Mk2 2006年车主+1 人生第一台车，两年前从板上购入。
优点的话就是2手价低不到10万入手，然后1.8L省税金，4速变速箱开不坏，车稳操控性还
不错，在高速好几次不注意都有紧急拉回。
缺点大概就是起步较慢，市区油耗惨，高速大概还是有12、13km/L,然后常常小毛病，当
初是看前一任车主换过不少东西觉得老车高里程但有在整理应该上课机会比较少，但学海
无涯
接手两年来陆续有以下课程
1.汽油帮浦：这真的是这台车的通病，然后要坏唯一的预兆就是点火会点不起来，在路上
遇到直接悲剧，还好运气好没有在半路发生，然后点火点不起来有个小撇步，可以拿东西
轻敲油箱，就有机会可以发动不用找拖吊，但修理很麻烦要拆油箱，料不贵但加工钱没有
个一万块搞不定
2.高压线圈&火星塞：发现的时候是一缸没做动，开起来很震动兹动兹，不看时速表以为
自己在开911，然后油耗超可怕，当初没有马上修还从桃园开回台北，直接开掉半箱油，
但这个其实是耗材，料便宜也好更换，网络上找料加工一套四组大概5000左右
3.喇叭，不是坏蜂鸣器，是方向盘内接触线圈生锈感应按压感应不到，这个也是难搞，要
拆方向盘内的气囊有一定的安全性，一般原厂或外厂会直接叫你换整组，没花个两万跑不
掉，后来好不容易找到好心外厂老板花了两个小时帮我拆下来抛光除锈，感动到眼泪差点
流下来，也只意思意思收个几千块
4.前轮李仔串：行驶过度转动方向盘会从左前轮发出异音，原本很怕是传动轴会很大笔不
敢去修，最后只更换李仔串就解决异音，一千出头，算是修过觉得最值得的东西
其他就一般正常损耗项目，电池（Ford用欧规比较贵一颗大概要4000）漏冷媒（每年夏天
花个500补）
当初会买这台车主要用途就是假日出游以及每周假日来回台北桃园代步，平日上班不太会
用到，可以正常行驶，有冷气就ok，总比二轮仔强，选择MK2考量点其实很单纯，就是最
低持有成本，开个一两年有余裕再换新车，车商不敢碰，价格也不会好哪里去，日系车即
使是自售同年份大概可能也要15万，好价格也抢不到，且买老车就是赌人品，15年以上的
老车，就算日系车，也很难保证不会碰到这些问题。
虽然花了一些钱修了一些东西，但还是很感谢这台车让我可以东奔西跑，假日想去哪就去
，不用花一堆时间查租车，下雨天不用穿雨衣当二轮仔。一切很值得，而且我也更懂车了
。只要花一些时间研究跟爬文找料找认识的外厂修理，金额都还可以接受。
最近心痒想买新车，Focus MK4 以及Active满满的配备很心动，但看到诸多学长经历以及
考量二手价，可能还是会选Altis吧，还是把梦想放在买房吧
最后，不说了，故障灯又亮了，先开去找老板刷故障码
https://i.imgur.com/WFgc4zQ.jpg
※ 引述《wfnm (东巴)》之铭言：
: MK2 2005车主+1
: 小弟曾经持有Focus大概五年
: 不得不说这台车就是便宜好开
: 但是就小问题很多, 长期持有要很有爱才能撑下去,以下是持有期间比较有印象的问题
: 1.汽油帮浦吸不到油
: 如果没处理好的确会无预警在路上刁车, 但要坏之前还是有些征兆
: 你会发现油表永远只剩一格降不下去, 如果没记什么上次时候加油就会不小心开到没油
: 2.排档线头断掉
: 这个也是会无预警就会刁车的东西
: 之前在仁德服务区加完油, 准备入档的时候发现排档头怎么松松的
: 结果线头断掉无法入档, 只能跟工读生妹妹说我车坏了
: 停在加油岛等拖吊车,拖吊车大哥看到我的focus直接笑而不语
: 3.组装品质差
: 车内都会有抓不到的异音、共振
: 健议持有期间都抱着还可以再开看看呀, 很好开的~心情会比较好喔
: ※ 引述《a556655a (绿叶不雨)》之铭言：
: : 爬文看到这篇经典上课心得文
: : 刚好小弟mk2 2005前几天才发生无预警汽油帮浦故障
: : 所幸当下不是在行驶中
: : 只是发动发不起来而已
: : 认识保养厂换原厂料喷了11000
: : 还说这是focus通病
: : 坏掉前是毫无征兆的
: : 觉得福特真的很夸张
: : 攸关生命安全的零件居然这么容易坏
: : 车体做的再耐撞又如何
: : 话说原po到最后是不是都没说为什么煞车没反应啊？