我最近也在看有 LV2 CUV ...
其实关键在于你想要的 LV2 到什么程度..
如果条件是要有 "全速域车道置中"
扣除豪华品牌只有三个牌子
VW、Ford、Toyota
而VW符合预算的只会有 Tiguan 、Golf
( Polo 和 t-cross 的 IQdrive 功能是比较不完整的，
你可以注意一下，Golf 的 IQDrive 里面有一项
"主动式车道修正辅助系统"，在 t-cross 里面是没有的)
Toyota 目前只有 RAV4 跟 Corolla Sport 两台有 TSS 2.0
其他的 Mazda (高速不能置中)、Honda sensing (低速不能置中)
Hyundai (只有LKA)、三菱、Subaru、suzuki 都是没有车道置中 ~
顺带一提，Mazda 和 Hyundai 的 SUV 的 LKA 好像是可以多选一个
叫做 "积极模式" 这一类的东西，会让他的 LKA 变得比较像置中，
但 CUV ( cx-30 或者 Kona hybrid ) 都没有这个选项...
这些 Cuv 还是比较晚出的，不知道为什么反而同样是 LKA
却功能被拿掉一些...而且即使是 active mode 的 LKA ...
听说也是做得不太好。
结论就是..
不说 cuv 了，其实百万"左右"要买有车道置中的 LV2 只有
Tiguan、Golf、RAV4、Corolla Sprot、Focus、Kuga ...
(或其他大众集团的车可以看看..可能跟VW功能类似吧?
或者期待一下focus 的 cross 版本，好像叫 focus active ?)
然后还有一台可以考虑是 Lexus UX200/UX250h ~ 稍微超预算，
算是Corolla sport的豪华版，也是小CUV ~
我是不太懂，这年头买车，我以为大家都会很重视这些先进的辅助驾驶系统功能，
但是除了福特好像没有很积极下放呢....Honda HRV 新改款一样什么都没有呢......
※ 引述《shuan1021 (ShuanL)》之铭言：
: 各位车版大大好
: 目前小弟开的是09年Tiida 4d
: 里程前阵子才破11万，把一些耗损的零件换新
: 其实目前一般市区行驶还算方便好开
: 但上周某天忽然在快速道路上引擎失去动力
: 外厂检修后，说因为有熄火，电脑自己移除故障码
: 他插电脑无显示故障码，此为偶发性状况
: 经验研判可能是正时点火开关出问题，但不能确定
: “下次再发生，不要熄火直接拉去厂内插电脑”
: 但我无法保证我能再一次的幸运平安无事啊...
: 于是基于安全性考量就有了换车的念头
: 家里已有一台中型尺寸休旅
: 于是换的这台，也希望找小车
: 但平常爸妈也会开，于是想找小休旅
: 他们也已习惯休旅车高度，对腰负担较小
: 请问有
: 符合以下条件的车吗？
: 车长4350mm以内
: 排气量1600cc 以内，涡轮车优先
: 有Lv2，ACC部分是跟车到停及车道置中
: 标配或可选配环景，主要是爸妈用车比较方便
: （希望原厂就有，且画质还行，不想去外厂装）
: 原厂主机就有apple carplay
: 后座偶尔有载人需求，不能太小
: 目前看了几台的资料
: cx3后座悲剧
: cx-30 排气量不符合
: Vitara 跟到停只有2秒，锈斑疑虑
: HRV及大多数 无完整LV2
: Kamiq 目前要等车一段时间，且也无完整LV2
: 看下来是只有T-cross符合条件
: 还有其他cuv有符合吗？