楼主:
Tosca (hi)
2024-08-02 09:44:16※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: 要盖一个车厂要做到35%这种"产值"自制率要求
: 一年就是要有10万辆以上的规模
: https://speed.ettoday.net/news/2042952
: 发个旧闻给大家看看
: 就不讨论牌价涨7万是不是合理
: 不好意思喔，这则新闻的重点Fit自制率不到30%
你完全搞错重点了
我画给你看
https://reurl.cc/Or1oky
依据经济部的规范，国内业者如选择要引进的车款包括陆资与国际品牌合资者、陆资并购
之国际品牌者、国际品牌在中国大陆厂生产者及中国大陆品牌者均纳入管理机制内。车厂
须配合提出在地化供应链合作价值比率承诺且须逐年提高，上市第一年15%，上市第二年
25%，上市第三年35%
重点根本不是35%
重点是 陆资 中国大陆厂生产 中国大陆品牌
请问你讲的Honda
有在上面吗?????
这摆明就是政治问题
完全冲著MG来的
完全不演好吗
你们居然还担心fit没办法继续国产
到底在想什么啦~~~~
作者:
poiuy210 (Chser)
2024-08-02 09:47:00不知道为什么大家都不看字
我是真的没看到35%是针对陆资但Hyundai Ford那些也还是有用陆厂零件 不知怎么算
作者:
k268185 (k268185)
2024-08-02 09:54:00我很好奇为啥只有汽车产业要防陆制品 是不是图利特定台厂
作者:
MontoyaX (脑残游记发售中)
2024-08-02 09:58:00看起来中招的是MG全车系跟custin?
军火也没采购中国货啊 对拿飞弹瞄准台湾的敌国标准从严很正常 车用这种封闭式软件万一被埋木马 影响超大
作者:
k268185 (k268185)
2024-08-02 10:01:00立法导致广大消费者失去便宜实惠的车可选购 得利的只是少部分国产车厂商 法律真的是只为有钱人服务的呢
作者:
ohlong (强森)
2024-08-02 10:02:00看来裕隆台湾价值充值的不够
作者:
levanteee (levanteee)
2024-08-02 10:15:00要是可以让中国车进来就不会限制中国整车进口了啊限制中国整车进口都多久了 只是补齐CKD漏洞而已
作者:
B9907143 (daniel)
2024-08-02 10:18:00长安福特那福特是不是也要被限制我合理怀疑是某裕跟某和专进日系的在搞
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-08-02 10:19:00难怪六和那么积极赞成
作者:
B9907143 (daniel)
2024-08-02 10:19:00但是台湾福特的料件大多都是长安福特出来的，如果不算算是钻漏洞？
作者:
zxcas (打喷嚏)
2024-08-02 10:28:00南阳应该可以解决吧？
作者:
mscp (chop squad)
2024-08-02 10:30:00害怕习大大跟你一起听歌是吧?笑死
作者:
KrisNYC (Kris)
2024-08-02 10:31:00这台比较贵就是了380~420日币 进来大概可以跟阿法德一拼
作者:
mscp (chop squad)
2024-08-02 10:36:00我也赞成陆资整车进口啦，但这个政府想的显然完全相反
作者: send99555 (内仔) 2024-08-02 10:37:00
如果mg改大陆进50%零件东南亚进50%零件在台组装这样算什么？
作者:
sun0625 (dennis)
2024-08-02 10:46:00和泰受益最大...裕隆持股中华，还会被拖累，消费者最惨
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 10:51:00严格说起来,跟大陆有关的通通算在内
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 10:52:00对车厂而言,顶多就是锁定量大的款作,其他较冷的就进口而且,锁定的是车款,进口零件是另外一回事
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2024-08-02 10:56:00这边说的国产车都是国内组装车款？整车进口的例如VOLVO就在地化供应炼比例的要求*就没有
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 10:57:00所以才说BYD这类在东南亚已经有生产基地的就进口就好最惨的应该是连脚都还没站稳的奇瑞吧...这次QQ了
作者:
benboy (benboy★とし)
2024-08-02 10:59:00台福跟欧福比较有关? 虽然很多长安的零件XD
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2024-08-02 10:59:00所以假设BYD在东南亚生产的 依目前的法令是可以整车进口？
照顾本土产零件业炼叫做图利厂商，那什么事都不用谈了，全部都滑坡到图利厂商好了
作者: SEEDA (喜德) 2024-08-02 11:05:00
你各位再大放厥词小心被说没读书
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 11:10:00BYD 就一个品牌而已,车不是在China制造,就是进口车了
作者: oldriver (oldriver) 2024-08-02 11:11:00
一堆人车机早就是淘宝货了 还担心这个
因为东南亚没有一个国家整天喊要五筒台湾.军机整天扰
作者:
