我也是去年从Mazda 3 换到 Model 3
目前两台车实用时间各一年
小孩从0岁坐到现在快2岁
0-1岁 汽座比较小 所以在马三上用起来还可以
后来小孩1岁过后换了大一点的汽座 开始觉得挤压到前座空间
之后换了model 3 后座空间明显大了许多
使用体验上会比马三好
空间虽然比较大 但座椅比较低 就是大家说的板凳感
椅子还是马三舒服些(但没什么膝部空间比较挤)
若两者择一 我会喜欢Model 3
生一胎感觉OK
两胎的话 我没试过 但两个汽座下去 中间不知道好不好坐@@
但我想一定还是比马三好
家里可以装充电桩的非常方便 且每公里成本比油车低很多
再加上辅助驾驶 会更愿意出门玩
以我目前LR 充满460KM来看
台北跑新竹一趟大约15％的电 来回加上一些变量 约30-35％
就算你是买SR 现在充满应该也400初
加上你在家随时可以充满出门 要应付台北新竹是非常有余裕的
台北到宜兰单趟大概也是15％的电
所以你从新竹到宜兰 来回顶多也是用掉70％的电 应该也是够用
真的有疑虑的话 至少单趟到宜兰一定没问题
到时候再找目的地或是超充充个十分钟 够开回到新竹就好了
过年新竹到高雄的话 就要看你开哪个版本了
我旧版LR从台北开到高雄 用了90％的电
因为一年只有一次 如果买SR最多就中途下来超充补一点