电动车火警难扑灭 台东消防局测试挡水板包围灌水
https://tinyurl.com/2r9ujx3s
国内电动汽车快速成长，现在又进入东部暑假旅游旺季，南回公路上有一座4.6公里长的
草埔隧道，公路局安朔交控中心为了应变电动车在隧道内发生火警，7月特别采购防汛用
的挡水板，提供达仁消防分队演练电动车火警灭火的技能。
消防队员用30片挡水板，把模拟起火的电动汽车围起来，灌水变成水池加速电动车内锂电
池降温，避免二次起火，也能减少用水量，达到快速灭火的效果。
大武工务段安朔交控中心副理蔡镇鸿表示，“防水挡板能快速组装，在短时间迅速充水，
能把电动车迅速灭火降温。”
达仁消防分队小队长景崇伦指出，“电池模组的关系，有可能一次燃烧模组没有完整，所
以后续还可能复燃，再加上它燃烧时间又比燃油车来得长，动辄可能会达到1小时，我们
可能现场没有那么多的水量持续地去做冷却降温的动作。”
目前国内对电动车火警还没有快速有效的灭火方法，影响抢救时间和交通受阻，公路局安
朔交控中心用挡水板灭火的作法还在研究阶段，不过台东县消防局也认为可行，未来如果
有实际成功案例，会纳入电动车火警抢救的作业流程。
心得:
消防队现在越来越多演练使用挡板
把电动车整个泡进水里来灭火
不过这个应该还是没有每个消防队都有吧?!
万一没有挡板的话
就算是消防队 可能电车也是要烧好久才能灭火哩~~
建议如果大楼有充电桩或是停电车的
可以在地下室准备一组30片的挡板喔~~
就算消防队没有挡板
大楼也可以拿出来 提供给消防队使用
以免电车烧太久 造成大楼严重损失

又不是油车 没事就自燃

淀粉明明说电动车很安全不会自燃的啊ㄏㄏ

看好了 这就是教科书式的内部成本外部化

锂电池真的不适合用在电动车 等陶瓷固态电池上市吧

锂就是这么麻烦的素材 电动车的技术奇点还没到

油车没这个问题 用灭火器就好

所以电车在雪隧撞到自燃,要怎么救呢?

楼上可以查查白朗峰隧道火灾 最惨大概就是那样

3楼太粗暴了，这是公有地的悲剧

模拟一下地下室狭窄车位要怎么挡啊

消防队应该都有，洪水灾害也算消防要处理的。尴尬的是特斯拉说灭火不要泡水，朝电池一直喷水就好，泡久了有机会复燃，还建议灭完火把电池里的水倒掉。灭火只能准备大量的水一直浇…

不泡同样复燃啊，美国有案例起火后丢在报废场，两个礼拜后复燃

这么难救 该收救援费用吧

最早是增程电动车VOLT 撞击测试完几个星期后在仓库烧起来

大楼应强制购入 豪大雨可用 灭火也可用 多用途

特斯拉没这个问题

副教看到这个话题一定很痒

id

不是有电动车专用灭火毯? 效果不好?

不然你要一直找加油站？

推三楼 也该加收救援费用

长隧道遇到电动车起火，真的会悲剧

应该要开发能够加速特定反应的器具，好比清碉堡用温压弹，只是要小型化之类的

一间间消防局纷纷打脸副教主的不可泡水论....明明原厂文件没有否定泡水的技法,人家文件只是在说泡水的,碰撞受损的有损到电池的车,要停在空旷安全区避免再燃

一年烧有没有一次？每天烧的不处理？

而这个泡水,通常除了像开到田中的特斯拉,自然也有"开到水里的特斯拉",这才是官方文件的"泡水的"范围阿至于用泡水法抑制冷却灭火方式,当然扑灭后也得放在妥善的地方副教主脑袋真不知道是灌水泥还是怎样,是没想过"水源不足时要怎样灭电车火","电池在下方要怎样灭火"??至于上面某楼是吃到口水还是啥的,请再回头re一下官方文件,明明泡水那一段是跟碰撞受损是放在一起的https://i.imgur.com/x3TYsaV.jpeg 自己再看一看吧官方手册"哪里有写说不可以用浸泡法灭火"????当消防现场没水时,手册就是个屁,懂吗???必要时连沙子都可以铲来堆下去,懂不懂啊???官方文件只写说 "已泡水,着火或碰撞导致高压电池受损后须将之存放在空旷区域",ok ???请问消防为何要用档水板灭火? 因为"电动车着火"了啊"因为高压电池受损"了啊~~~~~

