※ 引述《caeasonfb (eason)》之铭言：
: 以台湾的使用环境来讲。
: 纯电动车因为充电设施的不足，加上充电耗时的麻烦，是现在很多人还不转换的原因。
: 油电车则没有上述充电的麻烦，却兼顾了车室的宁静度、加速的贴背感。
: 所以现阶段在台湾，[油电车]比[纯电车]还有吸引力吧?
我ES300h开了三年 累计里程近50000KM
卖掉后
特斯拉开了三年 累计里程60000KM
所以讲这件事应该有点说服力吧
如果家里车库有充电桩
电动车比油电方便太多了啊
我电动车每天出门就是满电 超爽
假设你往加油站再加上加油要花10分钟
10天加一次 我三年来
就已经省了1100分钟去加油站啊
还有省了去保养的时间啊
time is money
开电动车就是爽 (但goro是垃圾)
另外那种外面超充 我三年来大概用10几次而已
旅游住宿我都住有充电桩的高级饭店
专用停车充免费充到爽 又不用找加油站
我自己是没有一天开过三四百公里啦
我年纪也大了 单日远距离移动 就搭高铁+UBER惹
结论
开电动车就是爽
不是油电可以比的