为什么不引进涡轮
1.5 T 还省税金
重点是还符合 喜美飙车的客群
你为了要省油 买什么喜美
然后省油就是要省钱 然后你税金 还2.0 (2400的)
然后你买 2.0 车格 也是一般 1.8 轿车的空间而已
你看看 altis 他人家 1.8 油电 就是刚刚税金
人家 toyota 车为什么会卖得好 真的不是没原因
他都很知道台湾人 头脑在想什么
真的很有钱 不会跟你买什么本田啦 想太多了

傻了才进1.5T，最大功率182PS，最大扭力240 N-m，自排版配的还是CVT，市区油耗还被吊打

说真的会在意市区油耗的不会花140买喜美

2.0 e:HEV 马达最大功率184 PS，最大扭力315 N-m，综效可达200PS以上，车身重心比1.5T低，驾驭体验更好，进e:HEV才是对的更何况2.0油电也能不少运将大哥多了考虑的选择

CAFE法案可以去了解一下，碳排没过没办法上市

不懂在那边装懂

1.5T动力比2.0油电弱很多 根本不懂装懂

运将绝对不会买140万的喜美

看一下扭力再来嘴…

到现在我还没看过小黄或是Uber Civic

那是你没看过，我们群里不少跑多元还有车友是改小黄的

标准杠精笑死

140万喜美跑运将还可啦，毕竟还是省油但怎样都跑不赢油电神A就是，价差太高

还真的没看过有人开喜美跑出租车连旧款的都没看过

飙车？你是不是不懂？1.5T只有省税金阿，动力又没比较好

楼上知道电池电会用完的吗？

我看你是真的不懂

因为CAFE

电池保固10年/20万公里，是要怕啥？

你们群里跑出租车的Civic有超过10台吗？不然北部随便叫都是RAV4、CC，想搭看看Civic

你可以用uber叫啊~光多元就超过10台了

我几乎都搭uber

eHEV是靠马达在跑的 只要有油 电就不会用完好吗

1.5T比2.0油电慢好吗….

CAFE囉

喔

看原文的卖点是...MT...?君不见MT牛魔王在台湾...

真的有些civic多元或是小黄在路上跑啦 不难看到

标准长辈文...只会拿牛头牌当标准全世界的车只有牛头牌配置最合理