楼主:
F15EX (波音最新战斗机)
2024-07-01 17:30:53https://auto.ltn.com.tw/news/26005/3
尽管持续开发旗下电动车，但 Mercedes-Benz 也坦承过去对于电动化的目标太过激进，
因此重新调整自家品牌策略，首席执行长 Ola Källenius 表示，将投入大量资金研发燃
油引擎，并且新世代引擎要能撑到 2030 年。
根据 Mercedes-Benz 首席执行长 Ola Källenius 接受采访时透露的资讯，燃油引擎科
技至少要撑到 2030 年中期，因此为了应对日渐严苛的排放法规，原厂将一口气投入
140 亿欧元用于乘用车开发，其中便包刮高科技燃油引擎技术。
尽管没有具体公布燃油引擎的开发资金数字，但 Ola Källenius 直言已超越原先预期，
而原厂目标是确保接下来新世代燃油引擎都提升到最高科技水平，以避免 2027-2028 年
可能因法规而被迫停摆的燃油引擎事业。
原先 Mercedes-Benz 订下的目标是 2025 年 PHEV 插电动力与 EV 纯电车款占据全球销
量 50%，但以目前市场销售状况来看，显然无法达到此目标，因此原厂也将时间点向后推
迟到 2030 年末，不过依旧坚持 2040 年实现碳中和。
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2024-07-01 17:37:00完全打不赢特斯拉和低价电车 辅驾也很烂 传统车厂的悲哀剩下BMW在硬撑了...
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2024-07-01 17:38:00目前在台湾BMW还有虚荣市场 等FSD真的上了 大概就是ENDING ERA...
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2024-07-01 17:41:00低价买MG 高价买特斯拉 都花到这么多了辅驾当然要顶
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-07-01 17:44:00
淀粉妄想的电动车未来泡沫正在激烈的幻灭
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-07-01 17:48:00正确路线 电车根本骗局
作者:
pipizone (pipizone)
2024-07-01 17:49:00激进在哪…
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-07-01 17:51:00发现上打不赢特斯拉 下打不赢比亚迪.....
作者:
storycc (小老虎~喵)
2024-07-01 17:54:00奔驰电动车就真的没有什么啊，看看BMW强多了
作者: deathtrap 2024-07-01 17:58:00
油电不行、纯电不行…扣连
作者:
s06i06 (三条鱼)
2024-07-01 18:00:00过w于w激w进w。奔驰要不要先看看自己端什么东西出来
作者: Adonis7088 2024-07-01 18:04:00
早该如此 真的蠢到靠北
作者: aa01081008tw 2024-07-01 18:11:00
奔驰的电车丑到靠北.电车买牌子的.都保时捷或BMW吧更别说200万左右能买特斯拉...3百万起跳买奔驰电车?
作者:
jinshun (jinshun)
2024-07-01 18:15:00外型丑 规格烂 只能怪自己 隔壁棚BMW Volvo卖这么好就是铁证 不是没人要 纯粹你车烂
奔驰很好 但他的电动车就是烂 这不用怀疑奔驰的电动车 就和TESLA的油车一样的存在
作者: wiesley1029 2024-07-01 18:29:00
定价是很激进没错
作者:
acura123 (acura123)
2024-07-01 18:30:00十年前打不赢丰田油电，欧盟关起来搞 环保的柴油，现在打不赢中国电动车， 又要搞环保的燃油！！！
其实就是太烂打不赢，同阶打不赢BMW、论电车又打不赢特斯拉，下打不赢廉价中国车，只好吃回头草。路上电动车BMW比奔驰多多了
作者:
benptt (TheRock)
2024-07-01 18:54:00电车(×) 电子花车(O)
作者:
eelke (eelke)
2024-07-01 18:59:00宾土中控满满的萤幕才叫激进吧！
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-07-01 19:05:00再怎么电动化 都打不过中国 根本拱手让人
作者: sk0181607 (refer) 2024-07-01 19:10:00
直接拿油车外型改电对奔驰好像要命一样
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2024-07-01 19:15:00
打不赢人家，就收回真的快笑死
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2024-07-01 19:15:00
电动车就低成本的暴利车传厂守的都是油车专利
作者: Brioni 2024-07-01 19:20:00
现在搞新燃油引擎的成本不知有多高
作者:
aresa (秋凉)
2024-07-01 19:20:00下一代model Y出来这些车厂应该会被震撼教育
作者: madeinheaven 2024-07-01 19:26:00
韩国设计师走了之后奔驰设计就不行了
作者: tripot 2024-07-01 19:27:00
使用灯条很激进
作者: hobby (Musigny) 2024-07-01 19:32:00
下一代Y出来，市场上应该会再死一片
作者:
SIL (SIL)
2024-07-01 19:35:00话说比起米浆跟volvo，还真想不到奔驰有啥电车，存在感超低。
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2024-07-01 19:38:00大胆预测欧盟电动车政策必将转弯
作者: ENJA (大色狼) 2024-07-01 19:40:00
就说了，油电就是现在的唯一解
作者:
leutk (下雨天)
2024-07-01 19:43:00卖得不贵呀 只是在台湾贵而已 台湾倒是卖得不错能见度高当然激进呀 直接油车的壳塞电池变电动车 整合那么差
作者: cluster 2024-07-01 19:46:00
奔驰：我被骗了...
