下面两段影片, 后雾灯跟闪黄灯在同一个行车纪录器画面
即使是只有一颗雾灯的情况下,效果都是很好的
https://youtu.be/q2i_cQnj08E?t=64
https://youtu.be/tYes0eJ-2rY?t=37
当然为了安全，想开闪黄灯或是两者都开
上面国道警察先生的回文告诉大家也是可以的
但开后雾灯在于变换车道时能即刻使用方向灯
在大雨中遇到临时要变道的情况也会比较安全
我之前是闪黄灯一派的，
看过上述影片及路上实际看过后雾灯跟闪黄灯的差异
现在都是开后雾灯了
有些人不知道后雾灯怎么开，可以看车主手册喔！
※ 引述《blackdog173 (黑狗)》之铭言：
: 十分赞同h大的说法
: 实际行车在路上的体验,大雨中,后雾灯比较明显,且持续亮着,有利于判断前车距离
: 双黄灯闪烁,一闪一灭间,若两车速差大,容易出意外
: 若车流少,部分双黄灯就算了
: 车流多时,数辆车,不同车道的车都闪著双黄灯,对于路况的不好判断
: 若其中有夹杂着真正因故停在车道中的闪黄灯车,那情况会更乱
: 不管什么学理上的波长或穿透性,
: 曾经有过大雨中车道上同时有车辆分别开雾灯及双黄灯的
: 我个人是觉得后雾灯比较能达到雨中行车的安全目的
: 我站在h大这边,赞成雨天中就是要开后雾灯啦!