去年9月底买了Stonic 1.4时尚版
#1VU9KtlM (car)
当时不顾韩车名声、原厂据点少等各种缺点
买了客观条件下最符合需求的车
到现在已经跑了一万公里
刚好最近小改款发表
所以来分享一下开到现在的心得给需要的人参考看看
保养
1. 保养据点极少，原厂保养据点更少，会这么说是因为1000公里保养时在APP预约后，到
了才发现是跟原厂合作的委外保养厂，环境比原厂简陋得多，老板一出来就叫我加入他家
保养厂的LINE，我满头问号。
2. 后来去内湖原厂保养就好很多，比较有“原厂保养”的感觉，虽然没什么特别的点心
，但一些基本的咖啡、水、玻璃瓶装汽水都能自取，接待人员也很有礼貌及周到，保养后
隔几天还会打来问有没有遇到问题。
3. 业务说5000公里保养一次，车主手册是写一年或15000公里一次，恶劣行驶条件改为半
年或7500公里，所以目前我是7500公里去保养一次。
1000公里保养: 3065元
7500公里保养: 2565元
4. 虽然每次去保养大约要开40分钟才会到，但几个月才去一次，所以还算能接受。
维修保固
1. 买车之前预期一年跑不到一万，结果现在半年就一万了，目前是还没遇到有问题或故
障的情况，且原厂保固是5年不限里程，对于里程比预期多很多的我来说相对放心一点。
2. 因为还没维修过，所以还不知道待料究竟要等多久，真的虽小遇到再上来分享。
油耗
1. 油耗比想像中差，无乘客纯市区大约在8-9 km/L，国道大约14-16 km/L
隔音
1. 在市区隔音不错，车外噪音、引擎运转声、风切声都比预期的好，目前还没听到车子
里有异音。
2. 高速行驶就免不了声音比较大，但还在个人能接受的范围，不过毕竟没用分贝计实测
过，以上都只是个人感受。
配备
1. 倒车显影、盲点、Carplay、AEB等等都是标配，不用自己加装省事很多，也不会有外
场加装完的土炮感。
2. 车载系统跟Carplay很稳定，蓝芽连线快速且连线后会自动播放，也还没遇过车机当机
。
3. AEB有作动过一次，比自己反应还快。当时在国一跟国三的联络道有个弯，本以为一路
顺畅，结果前车慢慢减速，刚要踩煞车时就听到哔哔哔的警示音，还没踩下去，煞车的力
道已经出现，虽然觉得即使AEB没作动也来得及煞车，但还是觉得这个功能真的赞，用到
一次就值得了。
空间
1. 比上不足比下有余，就看个人需求了，自己是觉得只能算堪用，有时后车厢摆一些杂
物，又到卖场大采购，就只能把后排椅背放倒。说好听是可以弹性运用，说难听就是空间
太小，但以这个车格来说算是预料之中，有载货需求的自然也不会买这台。
2. 后座空间没特别大，男生膝部大约1个拳头，女生大约2个拳头，男生在后座坐长途应
该会不太舒服，但自己最多就只载一个人，后座被我拿来放包包，不在意空间大小。
车聚
1. 交车到现在，路上遇到同款车的次数一只手就数得出来，连去洗车打蜡都被老板说这
是他开店到现在遇到的第一台
总结
80万内的进口车能选的就那几台，Stonic的CP值绝对有前段班的水准，虽然据点少是不争
的事实，但要说是孤儿车也还不至于。身边很多人问我好不好开，即使已经过了新车蜜月
期，我还是都说大推这台，原因无他，CP值真的高，而且没有遇到恼人的异音跟各种小故
障。
另外排气量只有1.4L，虽然省税金，但加速的确比较慢一点，如果需要常载3个人甚至4个
人，除了空间可能比较侷促外，可能也要考虑动力能不能接受。
虽然前面各种吹捧，但真心看不懂小改款后ACC没有全速域是什么操作，如果我是现在才
要买车，也许会宁愿加点预算买有全速域ACC的车款。