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https://tw.appledaily.com/gadget/20201112/IMV6EBKFHREXDBYZQ5FRCLE2R4/
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我们说了和泰11月24日发动预赏的神秘新车为新Sienna美式厢旅后，其实也该来跟车迷朋友讲一下12月的国产特制车是什么车了，其实我们原本是很想要取得图片时再说的，但现阶段苦求不到庐山真面目下，只好先逼出答案再行候补囉！拍谢、拍谢由于Corolla Cross太强的缘故，不免会排挤到自家品牌价格带相近车款的销售，而怎样创造双赢、也就是说Corolla Cross卖得好其他价格带相近的自家车款也不会被误杀、或者是在尽力补强下，之后仍然可以保有还不错的贩售成绩。
■姑且先以Sienta Crossover称之
于是国产的Sienta小轿旅使出的手段即是衍生出新的“跨界特制车型”，嗯~车名我们不敢确定，但以Yaris Crossover的历程来看，似乎又以Sienta Crossover会比较接近设定。那为什么不干脆猜它叫Sienta Cross？吃吃现在最火红的Corolla Cross豆腐也不错，这点我们并不排除。但主要就是这辆Sienta跨界特制车原则上应该是以国瑞为主动手开发的衍生版，现在既然有Yaris Crossover前例可循，那么自然我们觉得它叫Sienta Crossover(姑且就先这么称呼它)的机会好像比较大，毕竟是新车嘛和泰并不愿向我们一一详述、全盘托出。
■特制车有可能会变成全球首发？
其实，应该说和泰在时机尚未成熟前是下过封口令的，只是既然已经跟经销商那边透了讯息、那么鸡卵密密也有缝下，也等于给了我们旁敲侧击的机会。把离地高稍为拉高占点跨界休旅便宜的作法，在这个跨界休旅车正夯当道的此刻，也是一个非常合理的逻辑推演。事实上，我们侧面听到的消息是Sienta Crossover很可能日本方面也会买单，我的意思是说除了台湾会卖Sienta Crossover这车外，日本也会在其国内贩售。如果真的是这样那么12月国内正式上市的Sienta Crossover台湾不就成了全球首发？(陈宏铭/综合报导)
心得/说明：(30字以上)
原本被嫌弃到爆的囧形尾门，有望获得改善吗？改款后，这台会不会卖翻？