要推嘘文的请先看完影片，两分多钟用Ｘ２拨放只要花你一多分钟
影片开始前有什么不知道，但至少影片的这两分钟看来受害者根本没龟车现象
1.影片开始到两分钟左右外线都有车，而且车跟车间基本没有大于安全距离的间隙
　这代表内侧车根本没有【超完车该外切】的问题
（你要提台湾那种一次超一台的规定除非你这辈子都这样超车再说）
　受害车根本没有合理的机会外切，除非硬挤人家的安全距离
２．两分开始最后一台外线蓝色货车辆离后车有超过安全距离，
　　但显然是慢速老爷车
　　一般人根本不可能先切出去然后１０秒被老爷货车挡又切内线超车
　　合理作法就是超完最后蓝色老货车再外切
３．但超过蓝色老货车没多久就被砸蛋，很可能受害车还没拉开安全距离外切，
　　凶车就已经在外线，也不是被害车能外切的情境
４．以前两分钟这么多外线车辆都没有大于安全距离，这些车也没因内线空出就受不了内切
　　可以推论外线车辆基本都开到接近速限
整体来说，这个影片根本没有什么龟车的问题
就是一个倒楣鬼已经开到略为超速还被一个不会超车的＋９恶搞
最好笑的是这类的垃圾要超车永远就是贴你尾巴来逼车
反而按喇叭或是闪远灯这类提示前车让道的方式这些垃圾都不敢
（这几年在台湾开车只遇过两次垃圾砂石车从后面按喇叭，其他全部莫名贴车）
前面有人说交通的戾气越来越大，这都要感谢垃圾台湾政府啊
该厘清的规定不厘清，该执法的不执法，
反而搞阻塞交通的梅花灯跟鼓励妨害通行的微罪不举
正常人都会被搞毛吧～
※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=kgyKUZaJKmY
: 1. gps速度比表速慢
: 在100左右的时速区间
: gps大概比表速慢7~8左右
: 所以原影片车主
: 速度就是一直维持在10x~110
: 这段的速限是100
: 2. 原影片主一直有在超车
: 0:41 被外线切内线超
: 0:59 超外线
: 1:34 超外线
: 1:43 超外线
: 1:58 被外线切内线超
: 2:29 超外线
: 2:46 被砸蛋
: 而且这中间没有跟外线车有长时间并排
: 如果爱开快车的
: 自己爱超速就不要逼内线让道
: 自己要懂得会钻
: 看看影片，一路上超车空间多的是
: 而且空间都很大
: 0:41 focus 跟1:58 86都有示范
: 超车当下数白线
: 间距跟外线车大概是25-30公尺
: 3. 这段的路线不太适合性能差的车超车
: 这段是五杨北上
: 过了环快的交流道以后
: 往滨江交流道
: 首先有一个大上坡
: 然后是下坡带转弯
: 这个弯道如果车子抓地力普通
: 我相信一般人是不敢在这段加速变道超车的
: 最后进入松山机场－大佳河滨段时
: 不知道是不是地层下陷还是怎样
: 这段的路面呈现波浪状
: 只要时速超过80可以明显感受到
: 要直到过了滨江交流道路面才恢复正常
: 一般的车如果避震器软一点的话
: 特别是SUV车型
: 真的可以体验到乘风破浪的感觉
: 别说变道了
: 自己的车速不要放慢就已经好
: 原影片车主在这段
: 反而不知道是不是因为后车关系
: 有加速到GPS破百
: 也就是说表速都超过110了
: 但如果你的车稍有水准的话
: 86就示范给你看海一般大的超车空间

