这不是P图！BMW“iX电动旗舰休旅”500匹、600km续航力亮相
东森记者林鼎智／综合报导
在先前预告双11首演下，BMW也如约发表品牌首款旗舰电动休旅，不过正式车名并不是先
前传出的iNext，而是“iX”，但仍无损其搭载最新顶尖技术的旗舰定位。
崭新设计的BMW iX电动休旅，在外观上除了有“不容小看”的水箱护罩外，在车长与车宽
上与BMW X5相当，而流线的车顶线条、车高则跟X6相同，至于大尺寸胎框则与X7相仿。另
外，新iX也有着锐利的LED日行灯、雷射头灯、隐藏式车门把手、全景电动玻璃天窗等，
并在D柱巧妙地以黑色营造悬浮视觉，同时车尾的厚实设计与肌理线条，更让iX的侵略感
十足。
车舱布局上，iX则配备一体式头枕、曲面仪表／影音萤幕，而独特的6角型方向盘也相当
吸睛，结合独特的鲜红色Nappa真皮缝面、水晶排档杆、水晶影音旋钮／音量滚轮与木纹
饰板，都让iX的车室质感豪华爆棚。
电动系统方面，新iX则采用第5代BMW eDrive系统，以双电动马达、100kWh电池组为主，
具有最大马力503匹、0-100km／h加速5秒以内、续航力600公里以上的表现。不仅如此，
iX的电动系统也可进行200kW的直流快充，可在40分钟内将电量从10%充至80%，每充电10
分钟即可行驶120公里。
另外，BMW也声称iX在自动驾驶辅助与数位服务具有重大突破，在数据演算量上是现行车
款的20倍、车辆处理传感器的数据是过往2倍，同时iX也支援5G网络，可提供更先进的自
动驾驶辅助与自动停车功能。BMW预计在明年下旬于德国Dingolfing工厂开始生产iX，最
快2022年初就会上市。
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虽然新的鼻孔造型我还是不太能接受，但是内装的高级程度倒是挺吸睛的，
尤其是水晶排档杆真的会让人眼睛为之一亮。