小弟本身是开ALTIS
平常基本上是周末才比较会用车
不过也大多市区或是郊区来回跑
真的比较少跑远程
大概一年里程就5000-8000左右吧
朋友最近换特斯拉Model 3
手上的BMW 218d想脱手
以我对朋友的认知他是非常顾车的人
基本上保养 照顾一定是没有问题
里程大概九万多 预售5X
刚好有在问我要不要一圆双B梦
自己有稍微爬文 主要是这台是柴油车 是不是有变速箱问题？
又有人说不长常开车非常不建议柴油
怕积碳或是启动马达容易伤
还有因为没有开过双B不知道保养贵不贵？ 零件副厂好找吗？
因为ALTIS蛮好养的 外面的保养厂基本上换个油大概1500有找 我是自备油
不知道假设真的要换这台车有没有什么需要注意的细节或是建议？

要圆梦至少买后驱的

重点是LOGO~

考虑这么多 你还是继续altis

早期D真的要三思、爱信那颗变速箱、早期料号的引擎脚刚刚说的两个是较普遍的、其他要担心的细节蛮多的还是以改款DCT后的优先选择吧

少开真的不要买柴油

这种车就是要常开 少开更容易坏九万 柴油 这些都会让你买得下去养不下去

呵呵，接盘侠

218d算圆梦吗

关键字朋友

养不起新的双B就不用想买旧的　至少抓一定金额预备修

朋友真心话翻译机：要不要当接盘侠？

感觉不太妙

柴油车很少听到了!现在都小排气量增压

先不要

你要想一下 为什么他二手价只剩50万...

良心建议不要，除非很懂修或想拼人品。

良心一句，朋友的最不能接，出事你敢和朋友理论？

真的不要 除非他降10万给你再考虑

修个痛快～

欧洲车+5年以上+柴油车+入门款，破费的关键字都齐了。

2系列算冷门，再加上外观不怎么好看，价格当然差。

开一台老BMW是啥小梦想？也就五十几万的东西只有你自我感觉良好而已

5x 太贵了

八年 算开始妈妈十块的年纪了

柴油引擎9万倒是还好，结构上柴油引擎就是比较耐用柴油车是蛮值得体验的，低转速大扭力试过都说赞。缺点是DPF 之类的控污成本比较高，柴油味会臭到机车骑士及行人

柴油不要

俗话说得好 没那个屁股__ 关键词 米浆 柴油 高里程除非你朋友真的当朋友便宜个十几万卖 当省下来修车费再买什么顾车都废话 很多零件寿命到就是坏 欧洲车不就是这样

我自己卖车不会卖朋友，万一有什么状况很难灰卖车商的好处就是卖掉就不甘我的事了

少开不要买柴油

请对方提供历年保养维修纪录先顾车的人,这些东西一定拿得出来

柴油跳过啦

选汽油的毛病较少一点，这款柴油变速箱遇到问题机会高2AT在2018有小改款，选小改款后就对了

圆了梦想 瘦了钱包

DPF是一大隐忧 零件+工资不便宜

柴油要三不时就开长途 不然就积碳

会想这么多的人 代表你不适合也养不起 结案

柴油不好

这么丑的车不要吧

这台车不适合你，因为变速箱马上就会坏掉，维修费15万左右。日常保养的花费是1500的七倍以上起跳。

不要碰柴油...

是我完全不考虑吧 柴油那么吵 bmw要挑b58引擎买问题比较少

卖50万可能交情不够好

每个人的梦又不一样

柴油质感很差 你下次去听听看就知道了

柴油低里程才可怕 吵也是吵外面车内根本听不到

柴油比较耐用啦 你看那些大卡车哪一台不是柴油 哪一台不是开到翻表