嗯，身为驾训班教练来尝试回复一下现实问题。
这种事故躲得掉吗？如果是我大约五五波。
要知道一件事，闪避/预防事故的发生最重要的一件事是视距要够远，所需视距基本要大于
物理及反应时间的需要；有了大于物理及反应时间所需的视距之后，我们才有80%-100%的机
会闪避/预防事故的发生。（其实80%还太乐观）
板上有很多人提到“远光灯”，的确在这种黑暗的路况远光灯能让我们提早一点看到已事故
的车辆还在路中间。
但以身为陪着学生慢慢开久了的教练我而言，就算开了远光灯我也不一定能在自己有把握的
视距范围优先注意到那台事故车。（所以我开头才说五五波）
要能够完美的闪避这种临时路况，对只教初学者的驾训班教练我而言，非常需要几个关键事
项搭配：
1. 超级专注力：我相信当事驾驶者应该有
2. 远光灯：唯一勉强可以事后猪哥，嘴当事驾驶人的只有这个吧？
3. 已肇事方的提示，双闪警示灯或三角故障标示牌之类任何可以透过反光/灯光告知其他用
路人自己已事故的东西。
但老实说，我没看新闻内容我不敢保证已事故的驾驶人是不是有能力出来摆故障标示牌，或
者车子已经烂成那样双闪警示灯还能不能亮。
但我想说的是，至少夜间如果能有光源警示其他来车效果是真的比较好，尤其现在也有卖LE
D的故障标示牌，很推荐大家来一个，提升让其他车辆远远的就能够注意到自己在路上事故/
故障的机会。
至于影片中的事主，老实说我只能默哀