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英国品牌对于“美”的诠释，地道的程度相信没有多少人可义正严词的表示反对；而属赛
车名家的McLaren，在其Automotive于2011年将12C推上世界舞台之时，便早已注定这对于
跑车、乃至于超跑的独特诠释风格！而今，在隶属Super Series范畴轮番推出720S以及
720S Spider后，属更具竞技血统的“Long Tail”：765LT也正式在咱们台湾登场！帅到
没朋友吗？这是一定的！但驾这车所享受的，除了那全然进化的操驾表现之外，更重要的
，则是享受每一次在停等线前的时光里，两眼的、四眼的聚焦目光！
而所谓“Long Tail”，自然也得回溯到1997年那F1 GTR Longtail赛车，近几年McLaren
也致力于透过MSO部门（McLaren Special Operations）之“F1 Certified”计画，协助
蒐藏家们将将至少近30年的F1经典战驹一一复原；当然这扯远了，现代的Long Tail，在
属Sports Series的600LT、600LT Spider相继上阵后，虽然更高阶的Super Series，其
720S、720S Spider已经够强了，但有不推出的道理？
所以囉，崭新的765LT就此现身！至于是否会有765LT Spider上场？以照过往的经验、是
，但在加入COVID-19的变因之下或许很难说，不过咱们还是得抱持信心，是吧？
上一次Super Series里的Long Tail，已经是三、四年前的675LT与675LT Spider，暌违许
久的Long Tail新作，765LT一样是由量轻质坚的MonoCage II单体式碳纤维底盘所衍生，
并且加入截然不同的空力设计，前方的气坝、轮上的导流孔洞、侧裙以至于加大20%的尾
翼等等，不只给予较720S增幅25%的下压力，反应在尺码上，车长直接给到整数4,600mm、
车宽1,930mm和车高1,159mm。
20吋前后配的锻造铝圈、聚碳酸酯车窗，更多的碳纤维运用在座椅，以及减少40%重量的
钛合金排气系统、传动系统，加上电池也较720S减轻3kg等等，不放过任何一处可消脂甩
肉的结果，换来整整80kg、请一位成年男性的滚下车的成绩，干重1,229kg、整备重量
1,339kg，只能说科技的进步与McLaren对于轻量化的追求真的是极尽极致，跟咱们J小编
那辆1995 BMW E34 525i一比便会发现整整轻了近200kg之多......。
和720S相似度极高的内装设计，可收折翻转的数位仪表仍旧抢眼，简化资讯至档位、转速
和时速的判读，让驾驶目光聚焦在眼前道路；直列式的萤幕、按键式的排档Layout，奉行
极简主义之余，更添麂皮和碳纤维增加抓握感和维持轻量化；至于在座椅后方的，则是炫
耀指数满点的“观景窗”，架部GoPro录B Roll还是路边停车时供他人鉴赏，毫无违和！
而既然是“765LT”又是基于720S的强化车型，动力系统搭载McLaren当家M840T，4.0L V8
双涡轮增压引擎765ps（563kW）/7,500rpm最大马力，81.6kgm/5,500rpm和SENNA相当，刻
意调降玛莉大概也是避免抢其锋芒吧；七速SSG变速箱，Comfort、Sport与Track驾控模式
，主动式的液压悬吊系统，零百2.8秒、零到两百7.2秒也只是个瞬间，100km/h煞停不到
30m（29.5m），如此极端的数据在在显示身为道路版赛车这不争事实！
2020 McLaren 765LT建议售价如下：
765LT．NTD 23,680,000元起
心得/说明：这台根本帅到炸裂啊!!最大马力就是765匹，然后也只限量765台，再加上零
到两百公里加速竟然只花7.2秒!真香啊!
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