含氧坏了会亮灯 另外我的经验是含氧不会影响验车 之前家里一台含氧坏了快十年没修验车都没问题

代表车况真的满差了 我看更老的丰田车系随便co2也15↑

https://i.imgur.com/zoaxT5s.jpeg你CO太高了吧...超毒耶

似乎不只一个问题

CO太高是气少或油多,这不难查,凯美瑞到处都会修

先找别间再验一趟.成本低大概是红线先加跑一趟高速.这问题.我觉得含氧可能问题反而不大.火星塞跟喷油嘴可能大些

也有可能是空滤包装袋没拆开

这种排气电脑一定有故障码，先插电脑看一下吧

问就是回原厂啊......怕被当肥羊? 连原厂你都不信了,怎办呢??要不干脆办报废,直接旧换新折五万,废铁一万

代验厂验排气一般都嘛放水 如果是真的那你这很严重了

车况不好还是修一下比较好。CO中毒可不是开玩笑的

妥善高的秘密是因为直接盖牌吗

94年A秀换完含氧感知器才验过，但还是要查确切原因

是我有看错吗？你三样数值也都全没过吔