※ 引述《wikinson168 (gg)》之铭言：
: 小弟2018年接手家里一台03年的Tierra（24.5万公里），前身疑似出租车（接手之后去保
: 养才发现）。
: 目前顾路次数2次，已经喷了快10万维修，每次修完都觉得很好开，但是顺开没多久又东
: 坏西坏。
: 有些东西还可以修好几次，例如考尔、汽油泵浦、车窗升降机。
: 然后今天又出问题了，方向盘突然变很松，指向很模糊，打不到底的感觉。
: 目前推测可能是方向机出问题了，感觉这个问题可大可小，不知道有没有高手解救一下？
: 还是干脆不要修了去找小施换一台车况好一点的？
: 小弟用车情况：假日车手，遇到下雨天才开车上班，一个月可能上1～2次高速公路
身为一个六年来花了十几万，修残值不到三万的破车的我来说，看到这篇文的感想是
https://i.imgur.com/YNVBG5v.png
从你后面补上的工单来看，我看了之后觉得这根本就没什么，因为维修这种事情不能看总
额，而是要看细项才准；而就细项来看，其实你的大笔开销主要出在
1.冷气压缩机跟周边
2.正时皮带的大保养
https://imgur.com/LOxe0Bo https://imgur.com/R9lzFJ8
https://imgur.com/yiojXRB https://imgur.com/vNVwyfL
https://imgur.com/7CUr74g https://imgur.com/wypwjSv
https://imgur.com/a8OD0uB https://imgur.com/w6NgYi6
https://imgur.com/rJXS834 https://imgur.com/1VlzbV6
这两样东西都是正常开会需要保修的耗材，或是十几年修一次的，大保养大概8-10万KM做
一次，压缩机十年换一颗也不算不正常；搞不好你这车以前从没换过压缩机，现在到你手
上换一颗也没什么。这些东西都是维持车辆正常运作的必须品，虽然换了看起来很贵，但
这完全是心态问题
很多乡民会说，啊，修这些东西都快要超过残值了，不如换车
https://i.imgur.com/pEPhU6p.png
https://i.imgur.com/S9QCMOy.png
就我的立场，这逻辑真的很难理解
首先，耗材是无论你换什么中古车都可能会坏，也必须更换的东西，从来都没有说你花了
15、20万跑去跟某家信用车商买了一台07、08年的Altis，未来就可以不用大保养，或是冷
气压缩机就变成金刚不坏之身，没有这种事。开个几年，或是运气不好买回来没多久，你
还是会碰到要换这些耗材的坎站，而到时你的车子残值又下降了，难道你又再换一台车?
其次，用残值评估要不要维修这些东西是很有问题的。难道你花3万块买了一台Cefiro回来
开，开到要换轮胎的时候，发现四颗新轮胎等于你半台车的残值，所以你就不换轮胎，然
后跟大家说
“啊，我省下了半台Cefiro呢~”
https://i.imgur.com/UeA722O.jpg
事实是，换了残值比较高的中古车也还是要换轮胎，你顶多只能在换轮胎时自我安慰一下
“啊，我换四颗轮胎原本要占1/5的车价，现在只占1/15呢~”
笑死
乡民所谓的停损，也根本不是这样用的。因为没有正常人会把耗材的消耗、更换、维修算
在停损的概念里面；你要这样算的话，买低价二手车，或是车子只要老了就根本都不用保
养维修，直接放推，开到爆胎等投胎就好。因为随便换个零件都是1/10、1/5的车价，修了
按照残值比例来看你觉得不划算，不修你又只能走路，再买一台差不多价格的二手车反而
花的钱更多，而买一台30万的中古车也不能保证不会修车或不需要换耗材，顶多只能像上
面一样，自我安慰说我现在修的车残值比较高
殊不知残值比较高是因为你花出去的钱变多，当然残值比较高
然后按照乡民的逻辑，到最后差不多就是演变成直上新车
https://i.imgur.com/dqiE6N0.png
你花个80万买新车，你的残值好歹也是70万，但你要先多花那个80万，才会有那个70万的
残值存在。问题是，如果你按照这逻辑来看待车子跟养车，最后会变成残值越高的车越值
得维修，可是残值很高的车偏偏还不太需要修，而你的车子残值低到需要开始修的时候，
你心里又过不去了，那这不是很尴尬吗?
这种逻辑还有一种奇怪的延伸，叫做缴几年税金就超过车子的残值，所以决定不缴税金；
事实上还真有人会这样搞，反正他觉得老2.0房车每年缴1万7税金，但购入时的价格可能才
2万5或3万，逃税个两年就省回来了，就算之后被查扣拖去报废也划算，更何况还可能根本
不会被查到呢?