yai5217 (yai)
2024-08-02 11:19:00福特怎么可能全进口 那个产线花大钱增建了总是要赚回来
40%执政智障整天搞这个 还有炒房 炒股 中南部最爱
作者:
Yench (闲闲没事)
2024-08-02 11:26:00文盲还不少
作者:
chigo520 (CHIGO)
2024-08-02 11:33:00结论就是不给台湾人民便宜的车，保护日厂
作者: auir (人生。无关胜败) 2024-08-02 11:34:00
我觉得没什么好担心的，业者一定会找到出路
看起来是要引进国产的“车款”，有后面条件才是纳管范围，例如Mazda Ez-6如果要引进国产就要符合零件自制，但马3要国产则不用，应该是这样？
作者: yauryo (喝郎) 2024-08-02 11:37:00
政府就怕我们买到便宜的新车
作者: WSY000000000 2024-08-02 11:38:00
就零件最后一道加工台湾做啊！比如包装，增加一点就业就好，鬼岛惯老板还需要你我关心？笑死。
作者: atozspeed (5487) 2024-08-02 11:47:00
车身钣件+涂装在台湾做应该可以超过35%好不好
确实是针对大陆车，和泰和国瑞都有发声明说这个制度适用对象都跟他们无关
作者: SEEDA (喜德) 2024-08-02 11:55:00
有读书的删文了，只能这篇缅怀笑话了
作者: Ericcws (DiablEric) 2024-08-02 12:08:00
进半成品洗产地又不难
作者:
ntuanada (ANADA)
2024-08-02 12:12:00东南亚进口就可以，问题是中国车在东南亚布局才开始，等2-3年进入成熟期。到时国产车商又会跟政府靠北，然后就把这条路给断掉
台湾消费者真D可怜给大满配的品牌被针对连BYD那种好电车也被搞一个进不来了
作者: ozaki1986 (ozaki) 2024-08-02 12:34:00
针对中国刚好而已，有问题吗你可以从其他国家进口，不算图利，对付敌国刚好而已
作者:
XperiaZ5 (xperia Z5)
2024-08-02 12:41:00有些人不觉得是敌国呀不然就是开大绝说你跟中国有关的东西都不要用
是冲著所有中国来的...台湾真的很可怜,当初国民党错把大陆当成共产党的,禁止匪类产品,导致现在欧美都在买的东西,我们台湾却要舍近求远. 然后民进党为了自身利益,顺水推舟愈错愈离谱. 阿斗们笑得很开心,损害的是人民的利三年后赖清德下台,我不知道国民党有没有勇气修正他们的错误,否则台湾只会继续跟世界脱节
作者:
ciswww (Farewell)
2024-08-02 12:59:00欧、美状况不太一样
到底让他进口会怎样 当初美猪进口政府不是也说用市场机制可以淘汰 到底在怕什么
作者: arclenyun 2024-08-02 13:10:00
欧美都在制裁中国的车，怪了，ptt是平行世界吗？
作者:
cosmite (K)
2024-08-02 13:11:00台湾人要继续买盘子车了 可怜
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-08-02 13:13:00因为中国正在各国恶意倾销，很多国家都开始反制了
美国企业赚钱不会缴税给美国政府拿飞弹对准我们现在ptt是不是一堆五毛阿,怎么会一点敌国意识都没
作者:
AlphaMC (偶尔出声)
2024-08-02 13:28:00那个供应链合作价值不就是调整在地零件价格吗？
作者:
douge (树大便是美)
2024-08-02 13:43:00你到该国设厂就没有制裁
敌你妈的国，你喜欢被割韭菜再帮忙数钞票别自己去别牵拖别人
作者: trashBF 2024-08-02 13:51:00
我是不觉得开放中国车车价会下去啦，人性嘛
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-08-02 13:52:00那曾经侵略并占领我大台湾的算不算敌国？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 13:53:00那,跟大陆经贸往来,不就可以说是通匪?? 怎办呢???看是要用通匪还是资匪去看待你看北韩执行多彻底,看Kpop 的校联郎,直接处死
作者:
kerker 2024-08-02 13:54:00照顾低端零件供应商干嘛？台湾要的是车辆系统整合商
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 13:56:00总之,弄到最后就是改进口车就好,台湾在生产组装端没得赚不管BYD ,还是上汽,除了由西台湾生产后走滚装船输出外
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-02 13:59:00然后要是人家FOB打完关税后,都卖比所谓国产车还要低时那看要再找啥理由防堵所谓的陆资车吧
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2024-08-02 14:00:00保护和泰无误 烂透
作者: arclenyun 2024-08-02 14:01:00
提高自制率制裁中国也没很高，做不到就别来洗产地
台湾的volvo不是比利时不然就是瑞典进口，光这点没差
作者: arclenyun 2024-08-02 14:05:00
而且你中国自己本来就要求自制率100%被反制时也没什么好说的
作者: octaplus 2024-08-02 14:19:00
不是汽车业，好奇要求35%自制率很严格吗？
制个屁，谁管中国怎样，制来制去只会制到白痴韭菜台湾人啦
作者: arclenyun 2024-08-02 14:32:00
看来反对的都不是台湾人
