※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之铭言：
: [新闻](需检附来源)
: https://tinyurl.com/22wf4eps
: 日本三大车厂联手！Toyota、Mazda 与 Subaru 打造下一世代全新引擎技术
: 面对接下来汽车产业的剧烈改变，日本 Toyota、Mazda 与 Subaru 昨天一同宣布，将致力
: 开发与电动化兼容的引擎，除了与电机马达、电池之间进行最佳组合，让引擎更紧凑，并让
: 汽车有创新设计外，也将相容于碳中和燃料，实践引擎的碳中和。
: Toyota、Mazda 与 Subaru 强调，碳是共同最大敌人，并且要透过这次的合作，扩大企业规
: 模的信念，推动引擎的供应链及就业发展。
: 新引擎也将摆脱化石燃料，并相容合成燃料，透过努力扩大动力系统与燃料的选择，让液氢
: 引擎与碳中和燃料的车辆参加极端条件的比赛。
: 这三家车厂的引擎优势，Toyota 为直列四缸引擎，有着高效的热效率；，Mazda 为转子引
: 擎，体积小重量轻；Subaru 则是水平对卧引擎，由于引擎高度较低，可以实现低重心与低
: 震动。
: Toyota 目前有 20% 的 Subaru 股份，并且也持有 Mazda 约 5% 的股份。
: 这次的合作，是在共享技术同时，专注各自独特的动力形式。但同时也会遵守全球各不同市
: 场，但日益严苛的排放法规。
: 来自官方的照片显示，Crosstrek 下一代的原型车将采 Subaru 的 Hybrid 油电系统；Toyo
: ta 展示 Prius 原型车，会有更强悍的 2.0 升动力；而 Subaru 则展示转子电动系统，会
: 有一或两个转子，作为发电机使用。
: 附注/心得/说明
: 牛头这篇新闻数值比上一篇BYD好像输不少，也没有往全电动化走，落后特斯拉蛮多的；这
: 样大家会买单吗？
Mazda的内装如果配上神A的引擎
价格不变的情况下应该会卖的不错
完全打中年轻人的胃口
加上现在欧系进口车正在大改款的阵痛期
二手价还是很高
说不定马自达销售量能起死回生