※ 引述《sctboy (Green Day)》之铭言：
: 需求车款:休旅等级 预算:110~120
: 需求功能:Level 2自驾
: 需求新旧:2019以上/新车
: 1.KUGA EcoBoostⓇ180旗舰型 (已实际试乘)
: 2.CX-5 2020献定款 (已实际试乘)
我来回一下后续状况，
这一阵子花不少时间在youtube看各种不同的开箱、比较影片，
后来觉得用KUGA 180旗舰型 跟CX-5 2020献定款来比较也不太公平，
毕竟车款跟价金也有所差异，所以最后用 KUGA ST Line再重新评估，
C-X5 定价 116.9 / KUGA 定价 119.9
后来也安排了KUGA ST Line的版本试乘，
然后就回不去了 -_-
接下来是将近二个月漫长的等车时间，
https://i.imgur.com/NAItI9L.jpg
CX5因为同事刚交车，透过他介绍，
空车折11万，若有贷款可再补贴1.95万的利息，
价格真的差很多，而KUGA的空车折价少，再加上车款差异，
一加一减后的购车成本多了10万，这点真的也很烦恼。
(若再加购360环景，又会多了2.5万)
我还是觉得CX5献定款是一台好车，而且现在入手也便宜，
但就驾驶的操控感来说，ST Line真的就是“爽”一个字来代表，
至于上课的部份，希望上课的那个人不是我~~
目前我的2015年 MK3 5D 汽油2.0的版本，
开到现在将近六年，17万多公里，个人觉得还行，
唯一想抱怨的就是保养不能自备机油， 贵~
这台车也卖不了什么钱，基本上会送给亲戚开，
保固到今年底，保养都回原厂，我想应该还头好壮壮。
真的没想到我的下一台车竟然还是选国产福特，
有没有车友推荐天窗贴那款隔热纸，感谢!!