: : 速度就是一直维持在10x~110
: : 这段的速限是100
: : 2. 原影片主一直有在超车
: : 0:41 被外线切内线超
: : 0:59 超外线
: : 1:34 超外线
: : 1:43 超外线
: : 1:58 被外线切内线超
: : 2:29 超外线
: : 2:46 被砸蛋
: : 而且这中间没有跟外线车有长时间并排
: : 如果爱开快车的
: : 自己爱超速就不要逼内线让道
: : 自己要懂得会钻
: : 看看影片，一路上超车空间多的是
: : 而且空间都很大
: : 0:41 focus 跟1:58 86都有示范
: : 超车当下数白线
: : 间距跟外线车大概是25-30公尺
: : 3. 这段的路线不太适合性能差的车超车
: : 这段是五杨北上
: : 过了环快的交流道以后
: : 往滨江交流道
: : 首先有一个大上坡
: : 然后是下坡带转弯
: : 这个弯道如果车子抓地力普通
: : 我相信一般人是不敢在这段加速变道超车的
: : 最后进入松山机场－大佳河滨段时
: : 不知道是不是地层下陷还是怎样
: : 这段的路面呈现波浪状
: : 只要时速超过80可以明显感受到
: : 要直到过了滨江交流道路面才恢复正常
: : 一般的车如果避震器软一点的话
: : 特别是SUV车型
: : 真的可以体验到乘风破浪的感觉
: : 别说变道了
: : 自己的车速不要放慢就已经好
: : 原影片车主在这段
: : 反而不知道是不是因为后车关系
: : 有加速到GPS破百
: : 也就是说表速都超过110了
: : 但如果你的车稍有水准的话
: : 86就示范给你看海一般大的超车空间
: 这位大大说的不错
: 我几乎从来不会嫌别人是龟车
: 在我眼里那些痛恨龟车的人
: 跟龟车其实是同一种心态
: 都是只想到自己的人
一整个讨论串看下来发现我们路上越来越暴戾
竟然一大群人觉得这样丢鸡蛋是可以接受的行为
之前常看到一个言论，违停没错但不代表你可以撞上去
这个不也一样，他虽然比较慢的开在超车
可是gps速度几乎都在90-100之间，代表表速可能在95-105之间
那段最高时速好像是100，但许多人却支持那台outlander
是只看见自己想要的支持吗？
（话说为何不能让行车记录器上的时速显示成为常态，
即使不是100%准确，但可以当成速度参考
反正大部分的人认为车祸超速不是主因不是吗？）
难怪之前台中的马少被鬼切汽车撞，下车打人的也有人支持
话说国外高速公路的确是超车道看到后方来车车速较快就会让
就算是郊区或山路后车速度比你快，
大部分的车也是会找可以让你你超车的地方放慢速度靠边
但是只要有城镇或是叉路，大部分的车也会放慢速度
简而之就是该快的快，该慢的慢
可以快的，国外一定不会太慢，因为慢的会让快的
该放慢速度的，国外也是大多遵守速度
我曾经在欧洲入小镇时快了一些，号志显示黄色不开心的脸
我后面那台是红色生气的脸，转角处刚好出现一台警车
我们都被拦下来，后面下车的也是华人
我被念了几句看到城镇前速度要放慢，进城镇速度要30
然后说我租的车会被记警告一次，
如果这期间再被警告就会开单。就放我走了。
我后面那台极大可能会被直接开一张罚单
我们台湾的车开上道路后，大部分都是每秒钟几万上下
黄灯要抢快通过，路边要随意可以停车，转弯不能输人
然后大部分车祸先说A柱或道路设计不良。
有些车被超还会不爽，或是你不让路还会觉得你在挑衅
我们大多的用路人都是以自己为中心在开车，
我要赶路你不要在前面慢慢亀
我开这么快了，难道要我超速吗？
我要切出去转弯或下交流道，你还不让我过
我路边停一下接个人买个东西，你绕过去不就好了
我停人行道怎么了，你旁边有路可以过啊
族繁不及备载的理直气壮行为太多了
我也发生过开武岭，我看到前方转弯处有车，我这里较宽较好会车
就放慢速度要让前面的好会，结果后车就越过我然后两台遇到
超我车的还倒车差点撞到我，我也是只能再倒车让前面过
会完车那台还是没开很快，我一直咬着他，他也没要让我过
总之，大部分在路上跑的，扣除专程跑山，车测
多数用路人都是需要甲地到乙地的使用人
其实快一些不会比较快，慢一些也不会比较慢
还是应该安全为上
题外话：刚刚看完韩剧碰撞搜查线，
很希望我们也可以拍部类似的影剧
片尾用各种事故案例来警示，并宣传安全开车观念
不要再出现什么看见大车退3步这种奇葩宣传了
想到这个是出自交通部长还是觉得不可思议