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新闻内容：
LUXGEN特别不计成本宣布：7月起凭车主专属的白金邀请码入主建议售价109.9万的5人纯
粹版回馈价只要99.9万，满电特仕版充电回馈也从原本的20%加码为30%！
心得：
现在突然降价10万，不知道之前109.9万的车主有没有已经交车的，看了心里会不会过不去
XDD
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-07-01 13:40:00
急了
作者:
alwang (暱称回来吧)
2024-07-01 13:41:00你不买 我不买 明天还能降五百
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-01 13:41:00这位楼主,看一下你的标题，已经变成 n5 了
作者:
Aixtron (爱思强)
2024-07-01 13:42:00走上狗肉的老路？
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-01 13:42:00推测今年n7订下的销量是一万台吧
作者: gw00086 2024-07-01 13:42:00
对N5比较有兴趣
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-01 13:42:00以一个月一千台去抓,到年底可能不太够凑到一万台
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-01 13:43:00没单了？
作者:
sun0625 (dennis)
2024-07-01 13:47:00没有任何一个人买在109.9万
作者:
sun0625 (dennis)
2024-07-01 13:48:008月要交车给租赁、政府、出租车队
作者:
maniaque (maniaque)
2024-07-01 13:48:00MG4 跟 n7 车格又不同这情况大概就是比较贵的n7新进订单比较差,调研结果认为99.9已经有锚定迹象,要拉销量最快就是重开99.9
作者:
exojin (exojin)
2024-07-01 13:51:00其实N7就价格来看，真的不差吧。
搞那个109.9只是安抚当初预购的车主而已，事实上纯粹从头到尾都是99.9XD
作者: SEEDA (喜德) 2024-07-01 13:53:00
n5是啥鬼？
作者: junshinw (Paul) 2024-07-01 13:53:00
电车除Tesla,其他真的不建议
作者: permanent27 (叹) 2024-07-01 13:54:00
和泰又赢
作者:
joe931 (KO~BE)
2024-07-01 13:55:00当初发表会还表示99.9亏本卖...现在来看!!就算亏本卖还是赚饱饱...
作者:
ax227762 (è€æ³¢)
2024-07-01 14:00:00好车楼下买
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-07-01 14:05:00之前109.9万时不能订车 所以没人买
作者:
Statham (杰森史塔森)
2024-07-01 14:06:00应该是发现卖不动了 再不杀下去曝光率越来越低
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-07-01 14:06:00有MG4帮抬轿 尝到订单变多的甜头了
作者:
ksword (k-sword ks-word)
2024-07-01 14:13:00抢低价位带 还有想尝鲜的电车市场
作者: sa062061 (Kenny ) 2024-07-01 14:13:00
mg4ev适合家里第二台车，这台很有乐趣
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-07-01 14:22:00连N7都搞割韭菜..........
作者:
hsudens (派大信)
2024-07-01 14:34:00第二次上拖车影片看完也问号，标题越来越农场
作者: occw0721 2024-07-01 14:59:00
现在尴尬的是长续航版怎么订价吧
作者: kgkg0057 (就是87) 2024-07-01 15:03:00
早买早享受 晚买享折扣及改款进化...3c相关产品一向如此 ...唯例外房子 黄金 股票...
预料中的事情 N7就是要定死99.9 接下来应该还要把一些基础的热门加购独立出来卖109.9没有卖过吧 没有给人订过这价吧
作者:
renovar (I Love Europa)
2024-07-01 16:09:00对N5比较有兴趣+1
作者: david3033 (David Lee) 2024-07-01 16:36:00
这东西就是有轮子的安卓机 越晚买越便宜哪天亮点版开到99.9也不意外了 后面还有个4WD+大电池版
作者: permanent27 (叹) 2024-07-01 16:51:00
说不定N7长续航的实际里程还没有MY RWD多…
作者:
whitecow (whitecow)
2024-07-01 19:51:00卖不出去=不计成本
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2024-07-01 19:55:00109买的人情何以堪
作者:
gk1329 2024-07-01 20:09:00不急
作者: mopigou (mopi) 2024-07-01 20:51:00
换品牌名比较好
作者: falex (~~~) 2024-07-01 21:27:00
就是买安卓…一堆安卓杂牌跟iphone的概念
作者: griphix (斩月！太阴之刃！) 2024-07-01 21:41:00
就问谁会想买拉屎菌
基本上鸿华大股东是鸿海不是裕隆集团，没理由不跟MG4拼.
作者: occw0721 2024-07-01 23:43:00
动力电池报价每季都在跌，还敢涨到109啊...
作者:
Crios (Cri~)
2024-07-02 03:42:00事实是根本没人买到109.9万的价格 因为现在还是会员交车一定都是99.9万 当初讲109.9都是商业销售手法而已
作者: lee7922412 (统粉) 2024-07-02 06:08:00
认真问大家，MG HS/N7纯粹，都几？
作者:
labiron (labiron)
2024-07-02 08:17:00家里透天能装充电桩可以试试N7 不然HS就够
作者:
j120999 (笔电专卖)
2024-07-02 08:47:00急了
作者: okway520 (乃哥) 2024-07-02 08:54:00
可怜呐 会买你电车有差这十万吗
我也记得之前不是说百万内对制造成本很伤,怎么又可以了?
79.9再叫我啊! 不然我可是不买单的! 啥玩具车?
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-07-02 11:41:00都99.9选N7 有OTA 但还是比较想看N5
裕隆就是这样看准了盘台湾人 不买就会继续便宜 还在那边装成本多高
首批订户交车后，后面没有追加的单了，没事搞什么蠢点代言人
作者:
zyfan 2024-07-03 09:47:00109.9本来就没交车的
作者:
JGOBUYO (新单身狗)
2024-07-06 17:36:00还不错，想看n5我猜电池应该价格有降？ 经济背景蛮好猜的