[分享] c43 coupe & model 3 比较

楼主: zizou (DIE....)   2021-09-13 15:30:46
大家好:
上次有在版上问过大家意见
最后小弟是选了白车白内装的版本
拿到车也快两个礼拜了
刚好我有一台c43 coupe
c43 coupe 和 model 3 其实满值得比较的
因为它们的马力、外型之类的
应该可以算同一个级距(个人觉得啦,哈哈)
https://imgur.com/a/fLAdOBc
首先就是内装、公差、组装品质之类的
和驾驶比较不直接相关的
简单说就是奔驰好很多
model 3 是不能细究的
光是两个礼拜无意间发现的...就很多
我个人比较重视的是
驾驶方面的差别
第一就是动力
两台车的马力差不多
但c43的动力很好预测
电动车的动力则来得非常直接
(我个人是觉得加速度比c43大)
我说真的
这种直接很容易让人晕车
如果没练习过的人
踩、收油门都会点头
但习惯了以后
单踏版的驾驶模式明显比较轻松
第二是避震
c43有配可调避震
硬、很硬、超硬
model 3 就算胎压都要打到44
还是让我觉得QQ的比较舒服
最明显的差别就是开c43的时候
我会下意识的避开高速公路的隔道石
因为就算调到最软还是会咚的一下很大
最后顺带一提的就是model 3的油门和方向盘很重
比c43调到最重还重
我有点怀疑女生开这台车不会觉得手很酸吗
补充一下续航力好了
小弟昨天从桃园高铁站回北港老家压力测试
来回都正常开
想用自动驾驶就用、想超车就超
(但是我开车很温和就是了)
从100%到1%
总共开了474公里、用掉74kWh的电、费时六小时左右
包括休息站上厕所、车上吃午餐
我觉得比较有意义的是74kWh这个数字
加上软件扣住的10%左右
其实大约就是前阵子说的82kWh
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-09-13 15:39:00
有比较方向盘转的幅度吗?
作者: lancelot123 (lancer)   2021-09-13 15:44:00
看这停车场是不能充电?
作者: bigcharles ( 破的好帅)   2021-09-13 15:49:00
model 3 P版悬吊还可 其他真的太软 快换吧
作者: manson666 (The Air I Breathe)   2021-09-13 15:50:00
方向盘模式有三种可调 轻的超级轻
作者: ccc101419 (还是养狗吧)   2021-09-13 15:51:00
我怎么觉得model3的方向盘很轻,轻到高速有点怕?XD
作者: bigcharles ( 破的好帅)   2021-09-13 15:51:00
全力起步习惯就不会头晕了 身体习惯问题跑车模式的方向盘也不觉得很重 可能要回厂检查一下
作者: xixixxiixxii (住...)   2021-09-13 16:08:00
老车开一开,会觉得新车方向盘都很轻
作者: orzzz (高雄是个好地方)   2021-09-13 16:26:00
这是model 3哪一版本? LR吗?
作者: Killercat (杀人猫™)   2021-09-13 17:00:00
C43养起来挺贵的....不过说真的啦 C咖内装怎样都还是比Model3舒服
作者: zyx12320 (zyx12320)   2021-09-13 17:09:00
转向跟加速都可以调整
作者: DUNA (curry(づ′・ω・)づ)   2021-09-13 17:12:00
四个车位….而且光这两个车位就很大,手骨真粗
作者: zyx12320 (zyx12320)   2021-09-13 17:14:00
看01樱木大的整理 保留电量只有3.6度而已
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2021-09-13 17:34:00
四个车位,突然说出比这两台车还贵的东东
作者: mystylezack (麦克阿舍干面)   2021-09-13 17:44:00
太神了,四个车位羡慕....
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2021-09-13 17:59:00
43很多料都共用吧?应该算好养了。
作者: jay0815 (milktea)   2021-09-13 18:08:00
C43 内外都赢吧 一个吃油一个吃电 油耗电耗没啥好比
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-09-13 18:38:00
电耗怎么开都赢油耗
作者: NKAC   2021-09-13 18:38:00
43真的各项里外都赢,不过保养和加98实在贵。
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-09-13 18:39:00
在家充的电耗 特斯拉没有对手
作者: NKAC   2021-09-13 18:40:00
奇妙的是43前轮原厂胎2万就要磨平了,车头重又是跑车胎的关系吗?
作者: joey0422 (Joey)   2021-09-13 18:51:00
.......你竟觉得这两个同级 下面的比较都可以不用看了
作者: monson0412 (大辣不切)   2021-09-13 18:59:00
以车的本质来说43乐胜 model3赢在科技配备上吧 还有车机应该也赢奔驰
作者: cfk301 (WHY ME)   2021-09-13 19:07:00
有钱买c咖,没钱就拉拉再有钱一点就都买有了奔驰就不需要在意品牌~
作者: leutk (下雨天)   2021-09-13 19:27:00
方向盘可以调整啊…
作者: mrLian (连先生)   2021-09-13 20:31:00
C43好帅,比较想开C43
作者: bill97385 (Bill)   2021-09-13 20:33:00
空间感觉如何?
作者: harphy (腋魔猫)   2021-09-13 22:20:00
我家太座就比较偏好model3,加速比较直观,又有回充。不如说开车变轻松点,比较适合女性
作者: dsce (我要科科)   2021-09-13 22:48:00
爱新科技就选model3
作者: BALABOM   2021-09-13 22:56:00
这两台在美国的价格是同级阿,选一选后差不多都是六万镁BMW M340也差不多这个价位
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-09-13 23:42:00
Model 3 LR 要选到6万镁要有买FSD但FSD给你的功能 奔驰根本没卖 怎么能比应该是 Model 3 P 才是6万镁级距
作者: naloer (飞天甜不辣)   2021-09-14 00:22:00
我也是这两台都有,43要转速拉起来才会好玩,尤其有声音的感觉不一样, 煞车也是43好很多,车重很影响操控,跑山还是43完胜。电车好处就是电门反应完胜,科技方便性满档。
作者: vcpw (威尼)   2021-09-14 09:27:00
完全不同调性啊!而且C43避震算很舒适了~
作者: knight313 (DutyCycle)   2021-09-14 10:48:00
C43比较帅XD
作者: jio5557647 (cici)   2021-09-14 13:00:00
C43
作者: SkyIsMyLimit (天空才是我的极限)   2021-09-14 17:54:00
43应该要跟S比吧? 3太low
作者: p00o99o (YA!)   2021-09-15 06:59:00
model3的可以调轻啊 我觉得跟日系车一样轻

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