※ 引述《litlin (期待翱翔)》之铭言：
: 车界一直有种说法:车子仪表没有水温表就是偷料.
: 但以我多年的开车经验,水温表只会有三种状态:
: 1.水温正常(大慨指针在中间偏下位置)
: 2.水温过低(刚发车水温还不到正常工作温度时,指针在最底)
: 3.水温过高(可能种种原因造成的水温过高,指针水温过高的位置)
: 一般没有水温表的车都会有水温过低及过高的灯号,
: 也就是就算没水温表但以上三种状态用灯号指示就足够了,
: 所以非得有水温表的用意在哪??
: 还是真有神人开车过程水温表是在H跟L之间上上下下的吗?
: 必需注意水温的高低决定油门的开度??
有真的在使用的老车水温表很重要呀，
我连续两台废铁级老货车上都有电子水温表。
尤其是老车会有水泵老了、节温器坏了、水箱锈了、水管漏了、水箱风扇罩缺损、水箱风
扇马达坏了之类的各种问题。
电子水温表可以让穷困的老车持有者引擎还没冲掉，引擎还没烧掉前发现这些问题。
花小钱省大钱，让待报废老废铁多撑几年。
重点是不贵呀，一颗电子水温表含感知器装的好或许三四千。
我两台老废铁都有因为电子水温表发现节温器下课无法全开的问题。
新车可能还好，不会失水，各项散温都好好的，老车加装没坏处呀。就不好看而已。
啊都没钱换新车了，差那点不好看吗？
我都装遮光垫了，还差那点丑吗。