Re: [讨论] 龟仔跟飙仔,哪个更不利交通?

楼主: lottopop2 (lottopop2)   2021-08-15 12:50:33
看到这议题,还能有一堆人拿龟飙出来互战
就知道台湾驾驶观念之差根本无解
用龟飙吵这个的自己驾驶观念也是差到不适合拥有驾照
举个例
假若今天车流稍微多
但不影响到可以用最高速行驶高速公路的时候
内线突然一台巡航80在开
隔壁车流这时候基本上根本不会断
这时候你内线所有跟的都必须降速右切
这些难道是飙仔?
还不是造成车流必须煞车让你切进来
还有一个更常遇到的案例
就是不在加速道加速足就切进主线
甚至连切两道三道到中内线
这时候车速不足一样造成连环煞车
他是飙仔? 不 他是龟仔
如果一个飙仔在车少的时候
他开160
但是切车道都保持安全距离切
他会造成所谓连环煞车吗?
不会嘛
其实这些稍微改变一下就能有很多状况
每个状况都能发现 龟飙都是元凶
但正确的开法两个也都可以不影响交通
所以这根本没必要吵龟飙好吗?
德国驾驶观念好
他们连无限速高速公路那种速差都能正常开了
速度根本不是问题 驾驶观念才是
作者: BenSimmonMVP   2021-08-15 12:52:00
此篇正解
作者: leemingjing (免惊)   2021-08-15 12:54:00
认同推
作者: Aerialy (ZZ)   2021-08-15 12:55:00
龟加速道真的靠北
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2021-08-15 12:59:00
从交通部规划教育到警察执法都把速度当唯一的原因,然后一堆念过大学念过研究所的也只会傻傻地相信咩
作者: as12938a (庄茶茶)   2021-08-15 13:00:00
全台统一限速20正解(X
作者: Arsenalhenry (橙香烤兔肉)   2021-08-15 13:00:00
最堵烂切进来不往前开在那龟的
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2021-08-15 13:00:00
起手式:他开很快
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2021-08-15 13:01:00
坚持远低于速限开的人只会找尽理由说都是别人危险,认为自己慢就是绝对安全,而且没有错。
作者: leo255112 (咖啡成瘾太容易)   2021-08-15 13:03:00
推这篇,因地制宜,该快就踩,该慢就慢才是对的
作者: KKmex (麦克斯)   2021-08-15 13:03:00
作者: hcshin (behind the mask号:)   2021-08-15 13:12:00
这篇讲的东西不都是基本常识吗? 还有需要讲?
作者: callmelanpo (陈亨利)   2021-08-15 13:12:00
开车一直都是跟上车流为重点啊开得快被拍照是个人问题
作者: leecowbear (立可白)   2021-08-15 13:17:00
作者: castorfi (gemini)   2021-08-15 13:20:00
同感,坚持速度(不管快慢)等于危险的人,本身驾驶观念就很有问题,这种人才是事故的元凶。
作者: songwaiwai (千金之子 不死于盗贼!)   2021-08-15 13:21:00
帮龟仔护航的都是垃圾三宝,没资格上路
作者: eulbos (反串魔人)   2021-08-15 13:22:00
笑死 故意举对飙仔有利的例子 垃圾不分龟飙好吗
作者: as12938a (庄茶茶)   2021-08-15 13:27:00
笑死,讲常识的,很多台湾人都不会好嘛
作者: HSTim (科科)   2021-08-15 13:29:00
这篇一堆神逻辑欸 速度不等于危险都说的出口龟仔出事至少不会害死你 飙仔会啦
作者: sony0955 (索尼亚)   2021-08-15 13:31:00
推这篇 。 明明前面没人 却龟在内线 ...
