[问题] 杨梅到五股走高架还平面比较快?

楼主: AMGC43 (AMG)   2020-08-02 21:42:06
一直以来都以为杨梅到五股当然是高架 没大车爽爽开
直到今天在上高架的那个 moment 眼角余光喵了一下平面
赫然发现平面的车流量居然远少于高架 !!!!!
高架上只有两道 (高承载不算) 一堆各式各样的移动路障
一堆开不到 100 的在手牵手并排一起龟
高架上是否没有内线超车道的概念呢?
不知是否有人实测过高架和平面到底哪个比较快呢?
作者: atp3306 (英式奶鸡)   2020-08-02 21:43:00
高架限速不就90
作者: oxoxx (oxoxx)   2020-08-02 21:44:00
差不多啦,除非你追求那几分钟的时间
作者: Xsara (菌)   2020-08-02 21:45:00
周日走平面就好了
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 21:46:00
高架一堆狂飙的 怎么会慢
作者: gx9900824 (ZETA)   2020-08-02 21:46:00
高架90?!
楼主: AMGC43 (AMG)   2020-08-02 21:48:00
一堆像一楼这种以为限速只有 90 的,四楼你怎么飙啦
作者: GiantChicken (巨雞)   2020-08-02 21:48:00
高架有时候上下都会卡住 不知道在卡三小
作者: finasoul (fina魂)   2020-08-02 21:50:00
高架大货车不能上啊,但有游览龟车
作者: XS623 (吴輂)   2020-08-02 21:50:00
高架 等龟仔手牵不住的时候切过去就好
作者: DiMammaMia (DiMammaMia)   2020-08-02 21:51:00
看时段啊 我以前也有高架比较快的迷思 但实际上平面车道比较多 高架遇到多一点龟车就慢下来了
作者: finasoul (fina魂)   2020-08-02 21:56:00
平面可以走最外侧最快,高架一旦高乘载有游览车,最外侧又龟车。就剩一道能走了
作者: ultratimes   2020-08-02 21:59:00
三线道都没超车道的概念了 你又怎指望两车道会有?
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2020-08-02 22:00:00
我宁愿走国3,远一点开起来比较顺
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:02:00
高架上又没有什么测速
作者: beoneg (预感)   2020-08-02 22:03:00
南下的话,中坜到杨梅那一段走平面比较快
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:03:00
少了大卡车 很好跑说老是有龟车并行?哪来那么多并行的你自己开太快还比较可能
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2020-08-02 22:05:00
高架当然快 底下遇交流道出口大塞车
作者: kimi255085 (KimiChen)   2020-08-02 22:06:00
常常遇到两台车并排在高架上 时速不到90的啊
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:06:00
有开慢的 完全并行?我很少遇到时速不到90?更少见要完全并行还没那么容易
作者: cattgirl (小喵超爱合购)   2020-08-02 22:07:00
机场 中坜 林口 泰山 五股 国道平面都大塞
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:08:00
时速不到90还并行?我几乎没见过!除非根本就车多高架超舒服 少了大卡车货车 舒服太多尤其要顺顺开 就跟在游览车后面 超舒服
作者: ultratimes   2020-08-02 22:13:00
国3常常会开到怀疑人生,明明车速贴到紧绷了还开很久开国1车子很多 速度常常上不去,但都觉得很快就到
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:14:00
大多数人都没有并行的习惯 你不能因为不好钻就说其他人都在“并行”比起什么并行 高架上一堆乱钻的垃圾开法才真的一狗票
作者: kimi255085 (KimiChen)   2020-08-02 22:20:00
噢 我那句话少打了林口坡 走到内侧了也不加速的一堆
作者: dc47dc (嗨)   2020-08-02 22:20:00
高架就真的车流前端都是并行啊......
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:21:00
我常走 并行少见除非要飙 当然不好钻
作者: yur   2020-08-02 22:22:00
高架的海拔爬太高,有些车爬不动
作者: volleywayne (wayne)   2020-08-02 22:22:00
上月日环食,我刚好在五杨高架,车都开7.80,傻眼
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:22:00
开不到100 基本上就是当下车流比较大车流没特别大的情况 要开到超速根本超简单遇到慢车也最多换个车道而已
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-08-02 22:24:00
我每个礼拜都走这段好几次 基本上都是平面快但天黑之后我原则上走高架 没大车比较舒服 ...然后周末白天高架南向校前路出口事故率超高 能避就避
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:26:00
在不想超速的前提下 我觉得高架真的好开
作者: F5   2020-08-02 22:26:00
上次高架尾端塞爆
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 22:27:00
反而是想飙乱钻的太多有时候遇到钻的方式根本神经病
作者: jaries (猪女的愿望)   2020-08-02 22:29:00
都常走,高架
作者: ladisign (喇低赛)   2020-08-02 22:29:00
如果车多想下五股 走平面比较好切下去
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-08-02 22:30:00
高架撇开伸缩缝 路面品质比平面好 适合开舒服 XD
作者: GATSBYWAVE (ohkirakira)   2020-08-02 22:39:00
游览车车速要考虑风切吧,某次在客运上五杨,一个spin我吓歪,觉得差点看到跑马灯
作者: convington (国民党我家开的)   2020-08-02 22:48:00
差不多
作者: axlfun (捡到一块钱)   2020-08-02 22:55:00
高架是不用跟林口的挤,但是只有2线,一旦有事故车就废了
作者: ahometsai (新北金正恩)   2020-08-02 22:57:00
只开高架,平常平面有够会塞的,南崁林口这两段直接影响
作者: haha31 (All MY BEST)   2020-08-02 22:59:00
就是有1F这种
作者: ultratimes   2020-08-02 23:00:00
很多国3至上论点的人不爱开国1 就是因为大车太多但这边是国1唯一不会有大车的地方,你还不跑?
