电动车可能到最后会取代燃油车 只是现在还差得远 可分为以下几点讨论
1. 赛车的速度
F1的加速以 2016 Mercedes W07 为例
0 to 100 km/h (62 mph): 2.4 seconds
0 to 200 km/h (124 mph): 4.4 seconds
0 to 300 km/h (186 mph): 8.4 seconds
比对 Formula E GEN 2
0 to 100 km/h (62 mph): 2.8 seconds
0-200 以及 0-300 的资料查不到 但是连电动车最擅长的 0-100 都输
速度再拉更快应该只有输更大的份
2. 市售车的速度
纽柏林 拉古纳塞卡
Porsche 911 GT2 RS (2017) 6:47.25 1:28.30
Porshce Taycan (2019) 7:42.34
Tesla Model S Plaid (2021) 孬 1:30.30
2017年的技术屌打你2021年两秒
更不用说现在纽伯林最速市售车是 AMG GT black (6:43.616)
可能在 Laguna Seca 可以屌打 Plaid 三秒吧
(不要问我为什么 Tacyan 没在 Laguna Seca 跑就不是孬
托福都考完了应该不需要再去考全民英检吧?)
3. 充电速度
要充到80%电力 Tesla Model 3 需要26.8分 Taycan 需要22.5分
一般燃油车很少加油需要超过5分钟的吧?
4. 组装品质
其实这应该不算电动车的问题 只是现在卖最多的是特斯拉
特的品质就不用讲了 比玩具车还烂 公差 掉方向盘 掉车顶
什么都坏 什么都掉 什么都不奇怪
Taycan 我自己在赏车会上面看是还不错 再观察看看
https://imgur.com/ger172t
https://imgur.com/mctMi4B
5. 缺乏声浪
开个车声音好像在开吸尘器 这我不行
6. 形象不好
奢华代表 RR CEO: 充电和奢华品牌形象不符 只是环保法规迫使我们必须推出电动车
https://tinyurl.com/yyxqk2at
性能代表 Ferrari CEO: 在其有生之年 品牌电动车款不会多于一半
https://ezone.ulifestyle.com.hk/article/2794958
可见在高端客层来看 电动车就是比不上燃油车
特教徒喜欢将特斯拉与 Apple 相提并论
其实也对啦 只是绝对不是 iPhone vs. 3310
而是 Apple Watch vs. Richard Mille/Roger Dubuis/PP/AP...