※ 引述《toon885 (文宏)》之铭言：
: https://i.postimg.cc/tpYccTgd/gh1j6gh.jpg
: 电动车火灾难以拯救
: 第一个是消防队的水不见得充足
: https://i.postimg.cc/cCXgsMRQ/152s.jpg
: 消防栓有时候会出问题 抽不到水都很常见
: 所以消防队都是以消防车上的储备水为主
: 但是要灭电动车要花17公吨水 大概要12台~13台消防车才能够熄灭电动车
: 如果立体停车场停一整串电动车 30台车 40台车 跟赤壁战争连环计一样一起烧
: 那这整栋建筑基本上就是等到烧完之外 没有救了 相信我
: 不要以为消防队无敌
: 在来是档水板包围电动车 让电动车泡在水里这种灭火方式
: 如果30台电动车 40台电动车一起燃烧
: 最好能做一个大型游泳池出来让电动车泡
: 我觉得不太现实
: 总之电动车增加=注定火灾高危险
: 如果是自己住宅的停车场 自己小心 整栋建筑我想会烧一大半掉



比较让人有疑惑的是....

为什么消防队处理电动车火警的主流是

"把电动车整台围起来泡水"


拼30片挡板 在灌水灌好灌满

应该要出动10几个人才能做到吧?!


之前不是说防火毯很好用

只要2个人拉过去把车子盖住 就万事ok了??

但看到的消防队训练的新闻大多都是

"把电动车整台围起来泡水" ??

到底用防火毯灭电动车火灾 有什么问题??


所以为什么国内的消防队不是大量购买防火毯

大量训练防火毯灭火??

防火毯有这么好用 消防队不用吗??

消防队的生命在台湾都没人鸟了 还敢奢望想要设备？？

$$$，消防没太多经费咩，呵

毯子肯定会被烧穿的 电动车太强了~

这种水挡板，看起来不是组装的，是一长条绕车一圈后合拢，如果地形允许应该耗时不久。错了，我实际查了下，的确是组装的。预组装成两段再拉到车边，的确要一些时间

喔，电车专用的灭火毯

灭火一次出动十几个人算少的了，台湾住宅火警会出更多灭火毯两个人用，你以为就真的只出两人吗，旁边不用人警戒吗，不用人去处理水源跟联系吗，不用人拍照(?)吗火还在烧，就不可能只留两人在那边啦，灭火毯用了还是要从车底洒水持续降温，灭火毯主要就是阻隔旁边的东西烧起来，受损的电池还是只能等他自己烧完

灭火毯盖下去还是继续烧阿，锂电池持续高温放热

https://news.u-car.com.tw/news/article/74678 难怪厂商一直想卖这些

重点是盖著就不用喷水了

应该还是要啦，我看实务允许还是会从下面喷水进去降温

用防火毯并不是不用用水，可以google一下使用说明

https://youtu.be/qgP7KkDesBo 可以参考这部影片，常见的电动车灭火工具，基本上没一个真的有效，只能等他烧完

https://youtu.be/yO8cVWOqZcg leaf 摆着3小时啊

那个挡板有专利,一片也要好几千都会区建筑物大多配有消防水,这一块倒还不是那么难

摆三小时厂商示范啦，实务上应该还是会需要喷洒周遭降温

防火毯盖著只是让火跟热辐射不会外散,拖住蔓延用

靠 我看错单位 是分钟

而且别忘了,缺氧燃烧,窜出来的气体 毒性通常更大

我就想说它好像只摆四十分钟给你看降温

只是啊,说个简单点,"谁想当那只去帮猫系铃当的老鼠"??

我猜是重复使用率低啦 可能使用一两次就要换新 开销太大 各县市不可能花大经费购买然而挡水板确实是经济实用的方法

防火毯最近不是某个谁谁谁....有在带货推这个???挡水板其实也没这么急,第一阶段一定是喷水灭火降温若知道是电动车,空间许可,在从集中仓库调档水板出来组像草埔隧道就是公路局安朔买给消防队备用的这阻挡水板应该是放在东口的控制中心这边吧毕竟30片组,一片七千,也是二十几万至于县市大概就是跟水利单位借用,或者是几家消防分队共用一组吧就看通报有无提到事故有电动车失火

大楼就算有防火毯 真的烧起来 谁敢去盖?

电车就是没比较环保又浪费社会资源

看社区、公司要不要采购防护衣、训练灭火班，没不能做应该是有助于降低空气污染啦，剩下的不知道

防火毯谁要使用这个问题很有趣，之前看保全公司在停车场设置防火毯，说明书提到由消防人员使用，并不是由保全使用

电池自带氧化还原 防火毯没用喇它不是完全是耗氧燃烧 防火毯反而变保温材 燃烧反应更剧烈泡水里把电池放热反应完全吸收才对

防火毯就算了,台南消防局给的报告,也是消防员全副装备去测试消防毯的,你要公寓大楼住户还是管委会还是保全??谁理你啊,不知道电池可能会爆炸,喷出的可燃气体会喷焰?能够开启消防设备机跟洒水系统,就偷笑了消防局测试时,是搭配毯内喷水在做防火毯的抑制效果有一定限度,拉长火焰蔓延的时间用的争取时间可以撤开周边净空,并且等待更多的水车补水

瞎子摸象 还找不到有效的但有些人敢赌开放地下室停只能钦佩囉

相信专业，防火毯有用消防员不会跟自己开玩笑

用防火毯只是防止延烧，可没说能灭火啊。电池特性导致用了防火毯隔绝空气他还是可以在里面反应燃烧。更重要是里面温度应该还是不变，在没降温的前提下迟早会烧穿楼层板导致灾害扩大。我认为防火毯对电车有效灭火是限定在非建筑物内，户外坚实的地面搭配防火毯才有意义。

地下室烧起来没几秒就都是烟了 别说灭火了 人在楼上能逃生已经是万幸

好了啦 欧洲都智障 都烧光了？

文组腻？灭火毯就够？

好险特斯拉没有这个问题

消防车有分水箱车跟水库车，水箱车水量1.5-3吨都有，水库车10-12吨现在都车组作战，一出勤就是水箱配水库，到现场都可以射水20分钟左右，可以等到其他分队的车组支援现在有教育训练，如果电动车的话基本上会派到两台水库车共20顿的水，打电动车火警水量是够的前提是要有防水提把车子围起来车子能泡水20顿才够国外作法是把车子吊起来丢进载水的货车或丢水池，避免复燃

要有吊车,台南市研发的方式是约60cm 高有开口水槽电动车用消防车配的绞盘拉近去水槽,关起来就可以注水只是台南那个水槽看设计还是得人力搬动(铝合金是有重量)而且台南那个是辖内厂商斗内材料给消防局的水槽跟阻水挡板各有其优缺点,看哪种比较C/P高或者并用或者像是将水槽设计成组合型,改善档水板要吃地面的缺点

要拿一台真正起火燃烧的电动车来试验才准啦！ 锂电池电池车烧起来那火势如此激烈，谁敢拿防火布靠近去盖? 谁敢拿围版去当??锂电池又不是仅仅烧起来而已，往往都日乱喷，爆炸，喷射火花还一堆有毒气体

不需要外部氧气就可以持续燃烧，防火毯有什么用？