中国汽车出口强势崛起 甩开日本稳坐全球第一
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中国汽车产业的全球影响力正日益扩大。根据最新数据显示，今年上半年，中国汽车出口
量达279万辆，较去年同期增长了31%，远远超越日本，巩固了其全球最大汽车出口国的地
位。
传统上以汽车制造出口闻名的日本，今年上半年汽车出口量仅为202万辆，较去年同期略
有下降。中国汽车出口的强劲表现，更大幅拉开了与日本的差距。
令人意外的是，尽管中国新能源汽车发展迅速，但传统的内燃机车型仍是中国汽车出口的
主力军。数据显示，今年上半年，中国出口的279万辆汽车中，有超过219万辆为内燃机车
型，新能源汽车仅占不到四分之一。这显示出，中国汽车产业在传统燃油车领域的竞争力
依然不容小觑。
奇瑞汽车领跑出口市场
在中国众多汽车厂家与品牌中，居然是奇瑞汽车出口表现最为亮眼。上半年，奇瑞汽车出
口量达到53.2万辆，大幅领先于上汽集团的43.9万辆、长安汽车28.5万辆、吉利汽车的24
.2万辆和比亚迪20.7万辆。
中国车时代来临？
中国汽车产业的快速崛起，让全世界车厂都备感威胁。从曾经的“世界工厂”到如今的“
汽车出口大国”，中国汽车品牌正以强劲的势头向世界进军。可以预见，无论你喜欢或不
喜欢，随着中国汽车产业的持续发展，中国汽车品牌将在全球市场上扮演越来越重要的角
色。
如果中国上半年的出口增长势头能够持续，那么全年汽车出口量有望突破558万辆。这意
味着，中国汽车产业未来将进一步扩展到全球市场，并对全球汽车市场产生深远影响。
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日本韩国德国（特别是日本）只能依靠品质来对抗了
毕竟真的卷不过中国