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台湾本田汽车新社长丰田诚赴台就任 绕了大半个地球
原文内容：
一场新冠肺炎疫情，让台湾本田汽车的新社长丰田诚（Toyoda Makoto）的就任之路，走
得曲折，耗时超过两个月、绕了大半个地球，才来顺利抵达台湾。
现年52岁的丰田诚，是台湾本田汽车成立18年来最年轻的社长，巧合的是，他入社的2002
年，也正好是台湾本田公司的诞生年。
事实上，台湾本田的社长早在2020年3月底、4月初就该交接，然受到疫情影响，丰田诚前
一个工作－秘鲁本田社长，因继任者迟迟无法到任，加上秘鲁锁国，让他被迫在当地多待
一个多月，才搭上日本撤侨班机，回日本后好不容易熬满14天的隔离期，马不停蹄飞来台
湾，在台湾的防疫旅馆住满14天后，再自主管理一周后，才正式到台湾本田公司上班；丰
田诚这趟就任之路，整整走了两个多月、飞了大半个地球才完成。
在全球汽车市场上，本田（Honda）、丰田（Toyota）两个日本汽车品牌堪称劲敌，丰田
诚顶着对手品牌的姓氏在本田汽车工作，是否会有所不便，他笑说，一开始的确会被人家
开玩笑，但其实没有任何影响；在丰田汽车也有很多姓本田的员工，对于“本田的丰田社
长”名号，他已经很习惯。
事实上，丰田汽车驻台主管就曾出现本田先生，是总代理和泰汽车的前任执行副总本田隆
广；铃木（Suzuki）汽车台湾子公司金铃汽车现任社长，名为铃木忠臣，更是一绝。两人
共同的特色，都是任内营运业绩明显成长，台湾本田上下也视新任的丰田诚社长为“福将
”，期待能带来业绩新高峰。
丰田诚2002年进入本田汽车工作后，长期派驻海外，历任英国、巴西、秘鲁等三国，累积
不少销售战功，这次转战台湾，本田上下对他充满期待。
丰田诚认为，台湾消费者勇于接受、尝试新事物、新科技的特性，让他印象深刻，他举例
，台湾民众对于SUV（运动休旅车）接受度很高，市场从轿车为主的局面，快速转变为以S
UV为主流，台湾本田过去几年果断调整国产车型，导入CR－V、HR－V两款SUV车，在目前
国产车品牌中拥有最多的SUV车型，也收到了推升品牌市占成长的效果。
丰田诚一上任，立马针对主力休旅车CR－V，推出新改款车型，订出年销2万辆的高目标，
同时宣示要加快本田新车、新技术、新服务的导入速度，暗示2021年将一口气导入至少三
款全新车型，力拼业绩再攀高峰。
心得/说明：
照日本文化，这种外派的社长是不是都是被贬官的，还有号称休旅专卖店，那个HRV要不
要补一下 HS系统啊。
中国版HRV 2019小改款就补上HS系统了阿
台湾2019 HRV ALL NEW 度铬饰条
当台湾人都塑胶做的逆？
好像是
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