开车滑手机危险如同酒驾，研究：免持通话一样糟糕
作者 黄 嬿 | 发布日期 2024 年 05 月 28 日 11:00
近期高速公路意外追撞酿严重伤亡事件愈来愈多，让用路人心生恐惧，导致驾驶分心的最
罪魁首之一就是使用手机。研究发现，无论是手持还是免持，只要是在驾驶途中操作手机
，发生车祸的可能性高四倍，对危险做出反应的时间更长，影响等于酒驾。
《新英格兰医学杂志》先前研究发现，使用手机会使车辆碰撞的风险增加四倍，风险增加
的程度与酒驾相似，且与手持手机相比，使用免持功能并不会更安全。美国国家安全委员
会 (NSC) 也整理一系列调查结果，指出使用免持和手持手机的驾驶，无法看到驾驶环境
中高达 50% 的资讯，被称为注意力不集中，导致驾驶错过出口、闯红灯等等行为。
此外，无论使用手持或免持手机的驾驶，反应时间比酒驾的驾驶更慢。在打电话时，听对
方讲话会使大脑中与驾驶相关的区域的活动减少 37%。另外一项澳洲车祸事故研究发现，
使用手持或免持手机通话的驾驶反应时间，比根本不使用手机的驾驶长 40% 以上。
注意力切换导致盲视
边开车边使用手机已经是一种危险驾驶。认知心理学专家解释，人脑不像电脑，人脑没有
两个平行的注意力流，可以同时处理两个任务，人脑只能在两个任务之间切换，当切换回
第一个任务时，就会出现意识延迟。
关键是一般人不会发现大脑正在切换，以为一切都很顺利，但驾驶只是不知道危险。一项
实验室研究在受试者视线前方展示危险，从动眼仪中观察，受试者的确直视前方的危险，
却无法有意识的发现，研究人员认为，手机使用会造成这种认知干扰。
科学家表示，人们在讲电话的时候，等于向大脑发送额外讯息，大脑就会停止向工作记忆
发送视觉讯息来进行补偿，导致驾驶即使注意到某些物体，但无法“看到”它。
认知干扰具持久性
科学家表示，当人们进行交谈时，会自然的想像人们在哪里、他们在描述什么，以及他们
在做什么。在大脑中创建这些图像所需的心理资源，与对驾驶情况进行准确视觉感知所需
的心理资源相同。电话会议可能问题更大，因为可能有多个人在与他们交谈，导致更严重
的分心。更危险的是，即使放下手机，这种分心的影响会持续大约五分钟，因此这不只是
拿着或看手机的问题。
其他科学家担心搭载更多增添方便性科技的新车，让驾驶更容易与手机进行连接，譬如蓝
牙技术，方便语音启动和免持电话使用，恐怕只会导致更多车祸。丹麦研究发现，开车时
与 Siri 互动可能对大多数参与者来说是不安全的，尤其是经验不足的驾驶。
科学家表示，危险的是人们基本上没有意识到他们的思绪会像这样走神，只有当发生意外
情况时，才会发现自己对前一秒发生的事情没有任何记忆。教育驾驶仰赖自我克制已经无
用，手机多巴胺已经让人上瘾，唯有与酒驾一样看待，透过监控分心驾驶的软件并提高罚
则，才能测底杜绝道路上的不定时炸弹。
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