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交通部在今日（3月30日）公布了TNCAP（Taiwan New Car Assessment Program，台湾新
车安全评鉴制度）首波测试车款－Toyota Corolla Cross与RAV4的测试成果，一如先前预
期这两辆在别的NCAP制度有拿到五颗星评价的丰田休旅车，同样在新成立的TNCAP中取得
了五颗星的目前最高评鉴。而会上交通部也透露，第二波TNCAP受测车款名单也已经出炉
，新的两款车型分别为Toyota Corolla Altis与Honda CR-V，结果同样要等到第二季末才
会发表。
目前TNCAP选车原则是年度销售前8强，依照作业程序2023年公布的车款标准是依照2021年
度销售排行榜来计算，紧接在Corolla Cross跟RAV4后的第3名跟第4名分别为Corolla
Altis以及Honda CR-V，而Altis也将成为TNCAP测试的首款轿车车型，不过尴尬的是大改
款6代CR-V也同样将在下半年发表，很可能面临到5.5代CR-V的测试成绩刚发表，但市场上
却买不到这辆车的窘境。
针对这项议题，车安中心（VSCC）执行长有表示依照现行TNCAP规章规定，TNCAP在选定受
测车款时会跟车商进行联络了解未来有无改款计画，而被排除在首年测试名单之中的
Toyota Yaris，就是因为车商有告知第三季即将停产的原因而无法入选。至于如果该受测
车款未来有小改款规划的话，在小改款车型车重在一定范围、且结构没有大幅变动的状况
下，是可以透过补齐资料的方式做评估，将小改款后的新车列入适用车型清单之中。
但Honda CR-V是处于5.5代转换至6代的大改款阶段，在车身各项规格都与前代不同的情况
下，势必无法适用前段所述的补件方式来加入适用车型清单之中；对此交通部的回复是，
各地NCAP制度难免会遇到作业时程跟车辆改款时程无法匹配的问题，这是无法避免的状况
。参照TNCAP作业时程来看，第二批受测的CR-V与Altis应已经采购完成，预计会在第二季
末公布的5.5代CR-V测试成绩，对于车厂以及已购车的消费者来说，还是有其参考价值在
。
心得/说明：(30字以上)
不用猜了,神A绝对是拿5颗星,只是总得分好不好看而已
现行版CR-V八成也是五星过关
若拿不到五星,顶多就是影响二手价格,反正现行版CR-V都快停产了