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2024-07-01 20:02:00没差啦对奔驰来说小亏一点
作者:
iosian (监督核安支持核能)
2024-07-01 20:42:00夜店花车
作者:
Infinair (Frowias)
2024-07-01 20:51:00激进在哪XDD 分明是电车完全不行
作者: eryaniso ( ) 2024-07-01 21:00:00
笑死人！激进了什么？ 有做什么努力吗？
作者:
chungj (msck)
2024-07-01 21:00:00专心做油车还是有上一代的会买单
作者: eryaniso ( ) 2024-07-01 21:01:00
就是电动卖不好，只好继续卖油车
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-07-01 21:40:004000cc150匹这样欧盟法规会过吧
作者: daliares (da) 2024-07-01 21:51:00
发现原来过度期待的是电子垃圾
作者:
greenx 2024-07-01 22:08:00因为电车真的打不赢特斯拉 只能看看油车还有没有救
先开掉首席设计师之类的吧，MB电车外观简直不堪入目，卖不好的原因外观应该占了很大比例
作者:
pjc202 (banana19g)
2024-07-01 22:30:00推动电动车也是中国的策略一环吧
作者:
dslite (呼呼)
2024-07-01 22:34:00激进到端不出好菜
作者:
dgreen (Life Thru A Lens)
2024-07-01 22:38:00会去买奔驰电车的就为了牌子而已 有什么赢别家的吗
投入大量资金研发，然后只撑到2030？ 骗谁啊XD
作者:
gostt (99%男生)
2024-07-01 23:03:00现在觉得双B连MG都不如了
作者: icome (木村阿宅) 2024-07-01 23:48:00
打不赢就逃避
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-07-02 01:04:00
BMW过得很好啊，谁的问题看得出来吧T和MBenz两家说要积极研发燃油的电车都废到笑
作者:
Crios (Cri~)
2024-07-02 03:38:00发现卖不赢人家 放弃了吧 奔驰电车真的呵呵
作者:
limulus (哈库那马他他)
2024-07-02 07:40:00电动打不赢人家，找个台阶下而已
作者:
nutrino (伪中子)
2024-07-02 08:03:00笑死惹 都你说就好了
作者:
chungj (msck)
2024-07-02 08:06:00刚看一下台湾6月销售 奔驰电车也卖了200台也快两成 比想像中多 电动化浪潮真的来了
作者: tk135yang 2024-07-02 08:47:00
奔驰电动车其实销量很好
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2024-07-02 08:57:00卖台湾就好
作者:
ohlong (强森)
2024-07-02 09:51:00难怪用碳刷 超.激.进
作者:
riripon (凛凛碰)
2024-07-02 12:47:00奔驰折一半卖肯定有市场阿..端这菜色卖那价格要高级的直接看TAYCAN 要性能看IX或特..你优势在哪
作者:
Dick2 (迪克兔)
2024-07-02 15:54:00垃圾德国车 笑死
作者:
finals (^^)
2024-07-03 13:52:00奔驰再不加油 迟早消息在市场上奔驰再不加油 迟早消失在市场上