作者: LargeLanPa (古代蟒蛇)   2020-08-02 23:06:00
一楼没走过也别乱猜给人笑吧...
作者: sleepinggod (别再幻想了)   2020-08-02 23:07:00
应该要废除高乘载道至少游览车也不可以走高乘载道及内线
作者: sdyy (中坜市的小智)   2020-08-02 23:12:00
假日差不多吧,平日就一定高架比较快。林口超塞
作者: kazami (高处不胜寒)   2020-08-02 23:13:00
上前会有看板说高架平面五股要多久,那个时间应该不会实际时间差太多
作者: axlfun (捡到一块钱)   2020-08-02 23:16:00
建议要上去的时候先看一下Google,每天状况不同
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 23:17:00
高承载道也只是一堆人当成狂飙用的车道
作者: finasoul (fina魂)   2020-08-02 23:18:00
习惯出门前看一下高架塞还平面塞的多
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-02 23:18:00
都是150以上在跑
作者: aids893001 (Ayaka4U)   2020-08-02 23:20:00
白天高架开200大有人在??我常开还真的没看过几台敢这样飙...
作者: DarkChilles (太阳球迷真可怕)   2020-08-02 23:22:00
平日林口平面那段塞得超夸张
作者: Laevateinn (救世剑)   2020-08-02 23:35:00
高架跟着游览车开acc超舒服,没有剪线钻车仔就是爽
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-03 00:24:00
白天200 别怀疑
作者: piercingX (Guandro)   2020-08-03 00:46:00
嘘高架开90
作者: kbdude (水水)   2020-08-03 00:46:00
该不会真的很多人以为高架限速90才一堆龟车吧...
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2020-08-03 01:02:00
如果上下班当然是高架 其他时间比较喜欢走平面高架遇到龟车真的QQ
作者: micotosai (日本语が半人前の俺様)   2020-08-03 01:19:00
走平面你林口路段会塞到哭出来
作者: qu3899 (角勾)   2020-08-03 01:52:00
高架是好走但不一定比较快,而且说游览龟车是怎么回事,还是要像学长一样狂飙逼车才爽
作者: rolandyu (ambersultan)   2020-08-03 02:17:00
高乘载就是给游览车这种在走的,嫌游览车龟的是想要他开多快,反正不要脸切双白线的一堆,把高乘载当超车道
作者: baritone7563 (翰哥)   2020-08-03 02:28:00
时速不到90还并行真的有够多...
作者: FANONE   2020-08-03 07:21:00
高架90的..原来塞车都这种人
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-03 07:40:00
跟在游览车后面好处多,帮挡风,后面的爱逼爱钻的远远就会看到前面是游览车,根本跟看到瘟疫一样,老早就闪远远远
作者: finasoul (fina魂)   2020-08-03 07:47:00
游览车本来就龟啊,几台林口上坡可以爬到100的
作者: mathrew (Joey)   2020-08-03 07:47:00
一楼以为的高架 应该是类似建国高架在种 不是五杨高架
作者: yeng1217 (σ`∀′) ゚∀゚)σ)   2020-08-03 07:52:00
光林口就被海放了
作者: aimlin ( )   2020-08-03 09:02:00
飙仔:高架限速190
作者: winwinmac (大麦克)   2020-08-03 09:23:00
我只知道五股坐车到杨梅700
作者: ahometsai (新北金正恩)   2020-08-03 10:18:00
游览车不是都走高乘载内侧那条吗
作者: aresa (秋凉)   2020-08-03 10:23:00
并行真的超北七,还龟速并行的
作者: mass178 (mass)   2020-08-03 11:07:00
要分两个地方讲,杨梅到中坜段的确常常并行,那段冬天时常风大,车速又更慢了。中坜到五股段有三线道基本上都很好开,顶多林口上下坡会遇到慢速龟车
作者: baldeagle (杀人不着痕迹)   2020-08-03 13:04:00
高架就一堆白痴乌龟并排自以为安全啊
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-03 13:22:00
我相信所谓的并排乌龟 大概指的就是开100左右的车废话 因为速限就那样 当然就算超车也不是咻一下就过去你要飙也要等别人超完车
作者: az400570437 (hong111)   2020-08-03 13:24:00
高架
作者: ststLiang (Liang)   2020-08-03 13:24:00
真正会完全等速并排的根本很少见一堆人就只知道紧贴别人车尾等不及想钻车缝 然后再骂别人并排要飙也拜托有点品
作者: gadoma (批币都被鬼咬走了@@)   2020-08-03 15:31:00
差不多快,只是分流跟省下交流道边换车道的风险
作者: horb (猴柏)   2020-08-03 15:52:00
交流道附近速度就会瞬间降低。不过车少的时候还是走平面吧。毕竟车道多。也没有高乘载车道还有 高架没有学长就是爽平面遇到一次塞车。以前省的时间就一次吐回来了
作者: F5   2020-08-03 17:04:00
谢谢一楼让五杨废了一半
作者: duncanparker (听海哭的声音)   2020-08-03 23:32:00
第一段走下面 第二段再上去就好
作者: wicer5566 (5566得第一)   2020-08-04 00:36:00
1F三宝饭吃很饱

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