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2021-08-15 13:34:00
速限内的死亡或重伤车祸也没在少的,不要陷入思考盲区
作者: bmw530li ( )   2021-08-15 13:36:00
慢速也不等于安全啊,安全驾驶本来就不是那么简单的事
作者: whiteheart (生活需要艺术)   2021-08-15 13:36:00
护航飙仔 笑死
作者: cities516 (安安路过)   2021-08-15 13:40:00
都2021还有人觉得开得慢就比较安全
作者: castorfi (gemini)   2021-08-15 13:41:00
我也是觉得都2021了... 会有这种想法根本世界奇观
作者: EP (EP)   2021-08-15 13:46:00
飙仔会自然淘汰,龟仔不会。龟一辈子,上一次路影响一次。
作者: Jamie (Jamie)   2021-08-15 13:48:00
台湾龟头人的想法就是你比我快就是飙车啊去搭过龟头人开的车就知道,尤其在国道上开100好像随时会死掉,指针就维持在85-95之间不小心到95就莫名一直踩煞车降速一路上一直被超车,而且也难坐
作者: wuliou (wuliou)   2021-08-15 13:53:00
作者: joe51408 (阿风)   2021-08-15 14:00:00
速度不是问题问题是观念 重点是台湾一堆不论快慢车观念都烂到流汤 你应该不反对吧
作者: powercold ((M))   2021-08-15 14:10:00
飙仔乱切出个车祸,就可以让国道堵半小时以上,不保持安全距离又乱切,飙仔害人害己
作者: riddlerkuo (龙卧亭)   2021-08-15 14:18:00
加速车道不加速一直慢慢龟然后切主线真的很靠贝
作者: sleepgod0602   2021-08-15 14:23:00
笑死,飙仔要飙的时候路上车子自己会变少腻车多时候一样要飙要钻的怎么不拿出来比看看结论就是五十步笑百步,根本没讨论价值
作者: denniss (混喔)   2021-08-15 14:26:00
推逻辑。
作者: lain2002 (lunca)   2021-08-15 14:29:00
今天凌晨又少了两个飙仔、温馨
作者: pinson880207 (坚哥)   2021-08-15 14:54:00
你把飙仔理想化了啦
作者: JerrySue0086   2021-08-15 15:20:00
内线中线都设最低速限才不会塞,龟车才是塞车主因,一堆大路设4、50根本二等县市,尤其台中最严重。
作者: h20110 (~PS-H20110~)   2021-08-15 17:40:00
内线80比较多还是飙仔又不保持安全车距比较多,常上高速公路怎么可能不知道很多都是在内线保持安全车距被当龟车
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2021-08-15 17:51:00
实际上就在帮飙仔护航,还想假中立xddd
作者: songwaiwai (千金之子 不死于盗贼!)   2021-08-15 18:32:00
反指标丰田No1出来护航Toyota龟仔了
作者: eulbos (反串魔人)   2021-08-15 18:41:00
老大哥出来挺小老弟 给推
作者: ian41360 (荣)   2021-08-15 19:26:00
前方满满车流,100km距离50公尺安全距离开在中线,跟在你身后逼车不到5m然后切内线再鬼切进来的算是?我ACC都设定每小时150km,前方没车就拉转跟上,这样算飙仔吗?还是龟车?
作者: bankmimi (bank or kill)   2021-08-15 19:51:00
作者: Ethical (游志杰)   2021-08-15 20:44:00
飙仔有达尔文,龟仔没达尔文啊 颗颗
作者: jaychen67 (Jay)   2021-08-15 20:52:00
逻辑正确,在德国开过好几次真的是用路人水准的问题所以说到底还是回归我们无能的交通部
作者: jdkcupid (飞车公爵)   2021-08-15 22:27:00
内线的最低速限就是最高速限都官方回复了 但还是一堆人跳针无视需要最低速限本身就是个可悲的用路环境
作者: hongyifb64   2021-08-16 15:10:00
推 逻辑正确
作者: NT500 (生来犯罪人)   2021-08-16 21:27:00
龟仔只会觉得超过他的都是飙仔

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com