.........好吧，逻辑上听起来很合理
至于所谓的停损，通常是指你在车况上发现了难以根除，或是大范围连带的问题，也可能
是你刚入手，沉没成本还不高时在做的事情，没有人把例行性的耗材的维修跟更换算在停
损内的。举例来说，例如你入手了一台Tierra，结果开没多久就漏水烧引擎，而你评估这
些东西修了远超出残值，而且引擎黑豆过，缸体可能变形，修了可能未来也不会好，会留
下无止尽后遗症，这样无论你前面购买时花了多少钱，这车可能都已经不值得修，这样才
算是停损
或是你本来接手时的车况就太差，要修到开起来舒服的东西加一加可能7、8万，你根本不
想投入成本让它沉没，现在只是单纯撑著等报废的情况，这样你压缩机挂了就不如不要修
，反正车子本来就沉了一半，快到底了，再换一台也不会更差
很多人买所谓1万5、2万的跑工地车、工作车就是这样的，反正这台车本来就没有修的价值
跟必要，一开始就不投入任何购置成本，跑到挂了就算了
所以维修这些东西，并不是看车子的残值，而是让你能保有一台机能正常的车子所必须
而如果你不想要让你的车子机能正常，除非你决心不用车了，改搭11路公共汽车，否则你在这
个前提下，你还是得付出更大一笔代价去换回一台机能正常的车；你觉得三年花了7万修一
台Tierra很痛，那你多花15万换一台配备跟Tierra半斤八两的九代Altis，有比较省钱吗?
从你的工单来看，比较奇怪的东西是你的窗户升降机一直坏，以及汽油泵浦修了两次，这
些东西照理来说不应该在短时间内连续损坏，可能要注意的是店家到底是不是真的换新品
给你；另外是你有些东西换得不便宜，以Tierra的耗材来说，你换的价格跟我的Galant没
什么差
例如你换一组来令片接近2000，我的Galant换来令片也差不多2000
你的电瓶55D的换了2300，但我换75D的电瓶印象中也不过2200左右
另外看你说换了雨刷马达，我不太确定是指喷水马达还是什么，如果是雨刷喷水马达的话
，你换了3000真的贵死，之前我换旧款Sentra的1000搞定，现代的Matrix也差不多是这价
钱，Tierra的喷水马达换这价位实在是贵爆，但如果不是喷水马达就当我没说
照常理看，Tierra这种小车的耗材一定比Galant来得便宜，大概跟Tercel差不多价位
当然每个地区会有些差别，例如北部的店家因为有店租负担，整体的价格就会比我们中部
这种土地是自己的乡下修车厂贵一些，但这没办法，除非你要移民，否则这就是没什么可
以讨论的。至于耗材或是杀肉件的部份，如果Tierra的零件难找，我想全台湾大概没有几
台车能算是好找的
至于其他的维修内容，我觉得那根本都没什么，既没有特别大条的开销，也没有什么看起
来很特别，属于非一般性维修，或是纯粹预防性维修的东西，大概都是坏了才换，或是时
间、里程到了换；像我之前有些维修纯属预防性的，例如左后煞车的分泵，当时修车厂发
现该分泵有点卡住，导致活塞有时候退不回原位，可能会磨碟盘
我后来想想觉得这不优，心里不高兴，我就换了
说来说去，我觉得结论是，从你的维修内容来看，看不出什么车况很差的地方，多数都属
于耗材的维修、更换，虽然累积的开销看起来好像很可观，也超过残值，但这是维持车况
所必须；如果连这点觉悟都没有，不如不要开车，因为你除了换新车或是很新的车以外都
会碰到类似的问题
但你如果有预算一次换新车也不眨眼，我想你应该不会需要上来问说有没有必要换
至于你的心境，我其实可以理解，所以我跟你分享一个小故事
当事人是我老妈，前阵子把她的Premacy开到引擎爆了顾路，原因是她的引擎正时皮带断了
，连带打坏了汽门上盖跟水泵浦之类的东西，车子直接不能开；她跑来问我的意见说，这
样还要修吗，车厂报价要一万多，快要两万，她觉得不便宜，再加上她之前维修一些林林
总总的耗材之类的，累计开销也是不少
我听了是有点翻白眼
我跟她说，今天会坏这些东西顾路，是因为她在2014年买回来之后从来没做过大保养；原
本买的时候是10年车，里程9万多，开到现在16年车，里程14万多，结果原本10年或是10万
公里要换的耗材你都没换，硬撑到现在终于挂点了，这不是一件很合理的事情吗?
你该换皮带的时候没换，硬撑，撑到现在皮带开在路上断了，连带打坏一些有的没的东西
也很正常，这本来就是你该在大保养时要花而没花的钱，给你省下来撑到现在都已经够本
了，现在只是还你该还的债，连带一些利息，而你不修也只能换车，难可是道换了就保证
未来换的车不用修?
她听了想想也有道理，就摸摸鼻子送去修了
以上是家母发生的真人真事，供你参考
至于你的Tierra要不要继续修，我是觉得我们也只是给个建议跟看法，我也不跟你讨论甚
么你对这台车有没有爱、经不经典、值得不值得修之类的，那都太遥远，我只跟你单纯讨
论你对于目前维修保养支出的开销应该怎么看待的问题
如果你是像我一样，考虑要把一台22年，没残值的V6老国产大型房车做全车重新烤漆，或
是重新制作皮椅、天篷之类的这种，我们才来讨论有没有爱的问题。而在这之前，你的问
题都还不到那个层级
但如果有修车厂一直修不好Tierra，我会觉得该优先换的可能不是Tierra，而是那家修不
好Tierra的保修厂，一点浅见