原文连结：https://bit.ly/2Ir528O
原文内容：
Honda 宣布将成为全球首家量产 L3 自动驾驶车的汽车制造商，明年三月在日本上路
虽然这与电动车无关，但谈论的是大家也关心的自动驾驶技术，而且不是特斯拉，是本田
。
日系汽车大厂 Honda 正式对外宣布，旗下的 Level 3 自动驾驶技术已获得日本政府认
证，代表搭载相关技术的车款可在特定条件下代替驾驶员来驾驶车辆。
支援 Level 3 自动驾驶机能的 Honda 车款预定在 2021 年 3 月推出，将让 Honda 成为
世界上第一家量产支援 Level 3 自动驾驶技术车款的汽车制造商。
去年就有传闻指出 Honda 准备推出支援 Level 3 等级的自动驾驶车辆，现在传言终获确
认，Honda 真的打造出名为“Traffic Jam Pilot”的 Level 3 自动驾驶技术，并已正式
获得日本国土交通省 (MLIT) 官方认证。
HONDA 最快明年夏天推出 L3 等级的自动驾驶汽车
(原文网址：https://bit.ly/3pt95m7 )
搭载 Traffic Jam Pilot 的 Honda 车辆，可在特定条件下 (例如车多拥挤的高速公路上
) 代替驾驶员操作，这时驾驶不仅能够“手放开”，把视线从道路上移开也是合乎交通法
规的行为，车辆外观也必须贴上标有“自动驾驶车辆”的标示贴纸，藉以提醒其他用路人
。
不过，在 Level 3 自驾范畴之内，这不代表 Traffic Jam Pilot 正常运作时驾驶就可呼
呼大睡，驾驶还是需要能在车辆无法处理当下路况时随时准备接手操控。
根据日本国土交通省 (MLIT) 的规定，能通过 Level 3 自动驾驶技术认证，意味
Traffic Jam Pilot 可符合以下的安全标准：
● 在可操作的驾驶环境条件下，设备不得引起任何危害车辆乘员或其他道路使用者安全的问
题。
● 除非满足所有必需的可驾驶环境条件，否则设备不得运行。
● 在任何可操作的驾驶环境条件都无法满足之前，设备必须警告驾驶并将车辆的控制权移交
给驾驶，并且必须能继续安全驾驶直到移交完成。若无法进行移交，则必须能安全的停止
车辆。
● 设备必须具有驾驶员监视功能以监视驾驶员的状况。
● 设备必须采取网络安全措施以防止诸如未授权访问之类的安全性威胁。
日本国土交通省 (MLIT) 表示，具备自动驾驶技术的车辆将能在减少交通事故、为老年人
提供交通和改善物流方面发挥重要的作用，而 Honda 则是预计在 2021 年 3 月底之前，
正式开卖配备 Traffic Jam Pilot 技术的豪华房车 Legend。
心得/说明：(30字以上)
终于又有一家车厂要推出更强的系统了！
最近看特斯拉重新改写的FSD影片觉得有够猛
希望接下来各家系统都可以越来越强
快快乐乐的出门，平平安安的回家