2020年11月11日凌晨，《中日新闻》报导。丰田“皇冠 Crown ”，将不再使用当前车型
，并将于2022年重生为新的SUV车款。
毋庸置疑，Crown是不仅代表丰田而且是代表日本的知名汽车。它历史悠久，自从第一代
汽车于1955年问世以来，它一直是豪华车的象征，直到现在的第15代车型。虽然台湾几乎
没有引进过Crown，但也能在日剧中见到他的身影。
Crown在2020年11月2日进行了小改款，将产品功能增强，却将生产停产的消息使许多人感
到惊讶，并且“Crown”成为Twitter上的趋势话题。通常，一个新车款发布并于市场开始
贩卖时，日本车厂就会开始策划下一个世代的车款开发。因为，可基于现行车款的销售反
应，可以在发售后不久，就开始决定下一个世代的改变、策划方向。
有鉴于此，丰田内部已经在讨论下一个世代的皇冠，是可以理解的。第一个报导了“皇冠
Crown将结束生产”的中日新闻，总部与丰田同样位于爱知县的，相信这个爆料中日新闻
应该是有掌握了大概的风声才会写出报导。
《丰田为什么要停止生产Crown呢？》
1.“销售下滑” 第二季的日本国内销售排名仅是31名，销出8691辆，是去年同期的53.4%
。
2.“既有客群” Crown在日本的客群十分特殊，半数以上是卖给法人，包含大企业、政府
、租车行、出租车行等。因为，许多政商名人，会特别指定乘坐皇冠。但，因应多功能的
需求，许多法人转向购买Alphard等MPV车型。
3.“新客群”Crown车型给人十分老派的氛围。尽管现售款有极力的年轻化趋势，但对于
年轻人来说，还有更多好的选择。
[Crown销售不佳的最大原因 SUV的兴盛]
调查显示，本来对Crown有兴趣的30，40岁日本人，许多都转向购买Harrier、RAV4等SUV
车型。
由于Crown是以日本市场主，不像其他LEXUS ES 等其他Sedan车型，还有北美，亚洲等地
可以销售。所以Crown的销量在未来只会少不会多。
生存下去的可能方案，SUV化
目前来说，丰田还没宣布停产，但根据各项指摽，停产的机率是相当高的。而且，就算停
产了，丰田在日本的高端车市场也有LEXUS在支撑。目前除了Century之外，丰田的高端车
型，都是可以被Lexus所取代的。
根据其他报导，皇冠极有可能，与海兰达共享平台，以SUV的方式重生。目前尚不清楚，
新车型是否仍会称作皇冠，但皇冠65年的品牌名称，很难被放弃。尽管Crown有着强烈保
守
的形象，但其在65年前也是打着“新技术由Crown开始”，丰田汽车是否会让他继续挑战
新的领域，成为SUV呢？
补个心得：
sedan的世代真的是越来越凋零了，不论是台湾或日本，本人SUV，sedan都拿来通勤过，
还是认为sedan开起来的稳定感比较让人信服。而且SUV自己洗车有够难洗==