飙仔看到内线有车就牙起来了，这是他们的飙车道耶～

end

一堆飙仔把龟内线赶走换他龟 9成会靠北龟内线都这种https://i.imgur.com/96XI7qB.png

bagtwo，所以我才搞不懂＋９的逻辑啊　贴车尾更惹怒人吧高速公路时速１００＋敢贴到胜１公尺不敢闪灯

我是不会在前方没车还开100在内线道啦

就塞住。后面无法超车

不管 挡道超速仔的路就活该

贴车垃圾死全家 父母不知怎么教的养出这种破干底层一辈子捡角开个车也可以是是非非 时间是多没价值 人生是多可悲出事所有人赔你一起塞 比龟车还垃圾

开得慢只是技术不到位 贴车是恶意危害别人生命的挑衅行为 结果很多人支持贴车

爆料原文都编辑过把龟的影片拿掉只剩新闻这版了。

这案例超车易如反掌＋情绪完全无需波动，只有北烂路怒症要害人又害己，简单事复杂做

先不管砸鸡蛋的事 事实上他就是有龟车，我相信行车记录器的速度是准的，他全程至少要再+8公里

原文底下有网友贴还原龟的那段影片出来XD

2分钟开始才意识到自己龟 你怎么会说他根本没龟

只有前面25秒开到107，后面就一直降...降到剩90左右最后连中外线车都比她快，这样叫没龟喔?

认真觉得丢东西很危险= =

是不认同丢东西啦 但影片看完就真的龟均速9x一下又降到8x 最后才脚抽筋踩一下到底在干嘛…

01上有完整后面影像，那个比较亀，前面算有点小纠纷，后面真的丢到驾驶座玻璃

这篇想洗白龟车太明显了吧受害者就是龟车遇到坏人，不因遇到坏人就不算龟车

太坏了吧 他居然开比较慢

国道龟车人人得而诛之 不用特地讲一堆洗白啦 但如果龟外侧被弄我就不会支持了

飙仔跟重机猴本质上是一样的东西 只顾自己爽

下次对飙仔也丢鸡蛋啊 公平看他们会不会气到飙破200

反正没碰到更坏的都不怕，万一那台内线车抓狂，右偏全油门丢鸡蛋的有几条命跟他赌??高架桥下去就真的下去了平平安安开车回家不好吗??

占超车道还开个100以下岂不更是只顾自己爽吗?

被外线一直就滚出去

龟车比超速更可怕，尤其在高速公路上，应修法龟车要吊销

请问说飙仔的你怎知他单纯只是飙仔？虽然某2轮族群确实单纯只是飙仔没错，但四轮就不一样了。如果在外地工作突然接到噩耗要赶回家里，情绪已经崩溃，搞不好自己都不想活了又到处被挡道，搞不好会失去理智干脆撞上去大家同归于尽一起死。救护车鸣笛狂飙时，你怎知他是不是真的有载病患或是真的要去救人？思考各种情境发挥同理心也是开车很重要的一环。如果被挡道蒙受损失，前车愿意赔偿吗？若不愿意，看到后车比较快时，自己就该有自觉切到中外线让道，开车基本中的基本。当行人时，捷运手扶梯上左侧都是空的，连行人都知道该怎么做，就四轮驾驶不会。再说一次，你不知道别人是基于什么原因开快车，但知道自己不开快是因为不赶时间，既然不赶时间那切去中外线跟着慢慢开不就没事了。如果你想整路开在最高速线，却因中外线车子慢导致无法维持在最高速线，那你也是被龟车挡道的受害者，你可以考虑挞伐中外线龟车害你无法开在最高速线，而不是开去内线让自己跟着变成挡到别人的龟车。线*限

轻判轻罚导致暴戾之气横行（私刑正义

+9后悔上学时没贴贴闻过发香，只好贴车了

忽快忽慢，又死占著内线，内线龟无误

龟车就讲

上面某K太会扯了吧？

不要并排 内车道请加速 多多礼让 交通顺畅

飙仔的定义是: 后车比你快你就得滚Y内线是飙车道,不是超车道

不管啦, 我开车就是不准前面有车

怀念德国的用路人共识，后车冲过来自己都会往外闪

就真的龟是在洗白什么啦 这种开法国外也会被比中指啦一堆87还以为只有台湾人会这样 笑死