※ 引述《indoman (橄榄趴)》之铭言：
: 如题
: 欧洲的造车工艺世界之最
: 不论是外型动力都非常吸引人
: 也打造了不少豪华品牌
: 但为什么
: 大家对欧洲车的诟病就是
: 大小毛病多
: 尤其过保后问题一直跑出来
: 为什么会这样
传统的欧汽品牌是以工程师意见与进程所主导的研发与制造，乃至于销售。
近代则是以更商业导向为主，尤其日系车开始进入市场，小排气量与魔术大空间，在车辆是工具的购车意识下，传统汽车产业引以为傲的工程师主导的部份与意见占比是被削弱的，而是 Money Money Money 的商业主导取向。
还有，欧洲劳工权益超高，像是德国企业与政府哪敢去动汽车产业的工人。
这环境背景下导致两件事情，有些无法预期的不确定性没有被以往工程师喜欢用的 over design 给包含，在成本（商业利益最大化）与性能的 optimization 追求下，也导致小修月月来，过保的大修无法避免。