要推嘘文的请先看完影片，两分多钟用Ｘ２拨放只要花你一多分钟
影片开始前有什么不知道，但至少影片的这两分钟看来受害者根本没龟车现象
1.影片开始到两分钟左右外线都有车，而且车跟车间基本没有大于安全距离的间隙
这代表内侧车根本没有【超完车该外切】的问题
（你要提台湾那种一次超一台的规定除非你这辈子都这样超车再说）
受害车根本没有合理的机会外切，除非硬挤人家的安全距离
２．两分开始最后一台外线蓝色货车辆离后车有超过安全距离，
但显然是慢速老爷车
一般人根本不可能先切出去然后１０秒被老爷货车挡又切内线超车
合理作法就是超完最后蓝色老货车再外切
３．但超过蓝色老货车没多久就被砸蛋，很可能受害车还没拉开安全距离外切，
凶车就已经在外线，也不是被害车能外切的情境
４．以前两分钟这么多外线车辆都没有大于安全距离，这些车也没因内线空出就受不了内切
可以推论外线车辆基本都开到接近速限
整体来说，这个影片根本没有什么龟车的问题
就是一个倒楣鬼已经开到略为超速还被一个不会超车的＋９恶搞
最好笑的是这类的垃圾要超车永远就是贴你尾巴来逼车
反而按喇叭或是闪远灯这类提示前车让道的方式这些垃圾都不敢
（这几年在台湾开车只遇过两次垃圾砂石车从后面按喇叭，其他全部莫名贴车）
前面有人说交通的戾气越来越大，这都要感谢垃圾台湾政府啊
该厘清的规定不厘清，该执法的不执法，
反而搞阻塞交通的梅花灯跟鼓励妨害通行的微罪不举
正常人都会被搞毛吧～
※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=kgyKUZaJKmY
: 1. gps速度比表速慢
: 在100左右的时速区间
: gps大概比表速慢7~8左右
: 所以原影片车主
: 速度就是一直维持在10x~110
: 这段的速限是100
: 2. 原影片主一直有在超车
: 0:41 被外线切内线超
: 0:59 超外线
: 1:34 超外线
: 1:43 超外线
: 1:58 被外线切内线超
: 2:29 超外线
: 2:46 被砸蛋
: 而且这中间没有跟外线车有长时间并排
: 如果爱开快车的
: 自己爱超速就不要逼内线让道
: 自己要懂得会钻
: 看看影片，一路上超车空间多的是
: 而且空间都很大
: 0:41 focus 跟1:58 86都有示范
: 超车当下数白线
: 间距跟外线车大概是25-30公尺
: 3. 这段的路线不太适合性能差的车超车
: 这段是五杨北上
: 过了环快的交流道以后
: 往滨江交流道
: 首先有一个大上坡
: 然后是下坡带转弯
: 这个弯道如果车子抓地力普通
: 我相信一般人是不敢在这段加速变道超车的
: 最后进入松山机场－大佳河滨段时
: 不知道是不是地层下陷还是怎样
: 这段的路面呈现波浪状
: 只要时速超过80可以明显感受到
: 要直到过了滨江交流道路面才恢复正常
: 一般的车如果避震器软一点的话
: 特别是SUV车型
: 真的可以体验到乘风破浪的感觉
: 别说变道了
: 自己的车速不要放慢就已经好
: 原影片车主在这段
: 反而不知道是不是因为后车关系
: 有加速到GPS破百
: 也就是说表速都超过110了
: 但如果你的车稍有水准的话
: 86就示范给你看海一般大的超车空间