上个周日早上开车去东北角潜水
有辆麦可小蓝货卡在我前面开超慢 他是第一台 我开在他后面
但因为周日早上学长都放假 瑞滨都是小客车 大家都比较客气
所以我也顶着被后面的车讨厌的压力没按前车喇叭
主打一个和平共处
后来到一个小分岔路 麦克靠边减速要进分岔口
我想说有机会超车解救整个车龙了
就在我对好位置准备踩电门的时候
一辆日系小客车从我右后方无预警冲出来 超车到我前面
然后我开始加速 结果它超过我之后就开始减速 还在呈现绿灯的红绿灯前停下来不知道犹豫
啥
那台车超我车唯一的作用就是给我撞… 还好我煞住了
这种性能比你的车子差 还内线超车到你面前马上减速的行为
是想表示什么

日系小客车在塞车时特别勇猛

超到前面后无故急煞 就检举啦

无故于路中暂停就可以检举啊，客气什么

上个影片很难吗?? 拜托一下!

急了 又找路 台湾人日常

1.故意弄你 2.车坏了

3 一超车后 路边刚好看到测速照相

在一样的地方遇过一路狂超车到前头故意减速的,我在队伍最后方看着他怎么故意弄第二台车,然后搞到我们整个队伍忽快忽慢,后来被我检举一超二台车 活该

插队 下交流道的北七 很多啊

有些人喜欢当路队长，开得慢但是不喜欢有人在他前面

觉得你龟阿 谁叫你给他机会超车摆明要弄你阿 但你不自觉

安全的超车是需要找机会的，可惜很多驾驶不明白

楼主大概不知道,一次连超两台车是违规行为吧所以他超过你之后,就得回到原车道

空间有了之后如果接近路口通常我也不会超车，就大多数人开车习惯问题

而且反过来说,你算是帮凶,因为你不超,后面就不能超你既不让空间出来给人家超车,又不愿意以身作则先超过去他大概看有空间要超车,然后没想到你也要加油门"很多时候,交通事故就是这样来的啊"

前阵子才检举一台没前兆插进内线左转道然后无缝接煞车的依43-1-3成功（没有未保持安全车距变道可选，没得手下留情）

日系车很难操控 只能这么想

这位甚至煞的轮胎都叽一声出来了..

尼桑日常

没检举就是你的错了

国产黑纸车都很爱切到你面前挡路龟车

没影片是要通灵？

日系很多牌 到底多日 这么勇敢

现在的交通环境只能自求多福，多多使用防御性驾驶

日系起步那一下轻快 导致养成一堆抢快或插队的三宝然后冲到前面在开始龟 很多骑车也是这德行估计都同一批人