1.大部分的车祸没有那么理想的空间让你围挡水板。2.绝大

当然,要是一台特斯拉直接开进水里,那种即使没有碰撞也得把车放到空旷处,避免短路起火这才是官方手册讲述的内容

目前国际常识就是锂电池火灾泡水里 很多品牌维修手册也有教

水浇了,就流走了,把水蓄存包住电池,可以把热量有效带走电池热失控,就是自带燃料跟燃点,还浇水哩,不知水很珍贵?

每天烧的都快处理一百年了

今天云林实兵演练,就实证挡水板蓄水抑制电车火可行性

maniaque我在#1cVkO8Db回复你了，不要射后不理都不看原文：https://bit.ly/4bpU5vU Model 3 紧急应变手册23页提到特斯拉不建议泡水灭火，P.24建议灭火后要抬高车辆让水出来免得可能复燃。P.25提到泡水车也是，建议抬高车头让水流出来，需要消防队待命免得可能烧起来。我当初也是看台湾的消防局都是各种生出可以泡水的设备所以也是讶异特斯拉官方不建议泡水灭火。你说电池组怎露出来灭火？谁知道，特斯拉就叫你朝电池灌水说是最佳解手册没仔细说明到底是水会让电池短路复燃还是怎样，反正官方的确说别泡水灭火，叫你一直浇水，可不是我自己说的

我就问! 油车自燃比例高还是电车?哪种造成损失大?

我只问你2个问题,没水你怎么灭火?? 用什么去抬??

https://i.imgur.com/NsoyNot.png 官方说只能不断射水

你问我有什么用，你问原厂啊，原厂就教消防人员这样处理

你水给我啊,空口说白话说干话,哪来的水??你是没灭过火是不是???

说干话谁都会,实务上请尊重现场,懂不懂?

资源有限的地方那当然只能照当下最佳方式，但是原厂就说最有效的方式就是一直浇水，不要泡水，不是最佳解。

不要这么天真齁,水哪来??? 就问你 "水哪来???"

不要泡水，那不是最佳解。*啊你要吵啥？不懂你在吵什么水哪里来？资源不缺的地方就从消防栓来啊，哪里来...

没那么多水可以喷,你懂多少?拿着文章去推翻消防专业啊天真到这种程度,根本莫名其妙

你到底在吵啥，你说原厂没说不可泡水，我就跟你说原厂有现在变成吵水源？你的论点到底是什么？我从头到尾只是针对你说原厂没说不能泡水这件事情而已现场有限制，当然是以现场灭火人员判断为主啊没有缺水的情况下，制造商就跟你讲一直射水是最佳解了谁在推翻消防专业？我是在跟你说制造商建议不要泡水。

副教的副教

https://tinyurl.com/223mmkzx 预算花去哪了

直接丢海里算了，电动车有够麻烦

电动车起火是很麻烦没错，这边有针对一些常见的工具介绍：https://youtu.be/qgP7KkDesBo 防火毯的问题是锂电池不需要空气就会燃烧，他那主要是可以隔绝其他东西燃烧，但是电池包本身还是得等他烧完，烧多久看受损程度

难阿，这是理想状态才可以围起来，周围地面不平整呢?

