※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=kgyKUZaJKmY
: 1. gps速度比表速慢
: 在100左右的时速区间
: gps大概比表速慢7~8左右
: 所以原影片车主
: 速度就是一直维持在10x~110
: 这段的速限是100
: 2. 原影片主一直有在超车
: 0:41 被外线切内线超
: 0:59 超外线
: 1:34 超外线
: 1:43 超外线
: 1:58 被外线切内线超
: 2:29 超外线
: 2:46 被砸蛋
: 而且这中间没有跟外线车有长时间并排
: 如果爱开快车的
: 自己爱超速就不要逼内线让道
: 自己要懂得会钻
: 看看影片，一路上超车空间多的是
: 而且空间都很大
: 0:41 focus 跟1:58 86都有示范
: 超车当下数白线
: 间距跟外线车大概是25-30公尺
: 3. 这段的路线不太适合性能差的车超车
: 这段是五杨北上
: 过了环快的交流道以后
: 往滨江交流道
: 首先有一个大上坡
: 然后是下坡带转弯
: 这个弯道如果车子抓地力普通
: 我相信一般人是不敢在这段加速变道超车的
: 最后进入松山机场－大佳河滨段时
: 不知道是不是地层下陷还是怎样
: 这段的路面呈现波浪状
: 只要时速超过80可以明显感受到
: 要直到过了滨江交流道路面才恢复正常
: 一般的车如果避震器软一点的话
: 特别是SUV车型
: 真的可以体验到乘风破浪的感觉
: 别说变道了
: 自己的车速不要放慢就已经好
: 原影片车主在这段
: 反而不知道是不是因为后车关系
: 有加速到GPS破百
: 也就是说表速都超过110了
: 但如果你的车稍有水准的话
: 86就示范给你看海一般大的超车空间
台湾的舆论常常提到我们爱好和平
不要一直军购去激怒对方
但不知道为何有些人开车
可以开到去激怒对方
开车最高指导原则不是守法
而是安全
你可以因为安全的目的而守法
但不可能去相信守法就一定安全
当讨论车速是否违规的同时
开车开到被丢鸡蛋其实你的驾驶行为
已经将自己暴露在危险之中
你若危险，就算绝对守法那又如何？
顶多司法制度事后还你一个公道
但危险的代价，可能造成的伤害
能够承受吗？
事前能够避开危险才是最明智的
对了以我多年职大客的驾驶经验
这台车真的慢了
慢没关系，慢不至于激怒对方
但你不让，就容易产生安全的问题了