版上各位安安
先跟大家道个歉
近期生活、工作上比较忙碌
原本说好的CX-5试乘心得一直没机会好好打完
平常一直笑酷拉皮卡下不了船
结果自己也富樫
不过打这样子一篇心得文
真的是会花我不少时间
主要是本身文笔不好
属于想到什么打什么的类型
很容易打到一半删删改改
所以出文的速度比较忙
希望大家多多包涵
回到正题
前面废话可能比较多，有需要的话可以往下滑到重点部分
前阵子去新庄展间试乘了CX-5
CX-5说真的一直没有在口袋名单内
主要是上网做了一些功课后
觉得中控萤幕又小又不能触控很问号
这一点我跟女友一致认为很难接受
然后跟其他选手们比起来空间又小
税金又多出一截
实在是想不到什么吸引我的点
但看着网络上人家在说
“要动力有质感，要科技有质感，问就是质感”
我也很想知道会塞车的马自达到底是多有质感
于是就在某一天上网预约了试乘
适逢年中马自达推出特仕版
加上我先上网看过型录
这次心中的目标车款是25T RETRO SPORTS EDITION（以下简称特仕版）
特仕版的特殊色我自己没什么兴趣，但我觉得燻黑的套件满好看的
然后我自己很想试试看2.0NA和2.5T踩起来是什么感觉
毕竟这是目前小排气挂涡轮当道的世代比较少看到的组合
于是就和业务表示我想要试乘2.0NA和特仕版（2.5T）
业务也是很干脆的就帮我安排
让我从新庄展间开到中和展间
来回两趟，两台车各一趟

2.0税金吃力 这种中型车 2.0 很正常又不是 2.5 rav4 那种 过100 要多5000元

推心得

2.5L税金的影响主要是在卖车的时候如果同级车都是1.5L或2.0L，你的2.5L如果没有非常特别的优点，那就会相对不受青睐，不过如果开到烂就没这个问题

主因还是归咎于台湾畸形的税金制度吧

多100CC 很多人不想缴 因为要飙车 不会买这种车

真希望台湾取消牌照燃料税 全改用马力税

台湾的制度最香 就是 2.4 涡轮

一眼就能看到缺点，但是坐进去赞不绝口优点买下去会怀疑有M倾向就是马自达的魅力

不过有点原po讲得怪怪的 中控萤幕指的是仪表板或是车机？若是车机目前CX5是10.25吋 tiguan是9.2吋

驾驶中央扶手设计不良不好靠

感谢分享 很清楚的心得

太长 看到业务是有其必要我就 END了

终于出了 原本说好下个礼拜的 害我等不到还寄信 唉马真的是让人又爱又恨 有的地方做的很好 但缺点又显而易见就不能我全都要吗

各品牌都是有优点也有缺点，但马自达我觉得是较接近平衡的

保养其实还好，把一些不必要的删掉（清洁类的），其实跟国产休旅差不多，网络还蛮多保养单据可以参考

mazda的问题是空间 太小 你看rav4 CRV 后面大很多CX5 这台车车头很长

马牌内装我觉得马六最好 虽然系统很过时

全文虽然有点长，但内容很仔细，感谢分享

颗颗，同样都去新庄，试乘的体验跟你完全相反

四驱推，下雨转弯跟孔盖就有感了

心得颇多，我有耐心的看完了，感谢你的感想

业配味很重 面了吧老王卖瓜呵呵，反正是驴是马看看销量就知道

马根本日本爱快，不讨好市场，但就有种特殊魅力

cx5后座虽然小但坐姿坐起来感觉不错，如果不是大高个我是觉得可以

爱快根本意大利马自达，不讨好市场，但就有种特殊魅力

楼上说反了 马自达才是致敬爱快的那位

这椅子坐2小时，屁股会痛，觉得奇怪

请问一下，马自达中间萤幕就原厂功能而言，有什么功能是你开车非得要用到？不是说旋钮很好，而是目前行驶中我还真不知道我要去碰那个萤幕干嘛，既然都去试驾了怎么不试试看有什么功能是你开车要一直去按的

虽然不能触控不直觉

爱快都要卖到倒闭了 ...

可以跟你说旋钮+按键最不方便的就是carplay看时东南西北移动地图中心，其他说真的有没有触控真的没差，因为根本没什么功能好去按的，那个长型萤幕不便利的就是360环景，比例关系只占画面右边小小一块，扣掉车身图示，影像还要被切四条线，有时候会觉的环景有跟没有一样，分辨率高根本没屁用，画面小到你几乎只能分辨较大且颜色不同的东西，建议有时间再去看这两点能不能接受

问题是台湾锁触控 但日本旋钮触控都可以

变速箱温吞跟软悬吊还有烂煞车是这台车的缺点，不过我还是买了

红明显，新庄某个号称Top Sales的小姐，跟朋友去现场赏车请他报价死不报，说啥确定要买要签约才要报价，都什么年代还存在这种业务…有够傻眼

马自达的设计师在很多地方都对爱快有所致敬…

补嘘回来，报个价要神神秘秘的，网络折价这么公开透明不懂在玩哪出

看到中间，以为你已经买了….大概是整体普通，所以才想走豪华路线

业务爱比较，爱追价～

没有要卖就没差啦，再让我选一次我会直上2.5

详细心得给推

因为萤幕是长条形的会觉得小吧 我自己是觉得够用了

快买吧，你中毒了

税金仔这么在意那些钱 别开车了比较省

18年CX5车主经过，我的萤幕都还是7“无环景呢.....

推心得，看得我也想去试开了...

怎么会感受不到BOSS的音效@@"新庄就刚好是双北三间里面最小的啊XD 滨江跟中和都大

田馥甄躺着也中枪

CX5只是过度品,纵置后驱的CX60才是完全体

推心得，马自达真的调校不错，每台车都有自己适合个性只是它每项东西大概都60-70分，税金压下去优势直接没了但讲真的税金和车价比起来鸡毛蒜皮的事只是都缴那钱了，人都会想追求马力报价神秘正常啊w，防同业，当业务都这样

当初120万只能买到2.5 NA+7吋中控萤幕，还是买单“田馥甄”，供参考

2.0就在叫税金 那还是别买车了用了触碰萤幕快一年 真的不觉得有什么好处 等你发现弄个空调 音响还要在那边点点点 你就会发现还是实体按钮方便多了

车在走的时候 很讨厌触控。按压对不准 不能盲操作 注意萤幕就无法注意前方

我觉得冷气也要触控真的笨设计单纯操作车机触控还是好用啦，操作都不会太复杂

开开看 很好开的

原PO试过这么多车，我猜最后应该会等买Tiguan大改款看了三篇文，感觉在意的点是税金/内装/操控(或是说行路感)现行Tiguan内装较弱的缺点应该大改款后就能接受，但开起来的感觉好不好是每次用车都跟着开车的人的，保养的话只能说把省下来的税金存起来当后续维护的费用了

推心得，萤幕真的缺触控，国外carplay还能支援，台湾却全拔掉

喜欢德系大改TRoc?应该射程内不过可能要等很久

变速箱有温吞吗？我反而觉得太积极退档了有点恼人XD

之前看了各家同级车款也大概是类似心得，当马自达这个价格可以做到这个质感，会变成买的车是百万等级，但上车后却是国产品质其他家要花百万会下不了手。

没有比较就没伤害

推

好奇楼主目前心中排行榜

推心得

楼主是以进口车为主对吧，有考虑试一下X-trail吗?

优质文

Xtrail路上实车觉得宽高比看起来怪怪的