作者: CHENXOX 2024-08-02 14:41:00
其实94变象增加中国倾销の成本 为什么针对中国应该不需
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-08-02 14:41:00动不动都妈来妈去，八卦二版？还真是八卦二版。
作者: vt1009 (古雷) 2024-08-02 14:45:00
国产、进口车降价20万就没人替中国车出声支持看上个月CRV反超MG HS
作者:
kerker 2024-08-02 14:59:00敌国外患？当心被美国人逼上战场
天天都八卦二版，说穿了自己就是想当八卦人啦！帮不了你
delica有30年了吧,不只20,townace都有15年了
作者: DreamRush152 2024-08-02 15:47:00
汽车我觉得不是重点，公共汽车跟其他机具也应该跟进...整机拆散了进口台湾组装，号称MIT再领补助。
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2024-08-02 15:53:00是说电巴领补助吗？
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-02 16:01:00
保护台湾车厂理所当然，排斥中国车厂更是必然
作者: arclenyun 2024-08-02 16:10:00
而且增加国产比例就是增加就业机会，反对的到底是什么
作者:
tyantmf (weekwnd)
2024-08-02 16:18:00继续养其他车厂 针对中华就对了也没有增加多少就业机会 到汽车货物税加上关税 直接1.6倍车价给你 把人民当盘子
如果大家觉得贵 可以不要买 会买就代表你有需求 合理吧
国产车如国瑞福特本田零件现在一堆进口的，每个车厂都被打到了。只是明显针对MG就是了。
作者: Adonis7088 2024-08-02 18:39:00
全世界主流都是这样 不跟共产国家走正常贸易管道否则只是被利用规则而已 一堆血淋淋的例子
作者:
gghh (GH)
2024-08-02 18:51:00等了两天总算看到有人讲这点了
作者: SEEDA (喜德) 2024-08-02 19:53:00
01也是一堆中国小丑带风向 看了可怜
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2024-08-02 19:55:00没差，政府继续补助裕隆卖中国车
自制率提高 => 厂商:成本提高 售价只好提高囉 颗颗拔配件大场又大获全胜 一支独秀了
作者:
sean477 (台北下山真久)
2024-08-02 21:44:00这什么垃圾政策 mg便宜卖不行吗
作者:
Inar (Inar)
2024-08-02 22:01:00喊一个中国，然后在台湾的中国车卖的跟中国没得比有本事就跟中国同价啊，要不然还不是韭菜大家割
作者:
atbhao05 (mxhao)
2024-08-02 22:02:00球员兼裁判兼地主
作者:
KRSmp (鸫)
2024-08-02 23:56:00爽啦，看到中国车跟中资被打爆就是愉悦还图利台厂咧，哪个国家不是本来就该以本国利益优先的？
一堆没讲到点的 弄敌国世界皆然 结果你车商有把自己人当自己人看吗？
你各位准备好钱省吃俭用未来乖乖买百万CC 造福台湾产业
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-08-03 00:39:00
一直跳针成本上升，讲的好像搞中国货进来很便宜实惠一样，还不是更盘更被动，粉红很急欸
作者: ozaki1986 (ozaki) 2024-08-03 03:58:00
制裁支那破车是世界趋势车是奢侈品，本来就该增加关税及售价政府保护台湾产业是必然的，根本没有图利谁的问题，各公司都可以在台生产零组件，有些公司钻漏洞被修正还以为可以用支那进口零件当国产车喔
作者:
lokuyan (哭阿)
2024-08-03 08:49:00确实政治
作者:
jamupme (james)
2024-08-03 11:27:00听楼上在放屁 自用车抽那么高关税+货物税根本鱼肉百姓有种关税全部取消 台湾哪来的汽车产业需要保护?
作者:
q30339 (klin)
2024-08-03 11:41:00反对干麻？把中国大陆. 陆资换成所有国家啊这样不是更造福台湾就业机会？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-03 11:56:00毕竟未来板友，得帮忙拉2207的获利
作者: ozaki1986 (ozaki) 2024-08-03 12:47:00
汽车奢侈品，本来就该设高额关税和限制
作者: ln6653 2024-08-03 13:30:00
MG烂车二手价有够惨
作者:
legendrl (Legend R/L)
2024-08-03 16:45:00很简单啊，除了中国，那国会派匪机绕台？这么有敌意的国家，台湾何必当烂好人？
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2024-08-03 16:54:00确实 根本不应该跟敌国往来 贸易也应该全面禁止才对
作者: octaplus 2024-08-03 17:14:00
随着近年经济成长，跟中国贸易依存度的确也大幅降低了
作者:
f11IJ (f11IJ)
2024-08-03 17:22:00中国就是垃圾中国是敌国本来就要制裁 偏偏一堆智障台湾人还是不懂
之后直接从泰国进口就好了.也没这限制.还比国产便宜
作者:
maniaque (maniaque)
2024-08-04 21:06:00楼上，你确定产发鼠不会再生个中资车进口规范？？？