To楼上：一直灌水啊，不可能不漏XD

挡水板用途是"有效用水",挡水板本身就会小漏,就补水比起水喷下去就流光的灭火法省水的多还好这一两年没有像之前的缺水到靠北甚至要限水等哪天再次缺水缺很大,电车一个失火你还有本钱慢慢喷??因为电车电池就在底盘,淹水只要压过电池面就烧不起来至于为何特斯拉不建议用浸水法?某楼你知道原因吗??因为水进去会增加短路但这本来就是"取舍",你当下温度压不下来,你拿啥控火势?只要淹到轮胎半高,电池基本上就泡水状态,烧不起来了说不定一台水车用不到2/3 就可以解决"当下的燃眉之急"

我有说不是取舍吗？我早就说是看当下资源了就你喜欢一直战。讲的东西跟我说的有什么不同？资源有限就挡水板用少一点水啊，资源没差就一直浇水啊原厂建议一直浇水，不建议泡水会短路，这就是制造商的建议。你现场灭火人员觉得泡水好，那就泡啊。

林志颖那时车上了拖板,还是照样复燃,难道忘记了吗???

降低复燃机率，又不是说就不会复燃，这不是0或1的状态欸制造商本来就以义务要提供最有效的解法，实际第一线想要别的方式处理，他能负责当然可以啊。尊重双方专业。从头到尾我就是想要说制造商建议是怎样而已，不能说？你误会了原厂文件，后面就开始吵资源吵现场人员专业判断到底想要表达什么？表达台东县消防局用挡水板很棒吗？我乐意看到这个测试啊比起台南消防局还谁订制铁制水槽，这方便省钱多了看你回错文一片好几千，那至少好用啊，啊你到底要表达啥

像草埔隧道就是公路局安朔买给消防队备用的

那个防水挡板进口的挺贵的

因为那是专利品,就跟蝎子车一样,蝎子车也是全进口就算逃保可能有卖,政府也不敢买啊~~~

应该还是比铁制水槽好，本来就会有需求挡水(取代沙包)

刚刚查了一下,楼上你说的那锅是台南市的吧,那不是铁水槽是阿鲁米的也是组合式的,用消防车上的绞盘把着火的车辆拉进水槽关起门栅,灌水,操作概念上原理跟档水板是相同的台南的试做报告结论可以让用水从75T 减少到 6Thttps://reurl.cc/MOEX8L至于是铝水槽好用,还是挡水板好用,就看各家决定哪个方向挡水板底部要比较平整,最好是在路面等硬质基础上施作水槽就比较不受限制,其实以台南市那一组铝水槽,若多加一些设计进去变成组合或者是半折叠型,可能应用上会更方便

我一开始就说台南的XD 那只有一个开口，应该不算组合式挡水板应该比较好，那个水槽看起来就太窄了。至于用水量，那45->6T看起来就算得很不严谨

开特斯拉才有这问题

我是说,台南的概念还不错,但若能够做进化到组合式更好水槽缺点就是尺寸固定,但以自小客车来讲差不多至于水量,反正灌满就很省,别忘记了,照你的特斯拉bible一直烧就要一直监控一直喷水,人力车辆全都锁死在这台车而台南也运气不错,做好这套水槽,一直没啥机会实战演练反倒云林先实作了档水板蓄水法也确实证明了用档水板蓄水控温的有效性而这玩意各水利单位基本上料件仓库都有备品现在就是沟通调用机制规划好,需要时就开仓济粮毕竟水利跟消防在灾难事故发生时是一条船上的buddybuddy

国外消防单位有设计板车如浴室花洒往上喷水.电车起火.推进车底往上喷水降温电池.可参考

有欧,台湾已经有这种器材了欧~~~~像个框格状的喷水头.....推进去底盘喷水

台湾这么多硕博士 写个论文来看看啊

锂电池灭火效能值https://i.imgur.com/aQBHOwQ.png电动车电池一旦起火　超难搞！｜全球聊天室 #镜新闻https://m.youtube.com/watch?v=EeMB-yn16YA

油粉真的很怕 怕的不是电车烧 是有人买电车

就内部成本外部化 无法灭火会复燃的高能量物质 全体承担

所以，禁止住大楼买电动车吗？ 看政府敢不敢颁布法令