原文连结：
https://reurl.cc/9Xa94a
原文内容：
【时报-各报要闻】通用汽车（GM）第三季（7到9月）财报揭晓，拜皮卡车与休旅车需求
强劲所赐，该季由亏转盈，获利40亿美元，远超过市场预期，与上周公布业绩的另两家底
特律车厂福特、飞雅特克莱斯勒一样表现亮眼，带动华尔街的乐观情绪，看好底特律车厂
终于由谷底翻转。
受此激励，通用5日（周四）股价暴冲5.39％至37.14美元。
通用与全球多数车厂一样第三季业绩告捷。随着全球今夏逐渐解封，重启经济活动，推升
市场需求回温，中国尤其明显。通用第三季的中国业绩跃升12％，其中别克（Buick）与
凯迪拉克品牌销售各自劲扬逾25％。
身为通用金鸡母的美国市场，上季销售较去年同期滑落9.9％，但与第二季业绩崩跌34％
相比已缓和许多。该车厂表示，销售逐月上升的走势令人振奋。
第三季经调整的每股盈余2.83美元，远超出FactSet调查华尔街预估的1.43美元，摆脱第
二季大亏8.06亿美元的窘境。上季营收355亿美元，也优于多数分析师预期。
单价较高的皮卡车与休旅车是通用获利跃升的推手，在疫情期间，这类车款在美国市场需
求旺盛。该季的Chevrolet Blazer车款销售创新高，凯迪拉克XT6在美销售比去年同期暴
增45％，大型皮卡车也销售强劲。
通用并宣布投资20亿美元于田纳西州Spring Hill的工厂，积极转型生产电动车。
上周另两家底特律车厂福特、飞雅特克莱斯勒皆公布获利佳绩。拜皮卡车与休旅车大受欢
迎所赐，福特上季获利达23.9亿美元，经调整的每股盈余0.65美元，营收375亿美元，超
越FactSet调查分析师预估的0.20美元、357亿美元。飞雅特克莱斯勒同样亏转盈，第三季
获利14亿美元。(新闻来源：工商时报─记者陈怡均／综合外电报导)
心得/说明：(30字以上)
大部分车厂Q3的表现都不差
大概也是因为大众运输工具(巴士、客机、客船、火车、捷运/地铁列车)容易变成病毒传
染温床,刺激这世界更多人买车了